对于广汽三菱新款劲炫你了解了么 全新三菱劲炫ASX或9月20日首发 将推燃油、混动及插混车型

我是一个挺喜欢旅游的人，而且特别喜欢去到一些郊区去看大自然的鬼斧神工，这也许也跟我长期呆在城市里有关吧，毕竟每天听多了喧嚣的吵闹总想着在把手里的工作停下来的时候好好去放松放松。而说到去郊外游玩那怎么少得了自己拥有一辆汽车呢，毕竟没有自己的汽车可是很不方便的，工作好几年的我，手头上也有些钱了，所以也就可以为自己添置一辆汽车了，买车我还是认定SUV 的车型的，毕竟这样的车型更适合任何路况，以及越野。 说到SUV我就想到了三菱的这一个品牌，这是一个百年的车企了，而且也是专做SUV的世家，所以对它的品质我自然也是最放心的，在网上了解到三菱劲炫前段时间被全新改款了，而且叫好的声音还络绎不绝，所以我也去了解了一下，当我真正看到这车的时候，全新劲炫的外观就深深把我吸引住了，劲炫的外观变得更加时尚化了，更加适合不同年龄段的人的审美观了，而且内饰也是相当豪华了，在性能方面保留了2.0L排量的发动机，但是不同的是这次采用了和欧兰德同平台的代号为4j11的发动机，马力惊人，而且油门反应飞快，开着的时候很有冲劲，给到我一种说来就来的动力!

而且三菱劲炫的细节方面也是做得相当出色的，就好比后视镜也是比较大的，既达到了美观的效果也显得更加清晰了

全新的劲炫采用了更加清晰豪华的10.1寸超大触控显示屏，在观看导航以及操作的过程也更加简单方便了

细看三菱劲炫的做工还是非常出色的，在连接处的缝隙很小，而且非常均匀，这也是大企业的手笔

劲炫的中控台和扶手处都采用了皮质的包裹，不单止手感会更加舒服而且看起来也更加豪华

全新劲炫采用了更加高档的皮质座椅，而且纹路也更加饱满，即使在后排坐着也是一种享受

劲炫的无钥匙进入系统的按钮就在把手上，我们带着钥匙只需要把手轻轻点一下把手的黑色小点即可实行无钥匙进入了，很方便

新一代的劲炫轮胎采用了更加大的18寸轮毂，这样的轮毂在越野性能也会更好通过性更强

而且全新劲炫的前脸也是变得更加霸气了，就连雾灯的设计都是四合一的感觉，看着又霸气又时尚

前照明大灯这次改款后也用上了LED的光源，而且还是矩阵式的，不单止看起来更加精神，也是更加明亮聚光

作为城市SUV的劲炫来说不单止可以让我愉快得出行游玩，更是能方便我上下班出行之需

而且全新一代的劲炫油耗也是相当出色的，综合油耗也只不过是每百公里7个油，对我来说是非常满足的

斜度溜背感更强的全新劲炫，看起来也更加年轻化，而且行驶的过程中风阻也会更加小

综合了这么多的细节，再加上全新劲炫给到我的这么大的好感所以在前段时间我也就购买了一辆顶配白色的了，平日里静静停在高楼大厦中的劲炫看着也是散发着独特魅力

十几万的价格买到如此顶配性价比这么高的三菱SUV其实性价比确实是出乎我的意料，而我个人觉得顶配版的劲炫才是它的灵魂所在

包裹的皮质看着非常细腻，白色的车身搭配着黑色的内饰这样的风格也正是我所追求的

全新劲炫的出风口采用了更加奢华的炮筒式设计，这样的风格我当年可是只在豪车的身上见到过

就连总控的窗户按钮的面板也都是采用了烤漆的装饰面板衬托，三菱的做工确实让人满意

全新三菱劲炫的智能化也得到了更深一步的提升，出厂自带主流的车联网系统，开车的时候乐趣也更多了

作为紧凑型的同系列SUV当中劲炫的空间设计还是非常足够的了，后排的人坐上去也还有足够的移动位置

而且后排也很人性化地配备了两个充电使用的USB插口，兼顾到了后排的乘客，所以说面对如此性能强大的一款车型以及系列做得这么方方面面兼顾的一款车型，我又怎么会错过了，趁着有优惠也就赶紧买下了一台，选择百年车企三菱，我坚信我是正确的!

这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

入手劲炫已经快半年之久，外观方面，作为2020年改款车型，已经针对配置方面进行调整。具体来看，该车整体珍珠白的车身颜色，大气又低调，前脸的造型，让该车看上去十分具有辨识度。而造型方面，其粗犷的前进气格栅造型，搭配双C型镀铬条装饰，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常个性。

劲炫的前脸大气又有辨识度，我是非常喜欢的

劲炫的前脸大气又有辨识度，我是非常喜欢的

买车原由 对于买新劲炫这款车，我一是为了自己上班，二是为了孩子出去玩方便一些，主要是因为家里是男孩比较喜欢车，平时看到出租车还是公交车都远远的喊着想坐一坐，可怜天下父母心，一切为了孩子嘛所以我就买了这款劲炫车。又加上劲炫的配置确实性价比高，省油家用来说没话说，因为也没有想着卖的问题，所以没有考虑保值问题。其实谁买车都不是为了卖的，对于我这种工薪家庭，换车换房都没有那么随意所以我只看考虑了性价比。随着科技发展再保值的车，又能有多么高的保值率呢。

侧面部分，新款劲炫双色拼接轮圈的设计，配合翼子板处的黑色饰条，动感十足。在车尾部分，新款劲炫造型更酷炫的尾灯组，以及带有扩散器设计的造型后包围，辨识度极高。 动力方面 广汽三菱新劲炫依旧搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。最大输出哪里分别能达到120多哪里和160多马力，动力输出可以说是同排量发动机完美动力。就拿我家买的广汽三菱新劲炫2.0L自然吸气发动机来说吧!虽然启车后加速慢一些，但一旦跑起来，一般的超车还有转弯是没有一点压力的。因为体积不算大，反应比较灵敏，倒车入库也不是很难进入。

劲炫的内饰 内饰方面高配版的劲炫还是值得一说的，黑色的内饰颜色，真皮的仿真皮座椅，高端又大气。多功能电子助力方向盘可上下调节高度，车内配备的10.1寸的中央大屏幕，彩色的倒车影像，语音识别系统，还有车机联网功能，车载蓝牙等一应俱全。车顶的电动单天窗，看看蓝天白云呼吸一下清闲空气，真的是出行的必备。还有现在流行一键启动功能，还有车把手上的无钥匙进入功能，胎压监测装置简单又实用。

后排座椅上隐藏扶手

后排座椅上隐藏扶手

我最喜欢的就是头顶的天窗，光线好了不少呢

我最喜欢的就是头顶的天窗，光线好了不少呢

倒车影像清晰精准

倒车影像清晰精准

头枕高度可调节

头枕高度可调节

这内饰真的不简单

这内饰真的不简单

劲炫上路谁与我争锋

劲炫上路谁与我争锋

开着劲炫听着歌一路欢快前行

开着劲炫听着歌一路欢快前行

有劲炫真精彩，劲炫的一些功能还是值得夸奖的，主要是价位吸引人，合资车同级别里性价比超高，买劲炫不后悔喜欢的朋友快来了解一下吧!

易车讯

近日，我们从相关渠道获得了全新

三菱

劲炫

ASX的最新消息，该车或将于9月20日首发，随后会在2023年春季开始销售，将基于

雷诺

卡缤

(Captur)打造，符合

雷诺

-

日产

-

三菱

联盟内部的资源共享计划，量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV，目前还不确定广汽

三菱寻车网

是否还会引入国产。

外观设计方面，全新

三菱

劲炫

ASX将会拥有更加圆润的车身线条设计，这也意味着与

雷诺

卡缤

将会有更多相似的地方，有更多的车身覆盖件可以共享，以此来降低成本。通过最新的尾部预告图，还能清晰的看到尾部的“ASX”和“MITSUBISHI(

三菱

)”英文标志。

另外，此前

三菱

官方透露了部分新车的动力系统信息，其中包括：

●1.0T三缸发动机，功率91马力，匹配6挡手动变速箱。

●1.3T四缸发动机，匹配6挡手动变速箱时，功率140马力;匹配7挡双离合变速箱时，功率158马力。

●1.6L混动系统，功率145马力。

●1.6L插混动力系统，功率160马力，电池组容量10.5千瓦时，预计能提供较长的纯电续航里程。

根据易车App“销量榜”显示的数据，

劲炫

在合资紧凑型SUV中排名第40位。如需更多数据，请到易车App查看。