2023-12-30 21:33:39 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级All-Terrain谍照,新车有望于2023年内亮相,可能会在2024年上市销售,将会基于全新奔驰E级打造,具有更强的装载能力和道路通过性。
外观方面,全新奔驰E级All-Terrain将会采用花生造型的大灯设计,向历史致敬,并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连,还采用了与S级相同的隐藏式门把手,旅行车造型将进一步提升装载能力,并且还将融入SUV元素的跨界设计。
内饰设计方面,车内采用全液晶仪表盘和独立中央触控屏的设计,设计理念与S级、C级等最新产品相近,取消了现款使用的双联屏样式,独立中控屏设计尺寸更大,进一步提升了日常使用便利性,还能看到底部的杯托区域采用了滑动式盖板的隐藏设计。
动力系统方面,全新奔驰E级All-Terrain预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,预计2.0T发动机功率约258马力,3.0T发动机功率约435马力,匹配9挡自动变速箱。
日前,据海外媒体报道,奔驰EQS 350车型已在德国市场开放预订,新车起售价为9.78万欧元(约合人民币70.5万元)。据悉,新车将配备90kWh电池,WLTP续航可达到638公里。
新车造型保持了家族式设计,整车线条非常优美,同时也蕴藏着运动感,比如车头的造型就比较凶猛,巨大的进气格栅与大灯相连,而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外,车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。寻车网
车辆的尾灯设计非常巧妙,其内部结构是类似于螺旋式的设计,并且点亮方式是渐进式点亮,这种非常规的设计手法的确符合EQS的产品特性。
内饰方面,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,但相比于S级的豪华,EQS的内饰设计则更具科技感,车辆采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
动力方面,目前在售的EQS 450+和EQS 580 4MATIC配备107.8kWh电池。本次最新推出的EQS 350车型配备的是90kWh电池,其WLTP续航可达到638公里。新车安装在后部的电动机可产生215kW的功率,并在6.6秒内完成0-100公里/小时加速。与其他非 AMG版本的EQS 一样,EQS 350最高时速为210公里/小时。
得益于奔驰围绕电池展开的大量有关技术、结构、可靠性方面工作,可为新车提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电,15分钟即可补充续航300公里。
已开始电池生产奔驰EQS4月15日全球首发3月23日,奔驰官方宣布,奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产,新车将于4月15日全球首发。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启,预计其WLTP续航里程将超过700公里。据悉,奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作,该工厂总面积约16500平方米,锂离子电池系统
全新奔驰E级All-Terrain谍照有望于2023年内亮相日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级All-Terrain谍照,新车有望于2023年内亮相,可能会在2024年上市销售,将会基于全新奔驰E级打造,具有更强的装载能力和道路通过性。外观方面,全新奔驰E级All-Terrain将会采用花生造型的大灯设计,向历史致敬,并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连,还采用了与S级相同的隐藏式
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