凯翼是什么品牌的汽车

凯翼汽车属于奇瑞控股集团，凯翼是一个自主品牌，

凯翼汽车有限公司成立于2014年3月，是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司、四川省宜宾普什集团有限公司三方控股的国有股份制企业。这个品牌旗下有很多suv车型，凯翼旗下的suv有x3，x5，炫界，x7，v3等。

车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。V字型代表胜利、凯旋(Victory)与价值(Value)，喻示实现客户价值、社会价值是企业实现自我价值的胜利之道;“翼”为翱翔之翼，喻示企业蓬勃向上，展翅高飞。

旗下产品介绍

1、凯翼X3

2016年6月20日，凯翼宣布旗下首款智能互联SUV凯翼X3全国上市，新车搭载凯翼专门研发的icar1.0智能互联系统，配备1.6L DVVT发动机，搭配5MT、CVT两款变速箱共计9款车型，另外提供8种车身颜色。

2、凯翼炫界

凯翼炫界是凯翼汽车入川后的首款重磅车型，于2019年12月24日于宜宾智慧工厂正式下线，定位紧凑型SUV。

自从五粮液拿下了凯翼汽车51%的股权，首款量产车的亮相备受瞩目，毕竟现在都倡导“喝酒不开车，开车不喝酒”，五粮液作为一家车企却想涉足汽车领域，这本身就是一件新鲜事。而这款还没上市就备受瞩目的车型就是——是凯翼炫界。

外观方面，凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的家族式设计语言，大尺寸进气格栅内部使用了贯穿式横幅镀铬，外围轮廓还使用了宽大的金属装饰条勾勒出了“W”形状，提升了辨识度。

炫界的尾灯也是一大亮点，贯穿式LED尾灯采用同级独有的流体雕塑式设计，中间由一条银色饰条连接左右，与“翼展式”的前格栅遥相呼应，在带来科技感的同时也增加了车尾的辨识度。

炫界的内饰造型偏向硬朗，中控台通过丰富的线条及上下不同的色彩搭配，显得层次分明。除入门版车型外，新车全系均提供皮质座椅以及10.25英寸全液晶仪表盘+中控液晶屏(双联屏设计)。此外，部分车型还提供包括倒车影像、无钥匙进入、一键启动、无线充电、360°全景影像、行车记录仪以及自动驻车等配置。

动力方面，凯翼炫界搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW(116Ps)，最大扭矩为143Nm，并满足国六排放标准。传动系统根据车型的不同匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。底盘方面，新车配备了前麦弗逊独立悬挂及后扭力梁非独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为汽车市场最具看点的展会，2020成都车展对于很多汽车品牌而言是个十分重要的平台。那年轻的凯翼汽车自然是不会放过这个机会，带着旗下潮流炫酷的重点车型亮相成都车展。势在以出色的产品阵容，让消费者认识一下也许有些脸生的凯翼汽车。

以匠心，做产品

此次凯翼汽车以“炫真我 潮无界”为主题，因此首先要关注的自然是凯翼汽车旗下最新的产品——凯翼炫界。作为凯翼汽车定位智感多屏SUV的车型，炫界自外观到配置的表现，可以说是凯翼汽车阶段性呈现的一份理想答卷。

外观部分，炫界将“凯旋之翼”的设计理念与当下年轻人审美需求进行结合，通过极具辨识度的前脸以及细节之处精心的打磨，将炫界之名具象到了车型本身。值得一提的是，炫界标志性的前脸部分提供有“翼展式”和“满天星式”两种选择，为本就花心的年轻消费者带来更丰富的考虑范围。

而在车内部分，炫界提供有双10.25英寸液晶屏、智能语音交互以及无线充电等配置，全面地带给用户凯翼汽车以匠心打造的智能座舱体验。并且搭载的1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩143N·m，与之匹配的5速手动或CVT变速箱，不仅开起来顺畅，而且油耗方面也相当具有经济性。

如果品鉴过凯翼炫界仍觉不够的话，那么可以将目光转移到凯翼汽车展台上另外两款经典车型——凯翼X3和凯翼X5。作为两款热销的车型，凯翼X3以高性价作为卖点，而凯翼X5则以高品质、强动力俘获人心。

其中，凯翼X3作为凯翼汽车旗下首款智能互联SUV，10.1英寸CarPad中控大屏带来的车内氛围科技感十足，而且像是无钥匙进入、ESP车身稳定系统等功能配置的加持，更是提高了凯翼X3的驾乘感受。而定位高些的凯翼X5，凭借着轴距2610mm所带来的空间表现，以及车内配置，也能给消费者带来不错的舒适体验。

日趋完善，深入2.0战略

平心而论，即便凯翼汽车旗下产品的表现如此出色，但提及凯翼汽车，其实很多消费者并没有具体的概念，这是其年轻的弊端，但正是因为年轻，所以具备更多可能性的凯翼汽车也有着无限的可能。

在此次成都车展的媒体发布会上，凯翼汽车提出的“7新凯翼”，正是带来这种可能的优势。凭借新资本、新团队、新工厂，推出新产品、提供新服务、展现新形象的7新概念，让笔者深刻体会到了凯翼汽车在布局2.0战略时的稳重。从经典车型凯翼X3与凯翼X5的不断优化，到全新产品炫界的出现，凯翼汽车开启战略2.0时代的步伐是十分清晰的。

从完成宜宾智慧工厂的建设，到拿下国家乘用车(含新能源)生产的双资质。凯翼汽车不仅不断提高自身实力，并且还在不断规划着不同领域各技术体系之间的合作，以达到日趋完善。凯翼汽车的发展虽然没有一蹴而就的惊艳，但胜在有明确规划后的踏实。寻车网

值得一提的是，凯翼汽车已签约235家一级网络规模，服务网点规模310家，这些日趋完善的销售体系和成熟的市场渠道网络，也同样对其深入2.0战略起着重要的作用。

秉承匠心，不断完善提升自身实力，此次成都车展上的凯翼汽车不仅秀了一把旗下SUV车型的全面实力，而且还将自身开启2.0时代的规划都一同秀了出来。布局2.0战略的底气何来，从产品到规划的表现我们已能获悉一二，但这样就真的足够了吗?

在年轻消费者逐渐成为主流的态势下，汽车市场可以说是时刻在发生变化的。但如何能在传统老牌车企与造车新势力中挤出自己的市场，显然是凯翼汽车所要应对的冲击和挑战仍是严峻的。