国产的十大汽车品牌排行 合资车排行榜前十名

中国合资车销量前十名的汽车如下：

1、上汽大众：2022年销量为187.5万辆。

2、一汽大众：2022年销量为182.3万辆。

3、上汽通用雪佛兰：2022年销量为178.6万辆。

4、上汽通用别克：2022年销量为175.9万辆。

5、上汽通用凯迪拉克：2022年销量为174.8万辆。

6、东风日产：2022年销量为167.3万辆。

7、东风悦达起亚：2022年销量为164.2万辆。

8、北京现代：2022年销量为157.8万辆。

9、长安福特：2022年销量为149.6万辆。

10、华晨宝马：2022年销量为147.5万辆。

国产的十大汽车品牌排行

1.第一名——吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。

2.第二名——长城

长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。

4.进士-长安

拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。

5.龚氏-比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。

6.汇源-传祺

不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。寻车网

7.举人一汽

很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。

8.杰元-佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言:我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。

9.学者-BAIC

自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10.龚升-海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。可见其在困难时期依然不务正业，真的是让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜的最后。

合资车排名前十的品牌是雪佛兰、奥迪、别克、现代、日产、大众、本田、奔驰、丰田、宝马。

合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物，中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金。国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够，合资车贵还因为知识产权的问题。

造车技术

我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。