11月3日和17日，将上市两款合资紧凑型SUV（别买7座 五座尊享版性价比最高 全新三菱欧蓝德购车手册）

在传统的燃油车领域，虽然咱们国产品牌的SUV车型进步很快，并且也得到了众多消费者的欢迎，但就目前来看，国产SUV与合资SUV相比依然还存在一些差距，所以不少消费者在买车时还是会选择合资品牌的SUV车型。不过现在合资SUV之间的竞争也比较激烈，所以各大合资车企为了能够提升旗下车型的竞争力都在不断地推出新车或将现有车型积极的进行更新换代。这不，在2022年11月3日和17日，就有两款合资紧凑型SUV将要上市了，那么具体是哪两款新车呢?我们今天就一起来抢先看一看。

第一款：悦达起亚-狮铂拓界

预售价：17.98-20.58万

狮铂拓界

是悦达起亚即将推出的一款全新紧凑型SUV，新车将于2022年11月3日正式上市。目前，韩系车整体的受欢迎程度不及德系车或日系车的，所以悦达起亚-

狮铂拓界

这款新车在价格方面也算是给出了一定的诚意，即便是顶配车型的预售价也才20.58万，这样的价格与同级的主流车型相比还是具有一定优势的。

与其他韩系车一样，悦达起亚-

狮铂拓界

整体的外观设计也偏向于年轻时尚，该车的外观设计我个人觉得对年轻消费者还是具有一定吸引力的。在车头部分，悦达起亚-

狮铂拓界

采用了与大灯组融为一体的不规则多边形进气格栅，这样的设计使得车头拥有了较高的辨识度，并且车头的整体感也呈现得不错。悦达起亚-

狮铂拓界

车身侧面和车尾部分的设计较为简约，不过由于该车采用了悬浮式车顶的设计和熏黑的尾灯设计，所以车侧和车尾的时尚运动感还是呈现得不错的。

内饰方面，悦达起亚-

狮铂拓界

的中控台造型较为简约，不过由于中控台整体上是偏向于驾驶席一侧的设计，配合平底的方向盘使得内饰也拥有了一定的运动感;此外，新车还配备了时下流行的双联屏设计，因此，内饰的科技感也呈现得不错。悦达起亚-

狮铂拓界

的轴距达到了2755mm，所以车内的空间是比较宽敞的，不过由于该车后排中间地台有较大凸起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性会有一定的影响。动力方面，悦达起亚-

狮铂拓界

全系有三套动力总成可选，其一是200Ps的1.5T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱;其二是236Ps的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，并且部分2.0T车型还配备了四驱系统;其三是150Ps的2.0L自然吸气发动机+60Ps电机的油电混合版本，这个版本匹配6AT变速箱。

第二款：2023款三菱欧蓝德

预售价：17-23万

相对来说日系车还是比较受国内消费者欢迎的，所以目前市面上在售的日系车型还是比较多的，例如

丰田

、

本田

等品牌旗下都有众多的车型在售，但

三菱

品牌却是个例外，这个品牌期待目前在售的车型数量不多，且销量表现也都比较一般。作为品牌旗下最为畅销的车型，

欧蓝德

改款换代的频率也比较慢，好在经过了多次“拖延”后，全新的2023款

三菱

欧蓝德

终于将在2022年11月17日正式上市了。

在外观设计方面，2023款

三菱

欧蓝德

此次的改款变化还是比较大的，几乎整个外观都经过了重新的设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚大气了不少。车头部分，2023款

三菱

欧蓝德

采用了占比面积较大的不规则进气格栅，看起来显得比较具有冲击力;而两边的大灯组则采用了时下流行的分体式设计，这样的设计让车头显得更加时尚了。2023款

三菱

欧蓝德

车身侧面和车尾部分由于用到了较多有棱有角的设计，所以车侧的车尾看起来会显得比较具有力量感。

与外观一样，2023款

三菱

欧蓝德

的内饰设计与现款相比变化也很大，新款车型的中控台造型较为简洁，并且还用到了贯穿式空调出风口和悬浮式大屏等时下流行的设计，所以内饰看起来是具有一定时尚科技感的。此外，虽然2023款

三菱

欧蓝德

的轴距只有2706mm，但该车还是提供了5座和7座两种座椅布局可供选择。在动力方面，2023款

三菱

欧蓝德

全系搭载215Ps的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，而与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，并且高配的三款车型均搭载了四驱系统。

综上所述便是这两款全新SUV的一些介绍了，那么上述两款新车你更看好哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

【本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新一代

三菱

欧蓝德

已经正式上市了，指导价：16.98-22.98万元，在合理的范围内。作为换代车型，这次

欧蓝德

的变化非常大，和老款车型看上去都没什么关系了。不过我们也在担心，因为售价并没有和其他主流合资品牌拉开太多，销量是否足以支撑继续国产，要打一个问号。但不管怎么说，产品力还算是可以的，所以我们今天给大家推荐一下车型版本，方便大家选车。

全新的

欧蓝德

外观上有着很大的变化，

三菱

的标，和中网的部分还能看得出来和老款之间的联系。其他部分就完全没关系了。前脸用的是一种类似于X的形状，将中网和两侧分割开来。大灯分体式的设计，上部日行灯很狭窄，下部大灯三层设计。底部护板用了银色。

侧面的线条可以看出都是用了比较平直的，车顶没有做溜背，毕竟它是有7座版本的，要照顾到第三排的乘客。尾部的灯光比较扁平，是传统的设计。底部包围和车头呼应，用了银色的护板，两端掏空做了一种排气的效果。

车里面革新很明显，贯穿式的空调出风口，中央屏幕尺寸达到了10.25英寸。空调控制用的是旋钮和按键，独立一个区域，要给好评。下方的换挡机构，采用了电子挡把，往后还能看到驾驶模式切换，和其他的一些功能按键。

这次

欧蓝德

有五座版和七座版两种，我们认为五座版就足够了，七座版完全没有必要，即使第二排迁就第三排乘客，将座椅调到偏前的位置，第三排仍然没有足够的腿部空间。所以我们建议选五座就可以了，七座版除非有硬性需求，又特别喜欢这个车，不然没必要。

动力的部分，全新一代

欧蓝德

使用的是1.5T发动机，最大马力215Ps，最大扭矩280N·m，匹配CVT变速箱，带有48V轻混系统。比较有意思的是，

欧蓝德

和

奇骏

用的是同平台，但是

欧蓝德

这台发动机是四缸，大家的接受程度应该会高一些。

2023款 1.5T CVT两驱风范版 5座

入门版车型五座、两驱。配置就比较一般，大屏有了、全景天窗有了，但是座椅是织物的，气囊也不多，主动安全没有，塑料方向盘，反正就是够用了，但不好用。

2023款 1.5T CVT两驱卓越版 5座

次低配，驱动形式和座椅数量没变，增加的配置主要是气囊和辅助驾驶功能，变化幅度比较一般，有需求的可以上。

2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座

这个版本，配置提升很大，包括了主动安全功能，比较全面。前后的雷达、全景影像都有了，液晶仪表也有了。外后视镜功能升级。主驾驶有电动调节，座椅的材质变成了皮质，有那么一点正经的家用车味道了。如果对于七座和四驱没有硬性的需求，这个版本就是我们最推荐的。

2023款 1.5T CVT两驱尊耀版 7座

这个版本明显就是为了七座而来的，但是SUV的电动后备厢真的很有用，我们的建议是把电动后备厢作为选装，1000-2000元的价格比较合适。

2023款 1.5T CVT四驱卓越版 5座

从这个版本开始，就是四驱车型了，用1.5T发动机带四驱，不是特别有效，但是通过性肯定是要比两驱版强不少的，如果经常跑工地这种烂路，或者喜欢周末出门露营，可以入手，否则花这些钱没必要，配置上和两驱尊享型差不多，但是少了液晶仪表、主驾驶电调、全景影像这些。寻车网

2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座

四驱尊享版和两驱的尊享版配置差不多，增加了电动感应后备厢、真皮座椅、前排座椅加热功能。如果有四驱的需求，那么这个版本就很合适了。

2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座

顶配车型，其实就是在上一个版本的基础上增加了7座，要是真的有需求，可以上，否则不建议。

2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座

指导价：18.98万元

推荐理由：

首先是驱动形式，大部分消费者应该都是在城市，或者乡镇行驶，下道的机会不多。两驱车型就足够应付了，没必要硬上四驱贵上几万油耗还高。其次是配置，这个版本基本覆盖了用车的方方面面，比如主动安全、舒适性、功能性配置。性价比很高。

如果有7座的需求，那么上一个配置，座椅还更高级。如果有四驱的需求，那么我们推荐同样是尊享版的四驱版本。

【本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯

近日，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX假想图，新车有望于2023年亮相，将会基于雷诺卡缤(Captur)打造，符合雷诺-日产-三菱联盟内部的资源共享计划，量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV。

外观设计方面，结合此前的全新

三菱

劲炫

ASX预告图能看到，新车将会拥有更加圆润的车身线条设计，这也意味着与

雷诺

卡缤

将会有更多相似的地方，有更多的车身覆盖件可以共享，以此来降低成本。

相较于现款，预计全新

三菱

劲炫

ASX量产后的整体设计会有极大的不同，但是也会保留

三菱

的品牌特性，新车将会基于CMF-B平台打造，预计生产也是由雷诺集团负责，在欧洲工厂量产。

动力系统方面，参考

雷诺

Captur来看，预计将会提供1.0T和1.3T发动机，匹配手动或双离合变速箱。此外，还包括1.6升汽油发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统，预计全新

三菱

劲炫

ASX也会采用相似的动力系统。