宝马3系皮带摩擦轮需要更换吗

宝马5系保养需要换正时皮带等东西吗？车辆行驶至5万公里时需要更换。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚

宝马5系轮胎什么时候需要更换？可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险

新宝马5系轮胎什么时候需要更换？您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行

宝马5系更换防冻液需要复位吗【太平洋汽车网】宝马5系更换防冻液需要复位，宝马5系的防冻液一般每年更换一次，而且那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖。宝马5系的防冻液使用过程中需要注意这六点。一、注意储存方式确保防冻液储存在阴凉、不受阳光

新宝马5系轮胎什么时候需要更换呢？您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比

宝马730更换发动机油底壳是不是变速箱油底壳一起宝马730更换发动机油底壳时，并不需要同时更换变速箱油底壳。这是因为发动机油底壳和变速箱油底壳是两个不同的部件，分别负责不同的功能。发动机油底壳是发动机的一个重要部件，主要起到密封和保护发动机内部的作用。它位于发动机底部，固定在发动机油底壳盖上，用于密封发动机油底壳和发动机的连接处。更换发动机油底壳一般是因为原有的底壳出现了损坏或老化，无

宝马5系皮带多久更换你好，你想问宝马5系皮带多久更换一次？宝马5系皮带八万公里更换一次。宝马5系皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确，八万公里更换一次即可。宝马5系发电机皮带多少公里换这辆车应该在8万公里的时候更换发电机皮带。更换皮带时，必须选择原装产品，找专业人员更

宝马5系电瓶多久需要更换宝马5系电池使用3到5年后需要更换。电池是汽车非常重要的一部分。没有电池，汽车就不能正常行驶。宝马5系是宝马旗下的中大型车。这款车已经国产，国产车型都是长轴距车型。国产宝马5系使用的发动机有两款，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。这款发动