2024-01-07 06:10:15 | 寻车网
国三以上排放标准是指我国对机动车尾气排放所制定的第三阶段及以上的排放标准。
国三排放标准相当于欧洲三号排放标准,要求新车必须安装车载自诊断系统(OBD),并通过实时监控车辆排放来保证达到排放标准。国三以上排放标准的车辆在尾气污染物排放方面有更严格的要求,旨在减少大气污染,改善空气质量。
随着环保意识的提高和技术的进步,我国不断加大对机动车排放标准的管控力度。从国三排放标准开始,新车必须配备OBD车载自诊断系统,该系统可以实时监测车辆排放状况,确保排放达到国家标准。此外,车辆还须采用能使污染物排放达到国标准的相应技术措施,并使用达到欧标准的油品。
国三以上排放标准的意义:
1、环保效益
国三以上排放标准的实施有助于减少机动车尾气排放的污染物含量,降低空气污染,改善空气质量,从而提高人民的生活质量。
2、技术推动
国三以上排放标准的实施促进了汽车产业的技术创新和升级,提高了车辆的排放控制技术,为我国汽车产业迈向更高水平提供了技术支撑。
3、产业升级
随着排放标准的不断提高,汽车制造商需要不断研发和生产更环保、排放更低的车型,从而推动整个产业链的转型升级。
4、政策引导
国三以上排放标准的实施体现了我国政府对环保问题的重视,通过政策引导,鼓励车主使用环保车型,推动社会绿色发展。
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国3国4是指我们国家标准,即国标III和国标IV。
我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准,故国内也沿用类似称呼,但两者仍存有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准。
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(II)》等效于“欧II”标准。而欧III则比欧II标准上了个台阶,有关专家做了一个形象的比喻:7辆执行欧II标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧III标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量。
按照轻型汽车III号标准,家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%,碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。
1、国三排放标准
主要指的是:HC排放数值在 0.2g/km以下,CO排放数值在 2.3g/km以下,NOx排放数值在 0.15g/km以下,没有PM的要求。
2、国四排放标准
主要指的是:HC排放数值在 0.1g/km以下,CO排放数值在 1.0g/km以下,NOx排放数值在0.08g/km以下,没有PM的要求。
3、国三排放标准和国四排放标准的重要区别是,污染物的标准值更加严格,其限值成倍的减低了,要求的净化技术更先进了。
扩展资料
汽车尾气排放的主要污染物
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。
汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。
汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。
参考资料来源:
百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:
百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
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