不到二十万的四驱大七座，欧蓝德可能是为数不多的懂车之选了 家用务实好开首选7座，我的爱车欧蓝德，很不错

7座车排行榜前十名有英朗唐新能源别克GL8威朗昂科威汉兰达传祺M8奔驰GLB途昂艾力绅1英朗 推荐理由外观大气座位舒服换挡平顺安全做工还不错编辑短评相对日韩系的车话，英朗的油耗还是。

家用七座车排行榜前十名别克GL8奥德赛艾力绅汉兰达锐界传祺GM6传祺GM8传祺GS8柯迪亚克途昂1别克GL8 别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过减速带能保持优雅，悬吊比较家用，老司机才比较好适应操控。

2三菱欧蓝德 三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间颜值出众，更有出众的操控系统3广汽传祺GS8 国产suv7座排行榜前十名中传祺GS8非常有名，被称为与汉兰达。

2 奇骏 日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油可靠舒适空间大好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默。

七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好1 雷克萨斯LM官方指导价 1166014660万级别 MPV雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车。

mpv排行榜前十名别克GL8奥德赛艾力绅威然雷克萨斯LM 威尔法双擎 埃尔法双擎 凯路威 迈特威Multivan 传祺M81别克GL8 GL8是别克家族中的旗舰车型，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，不过当作家用车。

1 别克GL8 官方指导价 23295339万 级别 MPV GL8是别克家族中的旗舰车型，商务范会更加偏向商务，尤其是陆尊版，但其实当作家用车也很不错，当然你不在乎自己像司机GL8最大的特点就是舒适性好空间大。

1奥德赛奥德赛全系使用了223的7座布局，第二排的乘坐舒适度还是非常不错的，同时还有着福祉版车型，对于腿脚不方便的老年人乘坐还是很友好的动力方面，奥德赛全系搭载由20L发动机和135千瓦的电动机组成的混动。

1宝骏宝骏730 简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，兼顾了各个年龄段人群的需求尾灯设计采用“倒C”式设计，超长镀铬装饰条与车尾灯相连，形成一个整体车内米黄色和黑色的配色风格满满的温馨感，全新升级的中控台。

7座车有本田奥德赛丰田赛那现代库斯途大众威然1本田奥德赛 本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在，从老款到现款，款款经典其实奥德赛的最大优势在空间表现，低地台极强的细节空间利用率都。

发布的时间早促使途观L深得顾客钟爱，因而长期性占领着SUV销售量榜前十的部位与此同时精准定位是家用SUV，后排座和汽车后备箱在平级中处在上面有水准，给人感受便是中小型SUV缺点的地点是这个车标价会较高，但是据统计。

商务车7座推荐别克GL8艾力绅奥德赛威然传祺M81别克GL8 官方指导价23295299万 GL8是别克旗下的当家车型之一，商务气场会比较重，尤其是陆尊版，但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机G。

7座车suv品牌有汉兰达普拉多欧蓝德奇骏途昂锐界传祺gs8路虎发现柯迪亚克jeep指挥官等以锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱豪锐型7座为例其是一款中型5门7座SUV，搭载8挡自动变速箱，油箱容积为69L，行李箱。

目前上市车型搭载20T涡轮增压发动机，预计2015年5月左右搭载30T双涡轮增压发动机外观方面，哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸当然，国产7座车的口碑远不止上述车型如果你愿意，车主和朋友可以去当地的4S商店了解试驾。

口碑较好的七座suv车排名是丰田汉兰达大众途昂丰田普拉多传祺GS8日产奇骏1丰田汉兰达 丰田汉兰达在汽车都有着非常好的名声，它也是7座车口碑较好的车型之一，并且这款车销量也是很不错的汉兰达外观造型上低调。

但是随着二胎政策的到来，家庭人员也越来越多，普通的五座SUV也满足不了一家的出行需求，所以无疑七座SUV就是个不错的选择那么七座SUV有哪些推荐呢下面我们就来看看七座车SUV排行榜前十名有哪几款。

国内的中型7座SUV经常与汉兰达PK，比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远，满足用户所有的需求，说起来容易做起来难5 锐界 官方指导价 22984298万 级别 中型SUV 福特锐界是家用SUV，很有比较硬朗的美式。

在越来越年轻、越来越智能的汽车市场上，有这么一款车：它定位于家用，但内饰始终土里土气;它定位于城市，但始终坚持着自吸发动机;它拥有四驱，但还在用着CVT变速箱……没错，这台“怪胎”正是来自于广汽三菱旗下的欧蓝德!作为一台多年不换代的“常青树”车型，在换代周期的末期，也逐渐被我们边缘化了起来。

但是!这样的边缘化也为众多消费者带来了相当多的机遇，因为，这辆车在目前足够便宜!以一台欧蓝德2.4L 7座四驱次顶配车型为例，其终端售价都已经降低到了18万左右。那么，对于当下想购车的朋友来说，这辆车到底值不值得这18万多的票价呢?

瘦死的骆驼比马大，这台2.4L依然能刚!

很多人在购买欧蓝德的时候，大多数都会有对其发动机、变速箱技术太老、跟不上时代潮流的顾虑。但是对于三菱来说，这根本就不是事儿!要知道，帕杰罗的3.0L发动机可是用了十几年都还没更新换代、众多车企如今使用的1.6L、1.5T系列发动机依旧是三菱当年的4A9系列发动机魔改版本。所以，欧蓝德搭载的2.4L发动机依然可以说是“正当年”!

抛开发动机的历史不说，欧蓝德2.4L车型的动力参数还是有可圈可点之处的。首先，这台发动机的最大功率达到了192匹马力、峰值扭矩也达到了235N·m。这一数据，与当下的众多2.0T发动机也相差不多。考虑到欧蓝德的自重也不过1.6吨，所以这一动力水平也是完全可以接受的。

至于传动系统，三菱的这套CVT变速箱则有些说不过去了。大家都知道，以平均水平来看，目前最好的主流变速箱是AT且挡位越多越好，其次才是CVT变速箱。而欧蓝德的CVT变速箱则把这台发动机的动力输出削弱了很多，不光响应速度变得更慢，由于调校的关系，其动力效率很难达到理想水平。如果更换成目前三菱最新的8AT变速箱，其动力感受应该会再上一个台阶。

再来说说这台20万内七座SUV的四驱系统。虽说是三菱的出的四驱车型，但是很遗憾，由于采用了CVT变速箱，所以当家的超选四驱就无处安放了。欧蓝德所搭载的适时四驱，其实和奇骏之流差不多，可以提供比较强的循迹性，对湿滑路面的行驶有很大帮助。但若是想要和山猫一样去越野，方心，欧蓝德不会让你这样做的!

最后，欧蓝德也算是一台久经市场考验的日系SUV。所以，其可靠性和稳定性都没有问题。只要正常保养，放心去造，它的三大件大概率不会出现质量问题。

19款的外观很好看，但内饰就看看好了

如今，大家对于7座SUV的需求是全面的，除了优秀的机械功底外，设计、智能、舒适性缺一不可。而欧蓝德的丢分项恰恰就在这里。

先来说说外观，2019年款的车型虽然在总体的设计上并没有大幅修改，但前脸、轮毂等局部的细节修改还算是跟上了些许的潮流。总的来说，除了百年不变的卤素大灯外，这辆车的外观并不会和很多老车一样显得沉闷不堪。当然了，想要年轻化的改变也是不太可能的……

而内饰设计，则彻彻底底的印证了上面那句话：年轻是不可能年轻的。坐进车内，你会发现这种设计和2015年左右的国产车颇有雷同。大面积的黑塑料朴实无华，一块触控屏幕孤零零地矗立在中控台上，仿佛在宣示着这辆车要和年轻化、高级化宣战!就是不搞那些没用的噱头!像什么车联网、语音控制这样的新潮玩物，欧蓝德统统都不Care!

而它的座椅，也颇具年代感，大面积的黑色皮质包括，透露出传统日系车的复古与典雅。但千万不要被这套宽大的座椅欺骗，因为它的实际乘坐体验其实并没有那么舒适。前排座椅的填充略硬，腰部支撑不足，在长时间驾驶的时候会感到不适。而后排座椅为了压缩空间，把坐垫削得有些短。在后备箱的两个小板凳上，其舒适性不提也罢!

但是，你不要忘了，这是一台七座车!相比于很多五座车，它的实用性提升可不是一分半点!虽然乘坐舒适性不适太好，但大空间足以挽回这样的颓势。在欧蓝德上，无论是乘坐还是置物，你总能找到相应的位置。

编后语：

对于欧蓝德这样一台不足20万的七座四驱SUV来说，能有这样的表现其实已经很难得了，毕竟现在很多自主品牌SUV的价格都已经达到了这一区间。最为关键的是，欧蓝德虽然有各种各样的不足，但好开的自吸发动机和足够大的空间以及实用性可靠性加持，让这辆车变成了如今不可多得的高品质SUV。实力派，就是这么朴实无华且枯燥!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在日系车里面如果你想在20万的价位里面找一部7座的话，那么广汽三菱欧蓝德就是唯一的首选了，不仅配置丰富，而且空间大，最重要价格适合，性价比高。选择它肯定是最正确的。

侧身非常修长

广汽三菱欧蓝德作为一台家用车，有2个版本5座版本不需要2年一审过线，而且6年内是不需要上线的，6年免检。7座版本就需要2年上一次线审车。这一点很多人就嫌弃麻烦了，不过对于我这个家庭人口比较多的，也只能选择7座车，2年一审对于一七座车来讲意味着更加的安全。花钱给自己买个心安也算是安慰一下自己。

当初为了选一部7座的SUV，把我想破了脑袋，手里预算不够还好欧蓝德有个8万两年的免息贷款让我有了拥有它权利，广汽金融政策，这点很好会为消费者着想。

好帅的侧脸

底盘给力很高

一万公里的磨合让我更加对我的爱车广汽三菱欧蓝德有一种默契，因为几个月的车谈不上感情，记得我上一辆车开了7年了，卖的时候心里怎么都有点舍不得，因为没有办法家里需要一部七座车，只能舍弃了它换来了我的大白欧，要动力也有了，2.4的自然吸气大排量动力充足，CVT的变速箱平顺柔和稳定，最主要的是省油了，还有四驱的系统，匹配了适时的四驱模式。底盘高通过性很好以及脱困能力都是专业级别的。最实用的七座空间布局.第三排座椅如果不用的情况下可以放倒，成为一个超大的后备箱。第二排的座椅也是可以放倒的，纯平的空间可以让它成为一张大沙发，拉货以及睡觉都是可以的，非常灵活方便操作，这一次的选择我希望是一步到位，可以给我一个不换车的理由了。

霸气的前脸

从外观的视觉感受,广汽三菱欧蓝德的整体偏向于运动的风格，跟其他SUV不同的就是它的造型更加的犀利，有一种硬派越野的影子。城市与越野的并存。

真好看这个角度

帅

我想很多买欧蓝德的车主都是冲着它的七座版本去的，因为一家人一起出行那种感觉是最舒服的，如果落下2个就毫无意义了。所以七座很实用，很顾家。

后侧很有特色。

还有一次给朋友拉货,那是第一次当做货车来用,第二排和第三排放倒以后,装进的货量是非常惊喜的.堪比小货车了.

远远来一张。

有一次6人出行，刚好可以放倒第三排 的一个座椅，然后6个人的行李都能轻松的放入后备箱，所以对三菱欧蓝德的座椅灵活性设计真是非常赞美的。

风景很美寻车网

很有运动感

它的四驱系统以及底盘都是SUV里面一直被模仿的产品,竞争力很大，自从广汽三菱推出了四驱的欧蓝德，在合资品牌中成为了佼佼者。