比亚迪海豹风阻系数为0.219Cd 比亚迪驱逐舰05今日上市

日前，比亚迪公布了海豹的风阻系数，为0.219Cd。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，采用大量优雅弧线的设计，不仅视觉效果极具冲击力，在空气动力学上也颇具建树。

根据测算，纯电动车的风阻系数Cd.值每降低0.01，续驶里程可以增加8km。这也促使海豹车型在开发之初，就锁定较低的空气动力学性能目标。前机舱盖的流线型曲面设计降低了风阻。另外，前移的A柱也可以形成更小的倾斜角度，配合流畅的溜背式车顶线条，内收式C柱设计，以及后备厢盖边缘的小鸭尾设计，可以让气流快速通过车顶，并带来一定的下压力，提升高速行驶时的动态性能。

海豹的车底还采用全密封导流板设计，解决了高温环境中的热回流问题，提高冷却系统的效率。同时，更加平滑的表面也降低了空气阻力。另外，全密封导流板还保证了冷却系统和主动降阻格栅之间的密闭性，通过控制系统对格栅开度的自动调节，仅为散热系统提供必要的冷却空气，减少了前机舱内的空气乱流，有效降低了风阻。

海豹的后视镜造型也经过了多轮优化，降低风阻的同时，有效减小了车辆行驶时的风噪。海豹的门把手采用隐藏式设计，车辆行驶时，门把手与车门形成平滑的表面，可以让气流更加快速地通过。此外，尾灯的气流引导与车尾护板的导流结构，也为提升整车的空气动力学性能带来了很多帮助。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用了全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计，同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展，撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪。同时，方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致，带来极强的冲击感。

此外，新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条，包括门板和座椅的缝线格纹设计，将整体内饰的设计风格统一到极致。

通过细节我们可以看到，新车将采用我们熟悉的旋转大尺寸中控屏、全液晶仪表以及水晶挡把。而像D-Link系统、驾驶辅助系统、双区自动空调、360度全景影像以及驾驶模式等功能将一应俱全。

海豹还采用一体式前排运动座椅，而后排腿部空间也较为宽敞。

海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。

根据寻车App“热度榜”数据，海豹的日均关注度为4.21万，在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，我们从官方渠道获悉，比亚迪驱逐舰05将于3月17日上市。作为比亚迪海洋网下的首款轿车，新车售价可能在12-15万元之间，轴距2718毫米，拥有8.8英寸全液晶仪表盘，全系搭载DM-i超级混动技术，WLTC纯电续航里程有46公里及101公里两种选择。

外观方面，驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，整体呈现出低趴动感、宽体轿跑车的造型。新车在外观设计上处处诠释着海洋设计元素，彰显出新能源车型的科技、运动以及年轻化属性，该车长/宽/高分别为4780/1837/1495毫米，轴距2718毫米。比亚迪驱逐舰05全系采用LED光源，具有“Follow me home”前大灯自动提前开启、延时关闭，进一步提升前脸的辨识度与科技感。

作为比亚迪海洋网军舰系列的首款车型，驱逐舰05全新内饰不同于比亚迪以往车型，在设计风格更趋年轻化、科技感。中控台延续大量悬浮设计元素，以优雅流畅的线条来代表海洋律动，很是新颖。仪表台的线条延伸到两侧门板，带来很强的环抱氛围，中控屏采用15.6英寸自适应旋转悬浮设计，全液晶仪表为8.8英寸，双屏突出了科技感，座椅采用一体式设计，新车还标配有后排空调出风口。

驱逐舰05在屏幕尺寸方面也进行了提升，除车系入门的精英型外，全系搭载8.8英寸全液晶仪表盘，除此之外12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸)，采用窄边设计、屏占比高达83%，大屏及操作台小巧的旋钮式换挡按钮共同组成的“两大一小”全新组合，提升科技感。寻车网

配置LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、自动空调(高配车型双温区空调)、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等超17项高价值功能全系标配，其中101公里车型还增加了VTOL移动电站等功能，解锁更多用车场景。

在智能科技应用方面，驱逐舰05包含三种智能进入方式，即：手机NFC车钥匙、手机蓝牙钥匙、电子钥匙三种，尤其手机NFC车钥匙轻松贴近，即刻解锁，在没有网和电的情况下也可完成开启车辆，便利又安全，此外还拥有智能遥控驾驶、遥控启动车辆等功能。搭载的DiLink智能网联系统，支持智能语音交互共功能、K歌模式，整车OTA远程升级+智能云服务，进一步完善用车便捷性。

安全配置方面，尊贵型和旗舰型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LKS主动式车道保持系统等超30项驾驶辅助系统。

动力方面，驱逐舰05与秦PLUS DM-i保持一致，搭载DM-i超级混动系统，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。其中DM-i专用的功率型磷酸铁锂刀片电池，WLTC纯电续航里程有46公里及101公里两种选择。

驱逐舰05是一款比亚迪海洋网下的一款全新车型，也是比亚迪采用全新命名序列的紧凑级新车，在外观内饰方面无疑采用比亚迪最新设计，而在动力方面搭载比亚迪DM-i混动系统，可以看出该车型更看中节能低碳，其也将成为比亚迪打入紧凑级轿车市场的又一武器。