现在去购车，是买国产车好，还是买合资车好？为什么？

合资车：

优点：1.做工精致2.性能比较好3.操控性好4.乘坐舒适性好。

缺点：1.价格贵;2、与同价位国产车比较，功能偏少;3.外观与同价位国产车比较，不够大气。4.维修保养偏贵。

国产车：

优点：1.价格便宜2.外观大气3.功能相对丰富4.维修保养方便。

缺点：1.功能虽然多，但易坏2.材质偏差3.车子发生故障率较高4.做工较粗糙5.操控性赶不上合资车。

合资车和国产车的区别到底有多大，我估计国内百分之90的购车消费者都有很大的顾虑。从口碑上大家也都很认可合资车的质量，所以导致大部分人在不了解汽车生产的情况时都会觉得合资的肯定比国产的产品好。从上面我们不难看出合资车和国产车的区别。

看你是什么类型的人寻车网

如果是追求完美，有强迫症，不在意配备少但是追求产品成熟，设计完善的话，买合资车

相反如果预算不是很够，可以容忍产品设计不成熟甚至有一些反人类的设计，内部用料少，看不到的地方设计比较落后，比方说用的是三菱老旧发动机搭配爱立信变速箱或者是用自主研发的发动机的话，可以买国产车。。。

其实各有各的好，国产车便宜，配置足够，20万左右能买到30万甚至50万合资车的配备，比方说全景倒车啊、跟车巡航等等一系列配置，但是对应的就别想着什么都好，发动机要不就是三菱的老发动机，要不就是自主研发不过据说是借鉴参考三菱，如手机都是最开始借鉴参考苹果一样，加上一般是爱信或者国外其他品牌发动机，说细节一点里面走线可能不太完美啊，一些线的接头部分防水做的不是很足，车的缝隙做的不均匀，有些地方甚至没对齐，有的国产车可能水杯位置刚好是在换挡杆后面，放了一瓶水就没法挂灯诸如此类小问题等等。。不介意可以买国产车。

合资车也分跟美国、日本的。。。不过合资车有多年造车经验，以上小问题基本没有，美国的一般做工也是比较粗糙，如门框胶条容易老化，用料廉价等，不过一般高科技多，好像长安福特翼虎就带跟车巡航还带语音系统售价不过20万左右。而日本的就各方面比较平庸，做工还算细致，看不到的地方都交足货了，但是高科技很少，比方说要买到很贵的车才有跟车巡航，一般只有定速巡航等等小毛病。。。其他的内饰设计等都很人性化，但是价格当然比国产的要贵。

这个你自己衡量，看看车评，不仅看优点，也要看缺点，综合考虑。

P.S不是说国产车不好，而是有点恨铁不成钢，而且国产车还在刚起步阶段，也不能跟外国企业比，希望国产车越做越好吧。

简直一点儿机会都没有，合资车发展了多少年?现在大众，通用，福特，标志雪铁龙等车型全部都发展了一百多年，就连日系车也发展了七八十年，韩系车在这些车型当中显得比较年轻，两者的核心部件差异不是很大，但合资车相比国产车有着先天的市场基础和口碑的支撑，这一点国产车依然任重而道远。尤其是中型车或者更加高端车型，考虑到三大件稳定性，我们最好选择合资品牌。

相反合资车这些都比较弱一点，但合资车确实比较耐造，毛病少，国内很多技术确实比较成熟一点甚至超过国外，但运用在车上的技术基本上都是在复制跟改进国外的技术!如果家用还是选择合资，中国汽车调动巨量的资源，举国之力快速发展了很多年，技术在逐渐积累，不断进度。但是，说实话，目前阶段，国产车与合资车的差距，还是比较明显，还需要我们不断努力。

国产车呢也能开没啥大毛病就是比如有地方渗油，底盘异响，电子系统出问题，还有就是二手车贬值的问题，国产车的车身质量比合资车好，总得新车买国产车支持国产，二手车还是买合资省心但太冷门的合资考虑请慎重。每年跑3万公里以内，考虑国产。配置丰富性价比高。用车舒适性，物超所值内心满足感会强烈点。国产只建议一线秦飒。杂牌千万别买，不然肠子都会悔青。

同价位买车选合资还是国产，这是一个很纠结的问题，我作为一个汽车人给

您以下的建议：如果您考虑品牌的因素，请果断选择合资品牌，如果您考虑性价比及更好的用车体验请果断选择自主品牌，合资品牌品牌认可度更高。所以选什么车，还得看你是一个什么人。你的家庭环境，用车需求，个人爱好等等。