广汽三菱最新款SUV：欧蓝德（Outlander）全方位解读（三菱越野车有几款 三菱的越野车有哪几款）

近年来，国内SUV市场的竞争愈加激烈，越来越多的车企开始把重心放在SUV车型的研发上面。广汽三菱作为一家优秀的合资企业，一直致力于推出更加优秀的SUV，近日其全新的欧蓝德(Outlander)正式上市，并迅速在市场上获得了较高的关注度。那么，广汽三菱这款最新的SUV究竟有何亮点呢?下面就让我们来一一解读。

外观：造型时尚大气，轮廓线条流畅

首先我们来看欧蓝德的外观设计。从整个车身看，它的廓形线条十分流畅，一定程度上给人一种豪华感。车头设计上，低矮的前进气格栅为整个车型营造出一种很强的时尚感，再加上LED日间行车灯的点缀，前脸显得更加灵动。车身侧面，采用了流畅的线条设计，一定程度上提高了造型。最为核心的莫过于车尾部分的造型，除了在底部采用了双边筒式的排气布局之外，车身尺寸和造型都显得颇为大气。

内饰：大量皮质材料包覆，造型时尚精致

进入车内，首先映入眼帘的就是豪华感十足又深得广泛用户认可的黑色皮质座椅，十分大气。而整体豪华感在方向盘、仪表盘以及中控台等处得到进一步升华，大量的皮质材料包覆提升了整体档次。此外，还与颜色呼应的环境灯以及时尚的氛围照明等个性化装饰元素，为用户提供极佳的内饰享受。

配置：全系搭载安全座舱等领先装备

谈到配置，欧蓝德的表现可谓十分出色。首先是导航系统，全系标配了8英寸中控屏，支持GPS导航、Wi-Fi热点等诸多功能，给用户带来了更好的导航体验。此外，全系搭载了LED大灯，智能停车辅助等多项智能化配置。最为突出的是其安全配置，全系搭载了前排座椅、副驾驶座椅的侧面气囊以及前排座椅的Knee气囊、全方位影像系统等各类安全保障设备，堪称是同级别车型中的佼佼者。

动力：布局丰富，更多选择，适合不同需求

在动力方面，欧蓝德也是一款拥有丰富布局选择的车型。从油电混合到纯燃油，从两驱到四驱，满足了不同用户对动力性能与环保性能的不同要求。而除了纯电动车型以外，配置的1.5T和2.0T发动机也足以让用户尽享速度的快感。

总结：欧蓝德引领合资SUV发展新趋势

作为广汽三菱最新款SUV，欧蓝德取得了一定的市场反响，这也给我们展示了广汽三菱在SUV领域的实力与能力。从外观、内饰、配置以及动力，它都展现了高端大气的面貌，并提供了多种丰富的配置选择。可以说，欧蓝德此举已经引领了合资SUV发展的新趋势。如果您是一名SUV爱好者，欧蓝德的表现绝对值得您一试。

1、三菱帕杰罗

报价：398-498万

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标套装并不是全系标配，只是顶配车型的象征。

2、帕杰罗劲畅

报价：288-388万

来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系，因为基于三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产，据相关消息称，广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将采用进口的方式销售。

3、三菱欧蓝德

报价：198-258万

外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格。

毕业出来工作也有好几年了，在这几年的时间里自己也赚到了我人生中的第一桶金，既然有了我的第一桶金那么肯定是想着实现我的第一个梦想的了，那就是购买一辆属于自己的汽车，毕竟在当今社会中能够拥有一辆自己的汽车也是很重要的，也会更加方便自己的工作以及各种的出行，而且也会更加充实自己的业余生活。说到买车我可真没有什么经验的，不过我是打心里就喜欢SUV的人来的，毕竟我觉得作为一个男人只有开高身的SUV才够酷，而且看起来也会更加大气。 了解了一个多月之后其实也还是没有选到适合自己的以及自己喜欢的车型，直到身边的一个朋友向我推荐了广汽三菱劲炫我的心里就瞬间有了方向了，当我第一眼看到全新改款后的劲炫实在是太大气又时尚了，而且了解下来它的动力也是非常不错的，2.0L的发动机，匹配了166匹的超大马力，所以当我开起来的时候也明显感觉到动力带给我的驾驶乐趣。所以后来也就趁着优惠赶紧订购了一台白色的顶配广汽三菱劲炫。寻车网

这就是我落地后的广汽三菱劲炫了，看起来实在是太大气了，特别是这个前脸，看着就很让我喜欢。

自从有了广汽三菱劲炫之后我的业余生活也确实变得挺充足的，时不时我都会开着广汽三菱劲炫到处去游玩一下。

这一个周末我和广汽三菱劲炫来到了这么一个景色优美的森林公园里面，在这里绿化非常好，空气也非常新鲜，整个人在这里都觉得挺放松的。

驾驶着广汽三菱劲炫行走在这些看似好走可确是比较陡峭的山路中还是完全没有压力的，毕竟广汽三菱劲炫的动力就摆在这里，而且它还是出自广汽三菱纯正血统的SUV所以也就真正做到了“野性”。

广汽三菱劲炫的底盘调教也是挺不错的，很扎实，而且它还采用了更加昂贵的独立悬挂的减震器，所以不管走在什么样的路段都觉得挺舒适的，不会有太颠簸的感觉。

广汽三菱劲炫改款后前照明大灯还采用了LED 矩阵式的设计，不单止灯光会更加明亮，而且看起来也显得劲炫更加有神了，而且也更加具备特色了。

穿梭在林中的广汽三菱劲炫，看着是那么地大气，是那么地运动，它就像是一匹驯化了的野马一样，奔跑在田野中，山林里……

好车才能配好的景色，开着广汽三菱劲炫出行让我感受到了前所未有的舒适也让我感受到了有车后的快乐，见识了不少的东西。

这么一个森林公园景色确实很美，还没有广汽三菱劲炫的时候也确实很少过来这边，毕竟这么原始的景色的地方交通相对来说还是没有那么方便的。

古人说，正所谓读万卷书还不如行万里路，而现在的行万里路随着社会的发展我把它理解成见识更多的事物，接触到更多的良师益友!而这一切我觉得我还是离不开广汽三菱劲炫的相伴，有它的存在我才能走得更远，才能让每一次的出行更加安全舒适，也许这就是我多年奋斗的动力吧，也是我未来奋斗的推动力!