2024-01-03 19:45:47 | 寻车网
这是一款合资车,捷达是一汽大众旗下的品牌。vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米,轴距为2730毫米。vs7是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.4升涡轮增压发动机。
这款1.4升涡轮增压发动机是来自大众的产品,这款发动机的代号为ea211-djs。
vs7的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
vs7使用的6at变速箱是来自爱信的产品,6at变速箱的可靠性耐用性是更好的,并且换挡平顺性也是更好的。寻车网
vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的结构比较复杂,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
汽车之家报价
捷达suv新款vs7是合资车。
VS7是捷达旗下的中型SUV,长、宽、高分别为4624mm、1841mm、1644mm、2730mm,VS7是一款五门五座SUV,基本上采用1.4升涡轮增压发动机。捷达一汽大众汽车有限责任公司的集团旗下品牌汽车,其首款商品捷达于1979年在欧洲发售。
1991年12月5日首辆国内捷达A2在一汽大众轿车厂组装退出,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改变和升级的版本。
车型特点
这款车外观造型的变化是比较明显的,大气的设计是重中之重,新捷达VS7的外观设计很新风潮,前保险杠面积加大,把“Y”型LED日间行车灯与镀铬装饰结合在一起,具有很强烈的视觉感受。作为一款实打实的德系中型SUV车,新捷达VS7没有用溜背线条的构思,获得了宽大的后排乘坐空间,拥有中型车的大空间竞争优势。
在动力系统部分,新捷达VS7与上一代的车型基本一样,1.4T的涡轮增压发动机,具有轻量化、体积小、噪音低等诸多特点,输出功率达到了110千瓦,峰值扭矩是250牛米,在相同等级的车型里面,可以说算的是较高的水平了。
捷克共和国VS7不是国产车,该车不一定是自主品牌。它使用大众平台制造,并使用大众发动机。捷达VS7是捷达旗下的中型SUV,该车的纵横高度分别为4624mm(毫米)、1841mm(毫米)、1644mm(毫米),轴距为2730mm(毫米)。捷克VS7系列搭载1.4升涡轮增压发动机,代号为EA211-DJS,最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。该发动机最大扭矩转速为1750至3000转每分钟,最大输出转速为5000至6000转。该发动机采用DVVT技术和缸内直喷技术,且采用铝合金缸盖组。与该发动机匹配的是5速手动变速器或6AT变速器。捷克VS7使用的6AT变速器是来源于爱信的产品。爱信是世界三大变速器供应商之一,其变速器可靠性稳定性极好。捷克VS7的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构相当复杂的独立悬架,是在双叉臂悬架的基础上改进的,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。这种悬架可以显著提高汽车的舒适性。
捷达vs7是合资车吗1、捷达vs7是合资车,不是国产车,捷达也不是自主品牌捷达vs7在大众的平台上制造,也使用大众的发动机捷达vs7是捷达旗下一款中型suv它的长宽高分别为4624mm1841mm和1644mm,轴距为2730mm捷达是德国;捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌捷达所推出的第一款中型SUV,因此这一款车算得上是合资车型同已经推出的捷达VA3和捷达VS5一样,捷达VS7针
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捷达vs7是合资车还是国产车捷克共和国VS7不是国产车,该车不一定是自主品牌。它使用大众平台制造,并使用大众发动机。捷达VS7是捷达旗下的中型SUV,该车的纵横高度分别为4624mm(毫米)、1841mm(毫米)、1644mm(毫米),轴距为2730mm(毫米)。捷克VS7系列搭载1.4升涡轮增压发动机,代号为EA211-DJS,最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。该发动机最大扭矩转
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