三菱全新欧蓝德将上市，或换装1.5T，比丰田RAV4硬派（三菱suv新款）

三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一，在十年前可谓是大街小巷随处可见，地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后，三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩，迫于经济压力，三菱不得不专注于SUV市场，而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。

欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV，与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一级。凭借出色的四驱系统、7座设计以及超高性价比，可谓是20万以内最值价的SUV，因而也受到国内消费者青睐，让这款车红极一时，巅峰时在华月销突破万台，成为广汽三菱名副其实的销量支柱。

第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久，按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息，该车将于2020年夏季正式发布，后续进入国内后将继续与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。寻车网

全新一代欧蓝德较高的还原了三菱E-YI概念车的设计理念，整体造型硬派并颇具时尚气息。新车的前脸采用了时下流行的分体式LED大灯设计，狭长的日行灯让前脸更加犀利。此外新车还采用了双横幅式进气格栅，前脸底部配有镀铬装饰的护板，让新车的层次感更强。

车身侧面，全新一代欧蓝德采用了大量平直的线条，在提升整体力量感之外，一定程度上也拉长了新车的横向视觉长度。深凹的腰线直接连接至尾灯部分，形成一种独特的视觉美感。与此同时，新车还采用了非常时尚流行的悬浮式车顶，整体视觉效果更壮实。此外，由于该车与下一代日产奇骏共享平台开发，车身尺寸或也将有所增大。

车尾部分，新车的尾部设计较为简洁，运用了平直的线条进行勾勒。新车的尾灯尺寸有所减小，让车尾看起来不像老款车型那么臃肿，相比现款车型来说要显得更精致耐看。此外，新车或许会采用隐藏式排气管设计，以凸显车尾的扁平化元素。

这一代欧蓝德的内饰其实已经比较落后，与科技也基本沾不着边，新款车型预计会有比较大的变化。之前的e-Yi概念车就已经非常接近量产化的状态，全液晶仪表、大尺寸中控屏及触控空调面板的设计大大提升了整车内饰的豪华氛围。其整体风格十分简洁，看起来大气不失科技感，另外，该款概念车将采用三排6座或7座设计。想必新一代欧蓝德也有望从这套内饰设计语言上汲取灵感。

动力方面，海外版车型预计将搭载一台2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统，纯电模式下最大续航里程可达70公里。而国产版车型有望在现款2.0L、2.4L两款自然吸气发动机的基础上新增一台1.5T涡轮增压发动机。据官方透露这款发动机将比现款三菱奕歌搭载的那台4B40型1.5T发动机更加充沛。

另外，三菱当家的S-AWC超级全轮控制系统应该也不会缺失，除此之外，在环保节能降排的号召下，欧蓝德同样也会推出插电混合动力版本，对于更注重燃油经济性的消费者来说，将更具吸引力。值得一提的是，新款车型将与下一代奇骏产自同一个平台，不仅仅将会进一步加大空间尺寸，提升车辆乘坐舒适性。

新车在外观设计上更具时尚感，并且动力系统得到升级，内饰虽然尚未曝光，不过预计新车上也将会有较大幅度的提升。而最终车辆的售价如何，势必也将成为影响新车销售的关键。而你觉得新车定价多少会热销呢?

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非常不错，在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错，在美日德系里算排在前面，用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩，质量上完全可以放心广汽三菱汽车优点三菱绝对是。

比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃，它也是一辆紧凑型SUV，而且厂商指导价格为1199万到1399万元，让国内的普通消费者也可以负担得起东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的15T的直列四缸涡轮增压发动机，虽然。

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上需要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中。

在竞争激烈的国内汽车市场，三菱旗下的SUV产品有着自己独特的地位，比如提起它的越野车，你就会想起“山猫”帕杰罗，而提起它的家用车，就会想起欧蓝德作为当家花旦的它完全继承了老大哥帕杰罗的精髓，曾在行业获奖无数。

2020年6月18日，备受期待的2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市，这款车共推出三款车型，售价区间为28983098万元外观设计上，2020款三菱帕杰罗·劲畅采用的是三菱全新的家族式设计语言，前脸大面积格栅采用了镀铬装饰，不仅。

新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不。

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

丰田霸道，牧马人，三菱帕杰罗，奔驰大G等等，都是非常经典的硬派越野汽车。并且都给人们留下了非常深刻的印象，这些车型也都是非常受欢迎的，从上市直到现在影响力度一直都非常大。但是近期也一直不断，有新款的硬派SUV汽车推出。

比如今天我们要说的这款三菱的新款硬派越野SUV，三菱拿出了“杀手锏”，新车的整体外观气场要比奔驰大G还要强烈。这款汽车是三菱旗下的一款小型的敞篷SUV，这款汽车看上去要比三菱帕杰罗帅气很多。感觉就像是一款敞篷版本的铃木吉姆尼，这款汽车就是三菱Mi-Tech。三菱敞篷SUV亮相!气场赶超奔驰大G，搭3.0T+超选四驱，爆600马力。

外观气场赶超奔驰大G

三菱Mi-Tech的外观采用的是三菱最新的设计语言，前脸部分的造型非常积极并且充满了越野风。前脸部分大x型的造型设计非常的大气，两侧的大灯采用的是分体式的设计。点亮之后照明效果非常突出，并且整个车头造型设计充满力量感。进气格栅面积硕大，并且看上去立体感十分强烈。

从侧面我们可以看出三菱Mi-Tech并没有设置两侧的车门，侧面巨大的方形轮拱以及五辐式的大尺寸轮毂设计十分独特霸气，而且整体都采用的是最新的设计方式。三菱Mi-Tech的座椅采用的是双座的设计风格，增强了汽车整体的运动感。

三菱Mi-Tech尾部的整体造型设计非常的硬朗，并且棱角分明。两侧的尾灯采用的是T字型的设计，视觉效果相当突出。汽车整个尾部的造型设计非常前卫并且充满未来，当然车内部分的设计也十分的高科技，并且充满了运动感。

内饰设计运动科幻

三菱Mi-Tech的内饰部分设计非常的简洁，中控台区域层次分明，并且仪表盘采用的是小尺寸的悬浮式液晶仪表设计。整个内饰部分的设计风格十分科幻，中控台区域的按键设计非常新潮。并且多功能的方向盘设置，非常符合当下年轻人的审美和需求。三菱Mi-Tech座椅配备的是运动感十足的桶形座椅，并且还采用的是雪钮式的挡把设计操作非常方便。在座舱的后方设置有四个涡扇型的散热口，设置非常的霸气潮流。

搭3.0T引擎，爆600匹马力

动力方面，三菱Mi-Tech将搭载3.0T的双涡轮增压发动机，和电动机组成的混动系统。最大马力为600匹，最大扭矩将近1000牛米。并且还将提供与三菱帕杰罗一样的超选四驱系统，动力性能方面的表现在众多的硬派越野汽车当中较为突出。

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