广汽旗下两部硬派SUV对比，三菱欧蓝德VS吉普自由光 选择具有代表性的大空间，适合家庭用车型SUV——欧蓝德

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一、广汽三菱欧蓝德

全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏(参数|图片)为同平台车型打造，海外版本搭载2.5L四缸发动机，匹配了模拟8速的CVT变速箱，同时四驱版车型配备三菱S-AWC技术。国产全新三菱欧蓝德预计将搭载1.5T和2.0L发动机，之后还将新增混动版车型。

二、广汽本田缤智

广汽本田缤智一直都是小型SUV市场的热门车型，在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不错的表现。不过国内最新推出的广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放，可谓给本田缤智带来了不小的压力，而能不能扳回一局，就看将在2022年迎来换代的全新缤智了。

动力方面，全新缤智将会搭载本田第三代1.5Li-MMD混动系统。目前使用这套动力总成的车型还有广汽本田凌派和东风本田享域，它主要由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成，系统综合功率113kW，提供三种驱动模式：EV模式、混动模式、发动机驱动模式。另外凌派混动版车型NEDC综合油耗只有4L/100km，未来全新缤智的实际表现令人期待!

三、坦克500

坦克500是继坦克300之后推出的又一款硬派越野车，不管是霸气硬派的外观造型，还是超过丰田普拉多的车身尺寸和动力总成等，都让大家对这款“国货之光”充满了期待，新车将于2022年3月份正式上市。

动力方面，坦克500搭载3.0T发动机并配备48V轻混系统，传动系统匹配9速自动变速箱。越野能力方面，新车配备带有三把锁的全时四驱系统，提供低速四驱、坦克掉头等11种越野模式，此外坦克500的接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。

四、东风日产Ariya

纯电SUV可谓新能源车型的热门市场，作为“技术日产”自然也不会落后，2022年东风日产将全新引入纯电动旗舰车型Ariya并开启预售。

作为一款家族旗舰级车型，Ariya拥有着家族最为出众的颜值。新车在外观造型上十分贴近概念车的设计，具有着十足的科技感和未来感。同时，溜背造型搭配双色车身，营造出了前卫、时尚的视觉效果。

动力方面，日产全新Ariya有单电机和双电机共两种不同的驱动形式，单电机版本输出功率分别可达160kw和178kW，峰值扭矩均为300N·m，搭载63kWh电池组。后者搭载双电动机，输出功率分别为250kW和290kW，峰值扭矩分别可达560N·m和600N·m，搭载87kWh电池组。其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒，最高续航里程为426km。

五、广汽丰田-丰田bZ4X

除了东风日产Ariya之外，作为丰田家族全新bZ系列的首款车型，bZ4X同样是2022年值得期待的一款纯电动SUV。

bZ4X是丰田全新bZ系列的首款车型，新车基于e-TNGA平台打造，是一款宽敞舒适的纯电动SUV车型。在外观方面丰田bZ4X采用了双色车身设计，封闭式进气格栅的配备，证明了纯电动车型的身份，前灯组造型狭长而犀利，提升了整个前脸的视觉冲击力。车身线条十分凌厉，同时车尾部分还配备了贯穿式尾灯。

2016年9月国产的广汽欧蓝德正式上市，15.98-22.38万元。这个定价策略无疑是正确的，对于目前竞争激烈的紧凑型SUV市场来讲把定价档次下调恰恰体现了目前欧蓝德的市场定位。 2015年底，广汽菲克Jeep品牌旗下第一款国产SUV自由光正式上市，指导价：18.58-31.98万，开启了广汽菲克的新气象。 三菱欧蓝德四驱、JEEP自由光四驱性都是同级别一流的水平，但从结构来看欧蓝德有一定优势。 三菱欧蓝德这套四驱系统的表现可以实现前轮单轮脱困，主动限滑的压紧力还是比较强的，吉普自由光四驱系统是与欧蓝德普通版本的适时四驱相同的结构，而结构相同表现却不同，指南者的电子限滑制动力很强，前轮或后轮脱困也很强悍。两者各有优势。

从外观上来讲,广汽三菱欧蓝德的颜值远远要比吉普自由光的高很多。

从侧面看起来广汽三菱欧蓝德整体外观看起来比吉普的自由光还要显大，特色是白色的车看起来更加的显大。

从两车的外形设计造型看来吉普的自由光看起来肌肉感特别强.很饱和给人一种特别强大的力量感。

两部硬派的SUV停在了一起,感受浓浓的力量。

广汽旗下的两款硬派越野级别的SUV.

广汽三菱欧蓝德的车头看起非常的新潮,或许镀铬装饰条人加入使整部车看起来更加的年轻动感有活力。寻车网

广汽菲克JEEP自由光看起来造型比较另类吧,这个审美的角度只有见仁见智了.

两款车的都配有2.0L以及2.4升的发动机.三菱欧蓝德搭配的是CVT,自由光搭配的手自一体.两车之间欧蓝德的油耗表现更加优秀。

广汽三菱欧蓝德的大灯大气很帅气,矩阵式的LED大灯视觉非常完美.想要拥有这套大灯需要上到2.4的车型.

广汽菲克JEEP自由光的灯光设计比较另类,装在底下.很多人以为上边的转向灯是大灯.显的还是有点小气,不够气质。

广汽三菱欧蓝德拥有4706MM的车身长度,同时还匹配了5-7座的座椅布局.在空间的尺寸上欧蓝德占尽了上风。

广汽菲克JEEP自由光的车身长度为4649MM,匹配的是5座座椅布局.在空间的尺寸上没有什么优势可言。

广汽三菱欧蓝德的刹车灯更加的鲜艳,分体式的大灯.开起来更像一体的刹车灯,这个设计值得点赞。

广汽菲克JEEP的刹车灯设计风格跟广汽三菱欧蓝德一样的分体,看着像一体，不过造型的设计就显的有点普通了。

广汽菲克JEEP自由光的轮胎是225/60 R17。轮毂普普通通没什么特色。

广汽三菱欧蓝德是225/55 R18的轮胎型号，但是整体给人的直观感受比广汽菲克JEEP自由光还要兼具时尚和动感。

广汽菲克JEEP自由光无钥匙进入

广汽三菱欧蓝德无钥匙进入

广汽三菱欧蓝德的后视镜更加的大，视野更加的广阔。

广汽菲克JEEP自由光的后视镜显的小了很多。

吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字.

要追溯三菱历史，众所周知的三菱标志开始.三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。

城市SUV的脱困能力不仅仅体现在四驱能力，还体现在变速箱、避震行程、离地间隙、接近角和离去角、轮胎类型等综合能力，在这几个方面，广汽三菱欧蓝德有着比较大的优势,如果你还有7座需求，那么欧蓝德就是明智的选择。

具有代表性大空间的欧蓝德。

家庭用车型SUV，稳重的外观。

对于朝九晚五的上班族而言大部分的时间都是在公司，及路上度过，城市生活才是他们差不多每天的来回的归宿，每个男人应该追求速度与激情，挑战刺激的越野梦，蠢蠢欲动，却屈服于现实，大部分的上班族选择了安逸，稳定的生活状态，我就是其中一员。就像鱼与熊掌不能同时得到一样。买越野车用于上下班不切合实际，高的油耗就让你往而不及，而选择家庭用车的SUV车型，而具有代表性的大空间，适合家庭用车，稳重的外观，内饰不夸张低调的莫过于广汽三菱欧蓝德。 所以我选择了欧蓝德无悔。

车身有点长，高也是可以，看起来比例协调。

欧蓝德采用了最新的欧蓝德改进设计元素，由前头中间的三菱车标而出的细窄形上很多小孔的格栅延伸至前大灯，并巧妙相连结合缝隙不大，形成了比18款更有给视觉上冲突的造型。中网格栅下延伸至前杠，形成运动感十足的整体，脱出来相当霸气的视觉效果。两个棱角分明前大灯，搭配先进十足的LED日行灯光源，于一体的远近光灯，让欧蓝德整体外观更加好看，排场也随之而来的有面子感。

后视镜是电动折叠的。

后保险杠右下角是倒车灯。

车身侧面腰线条，前叶子板贯穿至车尾后大屁股，强健儿的气息，力量与速度并存的效果。车身比例看起来很协调，大只的欧蓝德的修长车身，高度也是很高，配置4个18寸的大轮胎。值得一提的是，欧蓝德配备了电动折叠后视镜，同时后视镜上配有LED危险转向灯一体、镜面加热和锁门开门自动折叠功能，提升行车安全性很方实用。我的爱车是新款欧蓝德9款更有原车就带有的360监控系统。在尾灯和后保险杠等细节上调整不大。

前大灯比较犀利。

轮胎中间的造型像风扇跑起来看着有速度。

漆面是珍珠白。

后面有倒车可视。

底盘高，通过性好。

宽大的后尾翼以及车顶的鲨鱼式天线。

后大灯光源不是LED的。

欧蓝德的内饰设计要低调一些，内饰大部分都是以黑色为主的颜色，大部分强大的实用性强的功能开关按键基本上延续了之前的样式，副仪表中控台上新加了一个放钥匙槽的设计，最大的变动感觉是在方向盘上，方向盘比之前的更轻盈，买车的时候试过试驾车18款的欧蓝德。欧蓝德的中控区域、4个门皮，中央扶手等用户经常会触碰到的地方采用了大量软皮质材料，此外，电动座椅，后视镜加热，座椅加热，多功能导航系统，电子手刹，自动驻车，电动全景大天窗等等配置，创造了SUV所具有的安全性，舒适性，驾驶体验高品质，同时在中控台周围，进一步提升我对欧蓝德喜爱。

买了小玩意不开心的时候，看到心情也会好点。

除了可以放水杯，还能放小物品。

空调开关是机械的。

导航屏幕清晰度比较高。

副驾驶门皮都是黑色多。

这里也能放点东西，下雨天还能放雨伞。

前排空间比较宽松。

副驾驶 座椅也是电动的。

电子手刹还有电子座椅加热开关。

第二排座椅正常可以坐三个人。

后排出风口，感觉比较实用。