奔驰EQS将推出迈巴赫版 将于2022年亮相/续航里程约265公里

已开始电池生产奔驰EQS4月15日全球首发3月23日，奔驰官方宣布，奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产，新车将于4月15日全球首发。奔驰EQS的发布，标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启，预计其WLTP续航里程将超过700公里。据悉，奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作，该工厂总面积约16500平方米，锂离子电池系统

或将于近期正式亮相奔驰E63路试谍照曝光日前，我们从海外媒体获得了一组，全新梅赛德斯-AMGE63的路试谍照，新车在纽博格林进行最后的测试，此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8BITURBO4MATIC+”徽章进行迷彩伪装。外观方面，新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近，进气口以及保险杠，以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。全新的头灯以

奔驰EQA260/EQB260车型限时保价需12月31日前完成定金支付12月14日，我们从官方渠道获悉，奔驰EQA260/EQB260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前，在EQ授权经销商处签订车型销售合同，并于2023年4月30日前完成零售，即可享受2022年国家新能源补贴，同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。限时保价政策仅适用于EQA260及EQB260车型，有效

奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统引入国内具备L3级自动驾驶能力日前，我们从官方渠道获悉，奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统将引入国内，该系统达到L3级自动驾驶能力。从奔驰S级开始，预计未来奔驰旗下更多的新车都将会拥有DRIVEPILOT驾驶领航系统带来的L3级自动驾驶能力。L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于：在L2级时代，驾驶者需要始终关注着系统运行情况；到了L3级时代，在

“嫁祸”奔驰疑似阿斯顿·马丁新款DBX谍照曝光近日，有海外媒体曝光了一张疑似阿斯顿·马丁新款DBX的谍照，不过有意思的是，新车采用了梅赛德斯-AMGC63的造型进行测试，但车辆被明显加高。从曝光的谍照来看，新车的造型与梅赛德斯-AMGC63极为相似，不过不同的是，车辆被明显加高，此外，车辆的轮圈也并不是AMG系列所使用的，而是阿斯顿·马丁DBX所搭载的那款。因此新车疑似是阿斯顿·马丁新款DBX

奥迪推出Q5Sportback对标宝马X4、奔驰GLCCoupe随着奥迪Q5LSportback在北京车展的发布，标准轴距奥迪Q5Sportback也于海外正式亮相。新车将填补奥迪在这一细分市场的空白，与宝马X4、奔驰GLCCoupe车型展开正面竞争。奥迪Q5Sportback是继奥迪e-tronSportback和奥迪Q3Sportback后的又一款SportbackSUV，其较标准轴距版本

北京奔驰EQE正式上市售52.8-58.5万元今日（8月24日），从官方渠道获悉，奔驰EQE正式上市，售52.8-58.5万元，该车于EVA平台打造，是北京奔驰首款基于该平台生产的纯电轿车，采用无框式车门，CLTC工况续航717-752公里，后轮转向系统可以提升车辆灵活性。本车亮点：奔驰首款基于EVA平台国产的纯电轿车三电系统完全由北京奔驰生产CLTC工况续航700公里以上能满足日

全新奔驰CLE跑车消息有望2023年亮相/或采用C级同款内饰设计寻车讯近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰CLE跑车的最新消息，该车预计会在明年全新E级亮相前发布，会同时推出硬顶和敞篷版车型，在奔驰的产品精简计划中，它将会成为C级、E级和S级双门轿跑车的替代者。全新奔驰CLE跑车是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级