2024-01-05 03:48:51 | 寻车网
现如今,纯电新能源车在我们的日常生活中已越来越普及。从品牌来看,目前主要以自主品牌和造车新势力车企的产品居多,合资品牌尚未全面发力。事实上,一直有着灵敏市场嗅觉的合资品牌早已在暗中蓄势,准备在今年推出极具竞争力的产品。比如,目前正在火热预售即将迎来上市的
阿图柯
,就是广汽
三菱
和
广汽集团
合力打造的一款重磅新车。
为了帮助大家提前了解更多
阿图柯
的信息,笔者也特意从厂家处拿到了一台试驾车,找了一个天气晴朗的周末,赶在上市前抢先对这款车进行了全方位的体验试驾。下面就让我们去看一看这款定位“国际级优质A+级纯电SUV”的新车实力究竟如何。
外观颜值:硬朗外表难掩时尚运动气质
第一眼看到
阿图柯
,想必很多人都会有一种耳目一新的感觉,很容就易被这款车的独特气质所吸引。同时,我们也能在这款车中找到一些熟悉的
元素
,比如前脸承袭了
三菱
Dynamic Shield家族式设计语言,并保留了前格栅的设计。只不过,与现在很多纯电动车的全封闭式前脸有所不同,
阿图柯
采用了封闭式的格栅设计,风格更偏燃油车一点。整体来看,
阿图柯
的外观造型和线条给人的感觉十分硬朗、简洁,一看就是那种有实力的硬派都市SUV。
当然,在
阿图柯
硬朗的外表下,我们依然可以看到不少针对时下年轻人潮流审美需求的时尚和运动气质。比如,排列式的前大灯、刀锋式的轮毂和悬浮式的车顶,充满了个性的彰显。个人比较喜欢
阿图柯
的45度角侧面造型,看上去不仅协调而且很大气。此外,
阿图柯
的尾部设计给人的感觉也是非常到位,简洁大气之余还有一点溜背车的运动感,T型的尾灯格外惹眼。
内部座舱:轻奢风格里透着实用
通过隐藏式的门把手打开车门,坐进
阿图柯
的驾驶舱,首先映入眼帘的是双12.3英寸智能高清大屏,一股强烈的简约科技风迎面扑来。我们此次拿到的试驾车是黑白搭配的内饰颜色,整体呈现出一种轻奢感。水平式的环抱设计带来层次分明的视觉观感,大面积软包材料的运用以及精致的镀铬材质,更凸显了做工的精致。
现在,越来越多的消费者被智能科技的魅力所吸引,主动选择了拥抱新能源车。而作为一款满足年轻家庭出行需求的都市SUV,
阿图柯
的智能化装备也非常多。比如,无感式的数字钥匙,可以更方便地上下车;新一代的讯飞XTTS语音系统,可以在驾车时轻松完成各种控车操作,语音识别能力也非常高。
当然,最值得一提的是
阿图柯
配备的AR实景导航系统,相比普通的高德车机导航,其不仅可以根据目的地规划最佳行车路线,还能用指示箭头标出行车方向,再也不用担心会走错岔路口。
另外,
阿图柯
的实用还体现在GEP2.0+纯电专属平台带来的2830mm越级轴距优势,这一点在后排腿部空间方面体现得尤为明显,三个成人乘坐也不会觉得拥挤,即使翘个二郎腿也非常轻松。
驾乘感受:520km长续航下的纯电驾趣
续航是很多消费者在购买纯电车时重点考量的指标之一。与
奔驰
采用同级供应商的
阿图柯
拥有69.9kWh的大容量的电池包,这也为其带来了520km的CLTC综合续航。对于一般的中短途自驾来说,来回一趟也无需充电,即使是上下班通勤,一周充一次电足矣。
由于
阿图柯
的全铝合金纯电专属平台可以使电池平铺在车辆底部,VDA平台化结构形式除了为其带来大空间和长续航外,还使其拥有50:50的黄金车重配比,配合前麦弗逊+后三连杆运动悬架,无论是操控性和乘坐舒适性都属于上佳水准。在试驾的过程中,我们可以明显感觉到
阿图柯
对路噪的隔音做得特别好,NVH静谧性非常不错。
阿图柯
配备了165千瓦的永磁同步电机,可以提供最高224匹马力的动力输出,并拥有节能、常规、运动三种驾驶模式可供切换,再加上纯电动车本身就具有的加速快的优势,为其带来了极富电趣的驾驶体验。
作为“SUV生活家”,广汽
三菱
一直都非常擅长于SUV的底盘调校和越野性能的打造,这一点在
阿图柯
上也得到了充分的体现。为了检验车辆底盘的滤震性,我们特意把车开上了一段路面比较坑洼的山路,坐在后排的乘客并没有感觉到特别明显的颠簸,车辆的通过性也丝毫不用担心。
结语
通过此次试驾体验,我们不难看出,
阿图柯
与市面上一些基于燃油车转型而来的纯电车截然不同,它是一款真正基于纯电平台打造,同时集
三菱
优秀产品基因与广汽新能源车技术的诚意之作。对于一些有合资品牌情节的消费者来说,
阿图柯
的到来,无疑让他们在购买高端纯电SUV时有了更丰富的选择。
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春节刚过,我们又迎来了一年一度的浪漫情人节,到了开启“爱的告白”的时刻,此时的你想好怎么向自己的爱人表达心意了吗?如果此时的你,恰好也有新年买新车的打算,不如买一辆够 man的车,带着自己的爱人来一场说走就走的旅行,去到一个
风景
秀美的怡人之地,让她感受你的浪漫。在这里,笔者推荐来自广汽
三菱
的
欧蓝德
作为你的“硬核全能伴侣”,助你在这个情人节展现最强男友力。
硬汉气质,给她十足的安全感
作为中国市场上为数不多的硬派合资都市SUV,
欧蓝德
自2016年在中国国产上市以来,一直以硬朗的外观示人。动感的车身造型,配合凹凸有致的线条,呈现出独特的硬汉气质。对于女人来说,这样的气质无疑拥有十足的安全感,而拥有这样驾座的男人可以让她感觉十分有男人味。在浪漫的情人节,开着这样一辆有型有款的座驾去接她,首先在气场上就能为你加足分数。
值得一提的是,近年来开启品牌年轻化战略的广汽
三菱
,深刻洞察了年轻一代消费者的潮流审美需求,去年底推出的
欧蓝德
曜动版在外观、内饰方面给人以耳目一新的感觉。该车在前格栅、轮毂、后视镜、车顶行李架等显眼部件处都采用了曜黑色的材质,不仅更显年轻,运动感也增强了不少。对于年轻的都市男女来说,这样的升级改进,无疑最对他们的“胃口”。
可靠不止于外表,内核难掩全能实力
如果你以为
欧蓝德
给人的可靠感仅仅是来源于外表,那你就大错特错了。
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品牌拥有强大的运动基因,来自赛道的千锤百炼成就了产品的高性能。以
欧蓝德
为例,其底盘就经过了赛事冠军的亲自调校,再配合上EVO制霸赛场的S-AWC系统,不仅确保了车辆的良好操控性,同时也带来极高的乘坐舒适质感。另外,焕新升级的
欧蓝德
曜动版还标配360°全景影像系统,开着这辆车带着心爱的人去追寻诗和远方,行程上的处处便利舒适绝对可以给到她满满的安全感。
作为20万元内少有的4驱7座车型,
欧蓝德
一直都是广汽
三菱
当仁不让的销量担当,目前累计销量已达30万+,稳居日系四驱都市SUV前列。专门针对年轻消费市场打造的
欧蓝德
曜动版,包括17.58万元的2.0L两驱和19.78万元的2.4L四驱,性价比优势极为突出。目前广汽
三菱
正在针对
欧蓝德
开展“年货满舱 曜动新春”为主题的购车促销政策,全系车型均可现订现提,更有0首付+60期超长贷款期以及至高万元的购车补贴,机会实在难得。
这个情人节,向爱人表达心意,除了对未来的承诺,更应该拿出实际的行动给她稳稳的幸福。而拥有了
欧蓝德
这样一位颜值、性能在线的“硬核全能伴侣”,绝对是你打动爱人最好的助攻神器。
1、联网模块硬件故障。
2、网络拥堵,发生网络拥堵表现为有网络信号带4G显示,但是不能上网,此时可以多次开关网络,或直接将中控恢复出厂设置或重新刷新中控软件来解决。
3、大数据后台宕机,大数据宕机表现为菱行APP无法与车机进行联网,或者点击中控在线APP,无法显示功能,可能是广汽三菱与合作商后台数据存在宕机或者两者服务存在合作分歧,这种情况,等待15天左右就能解决。
4、车联网流量使用完毕。三菱“云钥匙”,其实就是包括远程遥控开关车门、远程启停引擎、远程开启空调、暖风,还有集成了一键寻车、自动落锁等多项安全实用功能。
三菱欧蓝德智能卡试遥控钥匙灯亮是什么原因?汽车遥控钥匙没电了更换电池的方法是:1、将遥控钥匙用一字螺丝刀插到缝隙中,向上略微用力将它撑开;2、取下后盖,就可以看到里面的电池了;3、将旧电池取出,把新的电池更换上即可。汽车钥匙指的是开关汽车的工具,现在汽车钥匙均使用芯片,为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取,芯片都有固定的数字信息。遥控钥匙是不用把钥匙键插入
三菱欧蓝德只有钥匙没有遥控器可以启动车辆吗可以。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗。该车只有钥匙是可以启动车辆的,主需要进入车里面,将钥匙插入钥匙孔,扭动即可启动。欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,
三菱欧蓝德启动步骤三菱欧蓝德起动机位置三菱欧蓝德启动步骤三菱欧蓝德起动机位置三菱欧蓝德启动的方法是:踩下刹车,按压点火开关即可启动。以2021款三菱欧蓝德为例,其属于紧凑型suv,车身尺寸是:长4705mm、宽1810mm、高1710mm,轴距为2670mm,油箱容积为63l。2021款三菱欧蓝德前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力
三菱欧蓝德用什么机油最好,欧蓝德用0W20还是5W30三菱欧蓝德用5W30型号机油,采用矿物质机油,更换容量皆为4L,更换周期为5000公里。更换容量和更换周期只是作为一个参考值,具体还要根据实际情况而定。机油4升装价格大概为198元,工时费为100元。0W20和5W30相比,其低温流动性和高温性能均为不同,0W20拥有更好的低温流动性,也就意味着可以适用的温度越低,而5W
2010年三菱欧蓝德2.0适时四驱是什么变速箱cvt变速箱。2010款欧蓝德EX是由日本三菱汽车公司生产的城市型SUV,该车欧蓝德2.0适合采用cvt变速箱,换挡平顺性极佳,有变速范围广、加速性能顺畅等特点,可靠性和耐久性高。2010年三菱欧蓝德变速器为6速手自一体无级变速器,车重1665kg,轴距2670毫米,扭矩291毫米,油箱容积63L。三菱欧蓝德车有多重自重不到1.6吨。
三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一
三菱欧蓝德这款车,是否值得入手?资深三菱车主,长期关注广汽三菱欧蓝德,对欧蓝德有所了解。作为一款颜值和实力兼备的SUV,广汽三菱欧蓝德的外观设计足够霸气,安全配置也延续了日系车的坚固和稳定,而2.4L自然吸气发动机和CVT无级变速箱让欧蓝德拥有出色的动力表现和操控感。总体来说,广汽三菱欧蓝德是一个非常不错的选择。与发动机变速箱调校良好,急加速时无顿挫感,随叫随到提速,
三菱欧蓝德车有多重自重不到1.6吨。欧蓝德EX是一款三菱汽车公司全新设计的进口。从外观、性能、内部空间等均获得全面提升,自重不到1.6吨,允许最大装载2.2吨。欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进,但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于
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