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见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?(三菱运动版MPV,配车身稳定系统,1.5L配4AT,如国产,10万级标杆)

2024-01-05 01:45:59 | 寻车网

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见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?(三菱运动版MPV,配车身稳定系统,1.5L配4AT,如国产,10万级标杆)

见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?

见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?

近些年随着漫威宇宙系列电影的上映,各种“侠”确实火了起来,比如电影当中的钢铁侠蜘蛛侠,大家都已经很熟悉了。但是你们见过五菱宏光侠吗?在近日的成都国际车展上,五菱汽车可以说是出尽了风头,不仅推出了熊猫版宏光MINI EV,还有6轮小皮卡闪亮登场,更加让人惊喜的是一款全新五菱概念车,这款车型定位在SUV领域当中,而且命名为五菱宏光侠。

从整车的外观设计来看,新车型确实继承了此前五菱宏光所发布的产品规划设计稿,整部SUV的硬派视觉效果非常到位,就算和隔壁展台上的哈弗大狗以及WEY坦克300相比,这款五菱SUV的气场也是足够强大的。车头正前方采用了非常巨大的黑色大嘴中网装饰,X造型风格其实有点像三菱汽车的全新设计语言,两侧搭配了分体式大灯设计,上半部分是眯眯眼日行灯,下半部分则是X造型大灯。

车身侧面同样也很夸张,可以看到这款车的尺寸定位足够大,虽然官方还没有给出最终的具体尺寸,但是目测该车型已经达到中型SUV级别,比较方正的黑色防擦轮眉搭配大尺寸黑色轮毂,带来了非同一般的硬派感觉,侧面两个车门竟然采用对开门设计样式,车顶除了银色行李架之外还带有小尾翼装饰,更夸张的是c柱后方保留了超大面积侧窗。

车辆尾部采用了当前流行的贯穿式尾灯设计,而且全车都悬挂银色五菱车标,这也是五菱汽车准备面向全球化的新标志。尾灯和大灯保持一致,点亮之后都可以看到很明显的字母x造型。总体来看这款五菱宏光侠全新概念SUV确实足够惊艳,这款车可以直接让大多数车迷对五菱品牌刷新印象,以往五菱汽车的产品都是定位在比较低端的面包车领域,然而现在五菱汽车开始大踏步转型,不少网友都说五菱飘了,这是好现象,值得鼓励,冲击高端是一个企业的天性。

其实从这款车的硬派外观来推测,将来量产之后可能会定位在硬派越野领域,毕竟近两年中国越野车消费市场越来越火热,更多的年轻消费者想要拥有一台适合长途自驾的硬派越野SUV。正所谓人民需要什么武林就造什么,五菱汽车嗅觉非常灵敏,长城汽车推出了哈弗大狗以及坦克300,五菱汽车想必也不会落后,车型预计最快可以在明年投入到量产阶段,如果能够搭配菱特动力3.0t排量v6发动机,那么该车型的竞争力就不言而喻了。

问题来了,你觉得这款宏光侠够霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

见过钢铁侠蜘蛛侠,五菱“宏光侠”见过没?(三菱运动版MPV,配车身稳定系统,1.5L配4AT,如国产,10万级标杆)

三菱运动版MPV,配车身稳定系统,1.5L配4AT,如国产,10万级标杆

三菱汽车给国内车友留下的印象很深刻,三菱是那种皮实耐用,科技感又不强的品牌,在国内投放的车型不多,仅有三款为国产合资车型,有欧蓝德、劲炫、奕歌。还有一款中规版的三菱帕杰罗,三菱在国内的车型不但少,而且销量并不是很理想。

三菱虽然旗下车型要比丰田、本田少,但在东南亚市场投放的车型要比国内多,并且都是实用车型,像三菱帕杰罗劲畅,还有一款三菱运动版型MPV,这款车是Xpander,目前在东南亚属于热销车型,该车采用轿车平台打造,实用性强,七座布局,适合乡间土路,它的车身底盘高度,可以媲美城市级SUV,最小离地间隙达到了205毫米,除运动版之外,常规版车型的最小离地间隙达到了225毫米,除了不带四驱功能,它的舒适性要优于SUV。

该车在外观设计上,与普通版本的Xpander基本保持一致,但作为运动版本,在车身底部加了一圈运动大包围,显得车身更具运动色彩。

车头的设计,延续了三菱新样式设计语言,分体式大灯辨识度很高,车头层次感分明,照明大灯被安置在车头中间两侧,看着很特别。

车身侧面设计了一条笔直的腰线,从前门一直延伸至车尾,外后视镜使用电镀饰件装饰,看着比较豪华。

车身尾部的设计到没有车头那么惊艳,不过这样保守朴素的设计,更符合海外车友的审美,要不然这款Xpander也不会热销。

车内中控的布局,如果与国产车相比,不会占多大优势,看上去非常简单,中控台采用向右侧下滑式的设计,中控大屏有七英寸,大屏向下的区域两侧有银色饰条装饰,中控的每一个部位都没有惊喜,一切以实用为主。

车内的座椅布局为2+3+2七座设计,对于家用和做生意来说,这种紧凑型MPV最实用不过了。

车身尺寸方面,该车长4475毫米,宽1750毫米,高1700毫米,轴距达到了2775毫米,基于它的车身尺寸,和产品定位,与国产五菱宏光系列属于同级别。

动力方面,也与五菱宏光相似,它搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出105匹马力,最大功率77千瓦,峰值扭矩是141牛米,变速箱有五速手动挡和4AT变速箱。

被动安全方面,全系标配车身稳定系统,根据车型不同,最低配为两个气囊,高配车型配备了四个气囊,主动安全,有倒车雷达,倒车影像等等常用安全配置。

其它配置还有机械式指针仪表盘,彩色行车电脑显示屏,无钥匙启动,外后视镜电动调节等等。

价格方面,要比国产五菱宏光稍高一些,三菱Xpander在印尼的价格约合人民币大约9.3万,三菱在国内投产的车型并不多,这款紧凑型MPV,10万级标杆,如国产,能热销不?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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五菱宏光suv新款越野车

“老百姓需要什么,五菱就造哪些”,五菱近些年一直以身体力行证实这一句宣传口号并并不是冲泉,当人们必须SUV的情况下,五菱造出了五菱宏光S3;当人们必须疫防的情况下,五菱造出了防护口罩;当人们必须MPV时,五菱又造出了凯捷。当老百姓要想一款越野汽车的情况下,五菱宏观经济SUV新款越野车也要来了。

在2021年的成都国际车展上,五菱产生了一款全新升级的硬派SUV概念跑车——宏光侠,这也是五菱知名品牌公司旗下的第一款越野汽车,也是继五菱凯捷以后的第二款“银标”车。

五菱宏光侠的造型设计采用了全新升级的设计语言表达,前脸采用了“翼动艺术美学”设计,大规格的正方形黑色进气口霸气十足,配搭上贯串式的不锈钢装饰设计,全部前脸具有威势感,关键点一部分宏光侠采用了“X”形的前大灯组,不但外观与众不同出众,还与宏光侠的英文名字“HONGGUANGX”相映衬。

车体侧边轮廊十分华康,采用了硬派越野常用的明暗度比照车色,在其中车体的B柱和D柱采用黑色内藏式的设计,与宽敞的C柱产生明显的比照,车门把手还采用了类似劳斯来斯的双开门设计,十分与众不同有个性,突起的轮眉进一步加强了整车的肌肉组织感。

宏光侠的尾端依然华康粗犷,后尾灯采用围绕式设计,led灯带下边融进不锈钢饰条,前灯造型设计与车轮的车灯采用同样的“X”型设计,并采用了喷黑解决,后尾设计依然十分别具一格。

从总体上看,五菱宏光侠整车采用了大批量的竖直线框,在简单直接的轮廓刻画下以这个车造成了明显的硬派越野车设计风格,外抛轮拱造型设计也合乎我们针对越野汽车一贯至今的印像,尽管这新款车现阶段或是一款概念跑车,可是人们却能见到很多批量生产车的设计。

据统计此车有希望在2022年今年初开展批量生产,对于那样一款五菱宏光越野汽车SUV要多少钱,现阶段人们还不知道的,尽管五菱车辆给我们提供的记忆大部分全是便宜感,但从全新的MPV凯捷的标价上看,五菱是有心提高自己企业形象的,而宏光侠做为银标五菱,预估此车也可能进一步冲击性价高销售市场。寻车网

百万购车补贴

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