2023-12-31 20:19:55 | 寻车网
国产车和合资车之间的竞争较量在过去是一边倒,但如今至少在SUV领域可以分庭抗礼,不过,在豪华阵营和中级紧凑级轿车细分市场,国产车仍然弱势群体。不过,吉利帝豪和长安逸动的双子星为自主国产品牌撑起了门面,它们是孤单的先锋,急需要更多的薪火传棒者共同支撑起民族汽车工业的脊梁。而下面这三款自主车被寄予厚望,下面我们来看一下。
1、 传祺GA8
传祺GA8走的是中级轿车路线,虽然国产轿车在中级车市场希望渺茫,但传祺希望通过自己的努力抒写传奇。 传祺GA8在外观方面采用的是传祺家族最新的设计语言,多边形的镀铬横幅的中网有吞吐天地之志,L型日行灯造型时尚主流,符合年轻族群的消费诉求。
国产轿车要在中级细分市场分一杯羹,就得升级打造,比如传祺GA8在车身尺寸方面远远领先同级别合资中级车,其长宽高分别达到5003/1868/1505mm,轴距2900mm,接近C级车的尺寸。
内饰方面,传祺GA8也很下功夫,内饰采用了大量的搪塑+皮质材质覆盖,质感和档次都很出众,尤其是车门内的侧板采用了高档麂皮凸显豪华感。既然定位中级车,传祺GA8的重点在中高配车型采用丰富高级的配置,而比较亲民的入门级则比较简单,从而保持中级轿车的身份。动力方面,传祺GA8搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,传动匹配6AT变速箱,这套动力组合是主流的B级车的标配,但传祺GA8这么有信心是否是有些过度?
2、 红旗H9
要说2020年最耀眼的自主国产品牌,不是吉利,不是长安,也不是长城,而是红旗。彻头彻尾改观的红旗让人们惊呼"天车"!出众超凡的颜值和豪华奢侈的设计,让红旗一步就跨入了与BBA竞争的行列当中。比如这款红旗H9,"高山流水中流砥柱"的中网格栅和矩阵前大灯、中轴线美学的红旗抽象logo、宽扁长大的造型让这款车气质不输劳斯莱斯幻影,比肩奔驰S级和宝马7系一点也不逊色。
内饰的豪华高档,是自主国产品牌中首屈一指的,即便和豪华霸主奔驰、宝马、奥迪相比也只在其上不在其下。内饰的用料和悬浮式大屏钢琴烤漆和充满顶级风度的方向盘让消费者震撼不已,国产车能达到这水准,足以说明民族汽车工业已经真正崛起了。动力方面,红旗H9采用了纵置发动机,拥有2.0T版本和3.0T(V6)版本,前者最大功率252马力,后者则为283马力,底盘方面甚至配备了罕见的空气悬架。不过红旗H9虽然很生猛,但其售价虽然是豪华车,当并不出格,而9月也取得了了2千多辆不俗成绩。
3、 吉利星瑞
9月吉利汽车的总销量高达12万多辆再次斩获出色成绩。吉利的成功得益于产品序列的布局非常丰富,新车多款式层出不穷,除了经典的帝豪系列、远景系列和博越系列之外,又增加了吉利领克、吉利几何、吉利缤瑞、吉利星瑞等多种产品。其中与沃尔沃真正联姻的第一款车吉利星瑞投放市场后立即一石激起千层浪,星瑞有望成为吉利自帝豪之外的又一款明星车。
外观方面,吉利星瑞酷似吉利博瑞,但却比博瑞降低了定位,4785/1869/1469mm的长宽高和,2800mm的轴距硬是定位紧凑级车,真是不遗余力地的降维打击。内饰用料扎实,造型是主流风格,而配置方面,星瑞配备了辅助驾驶功能、HUD抬头显示、B0SE音响、车机互联等非常智能强大,动力方面,直接干脆搭载了沃尔沃2.0T发动机,最大能输出190马力,传动匹配7DCT变速箱,给消费者吃一颗定心丸。
那么星瑞未来发展如何在这样良好的"遗传基因"下如果其他方面也比较亲民,成为爆款的概率是很大的。
总结:这三款车分别在紧凑级市场、中级车市场和高端豪华车市场做出了自主品牌的榜样,但未来任重道远,能否真正挑起振兴民族汽车工业的重担还看后续发展篇!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
昂克赛拉是一款合资汽车,是长安马自达旗下的a级汽车。昂克赛拉共使用两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是1.5升自然吸气发动机。昂克赛拉轴距2726mm,长宽高462mm,1797mm,1445mm。
昂克赛拉的1.5升自然吸气发动机具有117马力和148牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6100转,最大扭矩转速为每分钟3500转。该发动机配备了缸内直接喷射技术和铝合金缸盖缸体。
6速手动变速箱或6速手动变速箱与发动机相匹配at变速箱。
2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机配备了气缸直接喷射技术和铝合金气缸盖气缸体。
与发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间,提高后部灵活性。
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现在的SUV市场竞争可谓是相当的激烈,各种新车层出不穷。尤其自主品牌领域,近几年更是取得了不断的突破,不管是在设计上还是在做工品质上实力丝毫不输合资品牌,同时售价也能让更多消费者容易接受。今天,小编就为大家推荐4款高颜值SUV的车型,赶紧来看看吧!
推荐一、吉利ICON 汽车界的靓仔
作为吉利BMA平台第二款的车型,吉利ICON拥有北欧极简的设计风格,再加上三大科技设计语言让全车尽显科幻感,开在路上独一无二,回头率非常高,总之看一眼就会被深深吸引的那种。4350*1810*1615mm的车身尺寸以及2640mm的轴距,远超同级竞品A+SUV。
内饰上也同样前卫十足。10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸高清触控屏,且搭载了吉利最新的GKUI智能生态系统,其功能就不一一介绍了,但语音识别系统灵敏度算得上是同级数一数二的。此外,该车还搭载了一块面积为1.7㎡的星群全景天窗,使车具有开阔视野的同时还兼顾诗与远方的惬意。除了外观内饰令人惊艳外,其售价更是让人意外,起售价只有11.58万元,顶配车型才卖到12.88万元。
动力上,吉利ICON搭载1.5TD+7DCT+48V BSG,其中,1.5T发动机可输出177Ps最大马力,峰值扭矩255N·m,在48V轻混技术下,整车的百公里加速为7.9s,百公里综合油耗低至5.7L,实现了动力性与经济性的平衡。另外,吉利ICON搭载并标配车规级"CN95高效复合空调滤芯",还拥有双模底盘,3M跑车级制动,L2智能驾驶、540°全景影像、标配PM2.5空气过滤系统、三指飞屏感应技术。
推荐二、长安CS75 PLUS? 颜值高,做工精
长安CS75 PLUS至亮相以来就拥有了超高的人气,上市后销量更是一路攀升。而让消费者为之疯狂的就是长安CS75 PLUS大胆的造型设计,充满了未来感与科技感。其次是武装到牙齿的科技配置,尤其是全系标配了12.3英寸中控、道路呼叫救援、OAT升级车联网等。此外LED大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗、全景影像、疲劳驾驶提示等也均为标配。顶配车型则搭载全套L2自动驾驶系统(支持APA5.0远程多场景自动泊车)。所以长安汽车会给其10.69万-15.49万的定价也是有道理的。寻车网
值得一提的是,陈坤是长安CS75PLUS的首位车主,还是代言人。新车的长宽高分别为4690(4700)*1865*1710mm,轴距达到了2710mm,还优于哈弗H6,内部空间有保障。而极具运动感的双边共四出排气和中置后尾灯则是2.0T车型的专属。
动力上,其搭载的是蓝鲸2.0T和1.5T发动机,前者参数为171kW/233Ps/260N·m,匹配爱信8AT变速箱,百公里加速7.5秒;后者为131kW/178Ps/265N·m,配爱信6AT变速箱,百公里油耗为6.7L。可以说CS75PLUS的动力表现,哪怕面对合资品牌车型,也完全不落下风。
推荐三、比亚迪宋Pro燃油 超高性价比
比亚迪宋Pro至上市来表现强劲,可见这款SUV有着足够的竞争力。首先,宋Pro拥有超高的颜值,采用了比亚迪Dragon Face 2.0设计语言,整体造型大气时尚。其次,源于8.98万-11.98万的同级最低价,最后就是拥有强大的标配选项,其低配车型就匹配了自动挡、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、LED光源等。而顶配车型不到12万就能买到,其中的配置也都一步到位,再加上强大的互联网生态功能,确实很吸引人。
新车的长宽高为4650*1860mm*1700mm,轴距为2712mm,在同级车型中较为出众,而且后排空间相当宽裕,就算是身高185cm的帅哥坐在后排都不会觉得拥挤。另外,全平设计的地台也使得第三人乘坐也没那么拘谨。动力上,全系搭载1.5T发动机,账面数据为118kW/160Ps/245N·m,匹配6速双离合变速箱和爱信6速手动变速箱,动力输出算不上猛,整体以平顺为主,驾驶起来很轻快,日常驾驶完全没有问题,非常适合居家。
推荐四、荣威RX5 MAX 硬朗大气,选择性丰富
作为荣威RX5的升级版车型,荣威RX5 MAX在颜值上相比同级别的竞争车型要硬朗大气,内饰设计更是抢眼,中控台配备的全新14.3英寸的2.5D曲面大屏,搭载智行3.0系统,再加上12.3寸全景AR模式虚拟仪表盘,营造出时代豪华感,十分符合当下年轻人对互联网科技的追求。
新车长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,堪比中级SUV,甚至都超过了昂科威和探岳等,其空间方面非常宽裕。配置方面,荣威RX5 MAX根据车型不同提供全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像、L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统等。
荣威RX5 MAX不仅带来了年轻时尚的外观,宽大舒适的车身,同级别最佳的高科技内饰和搭载的许多智能科技,以及为消费者提供多种动力组合,分别是1.5T、2.0T传统燃油发动机,以及搭载1.5T发动机的插电混动车型。其中,1.5T车型则采用全新一代"蓝芯"300TGI发动机,匹配高端合资品牌的6档手自一体变速箱,换挡平顺,全系指导价11.88万-18.98万元。
小结:这4款国产SUV都是相当不错的,不论从外观、内饰、动力、配置,都有着相当强劲的实力。所以各位网友不用只想着买合资品牌,可以考虑考虑我们的国产SUV,现在的国产车甚至都比合资车型还好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
同样是15万,买合资车真不如看看这几款时尚且动力还不错的国产车比起SUV的全民开发,厂家在轿车中投入的精力显然弱了很多。对于精品轿车的研发,更多是国产一线厂商才会去考虑的事。毕竟大多数国产厂商还是处于靠SUV赚温饱的阶段,而唯有一线大厂有远见和财力来完善自己的产品线。与SUV一样,国产轿车玩的也是降维打击,即B级车的尺寸卖的却是合资A级车的钱。与十几年前的粗制滥造不同,现在的国产轿车
超越合资车,这是当前最好的国产车?如果你不经常关注汽车行业动态,你很难想象当今的国产车能到达何等高度。简单的将四个车轮和一副车壳拼凑完整,这已经不是自主品牌车企要干的事,全力追赶甚至超越合资品牌才是它们所处阶段。当吉利ICON、比亚迪唐、领克等车型摆在面前时,一时间或许难以让人相信这些“惊艳之作”出自国产品牌,除了高颜值的设计,这些车型还拥有出色的机械素质,它们可以成为目前国产品牌的代表
国产车在轿车领域还能超越合资车?国产车在轿车领域还能超越合资车?不管是轿车领域还是SUV行业,近些年国产车的身影都异常活跃。SUV更是到了巅峰,销量前十近一半以上的名单,都被自主品牌牢牢把控,合资很难翻腾起浪花。而在轿车领域,国产车也能跻身前十,虽然占比不高,但地位一直在提升。SUV市场大盘已稳住,将来轿车领域能否超越合资车?以国产车整体的角度来说,是有可能的,但对这个品牌来说,并不
超越合资,当属这三款轿车,吉利、红旗和传祺你更看好谁?国产车和合资车之间的竞争较量在过去是一边倒,但如今至少在SUV领域可以分庭抗礼,不过,在豪华阵营和中级紧凑级轿车细分市场,国产车仍然弱势群体。不过,吉利帝豪和长安逸动的双子星为自主国产品牌撑起了门面,它们是孤单的先锋,急需要更多的薪火传棒者共同支撑起民族汽车工业的脊梁。而下面这三款自主车被寄予厚望,下面我们来看一下。1、 传祺GA
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2019年保值的5款国产车,买它们,不比合资车差?保值率是影响汽车销量的一大因素,为什么这么多人喜欢买合资车,因为它的品质可靠,从而影响了它二次(多次)交易的价格。一般3-5年为一个换车期,如果一辆车的保值率高,也就意味着能收回不小的资金。这样,当你在买新车的时候是不是更加注重这辆车的保值率?在很多人眼中,国产车的品质没有合资车高,因而有着各种各样的毛病,这导致了国产车保值率低下。“
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国产车排行榜前十名品牌近年来,随着中国汽车产业的不断发展,国产车已越来越受到消费者的青睐。那么,在国产车市场中,哪些品牌最受欢迎呢?本篇文章将为您盘点国产车排行榜前十名品牌。第一名:吉利汽车吉利汽车成立于1998年,是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌,如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。第二名:长安汽车长安汽车
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