别被忽悠了，这5款SUV虽定位是紧凑型，但只能算小型SUV（三菱汽车最新款suv）

国人在买车的时候都非常在意一款车的尺寸级别，根据尺寸和轴距的不同，我们可以把SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型等多个级别，很多人都会按照这些级别来选择自己心仪的车型。但由于各个级别车型之间没有明确的界线，所以一些 汽车 厂商们喜欢在级别定位上做文章，比如下面要介绍的这5款SUV，它们虽然定位是紧凑型SUV，但实际上只能算是小型SUV。

第一款：大众探歌

大众近两年推出了“长轴短悬”的新玩法，“长轴短悬”也就是短前悬、短后悬以及长轴距，而一汽大众探歌就是典型的例子。探歌的车身长度仅有4318mm，比本田缤智还要短10mm，是标准的小型SUV长度，不过大众探歌的轴距却达到了2688mm，把前后悬压缩得很短，美其名曰紧凑型SUV。很显然，大众探歌就像是一个腿很长的矮个子，并不能算真正意义上的紧凑型SUV，它的定位不过是一个噱头而已。

第二款：吉利ICON

吉利ICON从上市到现在已有半年多的时间，期间销量一直不温不火，其主要原因是定价太高。吉利ICON的定位是紧凑型SUV，刚上市时的起售价为11.58万元，看似没有太大的问题，但它紧凑型SUV的定位其实是经不起推敲的，因为它的车长仅有4350mm，轴距也才2640mm，尺寸跟同平台的小型SUV领克06差不多。由此看来，吉利ICON的定价确实有点偏高，所以前不久它又新增了三款低配车型，悄悄把价格门槛降到了9.98万元。

第三款：三菱劲炫

广汽三菱旗下目前有3款SUV车型，分别是欧蓝德、奕歌和劲炫，这3款车都定位为紧凑型SUV，但实际尺寸千差万别。这3款车中尺寸最小的是劲炫，它的轴距为2670mm，确实达到了紧凑型SUV的常规水平，不过劲炫的车身长度仅有4366mm，很明显就是小型SUV的身材，跟大众探歌的“长轴短悬”设计有着异曲同工之妙。从售价来看，三菱劲炫的起售价仅9.98万元，还是遵循了合资品牌小型SUV的定价标准。

第四款：宝马X2

为了维护品牌形象，豪华品牌一般都不会涉足小型SUV领域，一些豪华品牌即便推出了小型SUV，也要打着紧凑型SUV的名义，宝马X2就是这样的。宝马X2于2019年10月份正式国产，国产后并没有进行加长处理，车身长度为4379mm，轴距为2670mm，尽管轴距还不错，但车身长度确实没有达到紧凑型SUV该有的水平，只能算是小型SUV。小型SUV的身材，加上堪比宝马X1的售价，使得国产宝马X2从上市到现在的销量一直都很低迷。

第五款：马自达CX-30

马自达CX-30是长安马自达最新推出的一款紧凑型SUV，这款车采用了马自达家族的魂动设计理念，并搭载了2.0L+6AT的动力总成，颜值高且操控好，很讨年轻人的喜爱。不过定位为紧凑型SUV的马自达CX-30，车身长度仅有4395mm，视觉效果很小巧，车内空间也跟一般的小型SUV差不多。马自达CX-30自动挡车型的起售价为13.99万元，在优惠力度较小的情况下，这样一个售价确实有些偏高。

总结：以小充大的情况在 汽车 行业并不少见，这是很多 汽车 厂商都爱玩的套路，希望大家在买车的时候不要被忽悠了。大家在买车的时候，不要太在意尺寸和级别这些表面参数，有的时候，轴距长、级别高不一定代表空间大，只有自己亲身体验，才能真正找到适合自己的车。那么你觉得这几款车算不算紧凑SUV呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。

1三菱suv新售价1598万元12外形延续了三菱目前家族式的设计风格鲨鱼造型的前脸相当激进，进气格栅上的镀铬金属饰条更是增添了这种气势3不过三菱劲炫相比CX概念车还是收敛了不少，但相比同类型的其他跨界车型并不。寻车网

三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

四驱suv的车型有三菱帕杰罗奔驰G500Jeep自由光沃尔沃XC90哈弗H9等1三菱帕杰罗 三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的。

三菱帕杰罗新增车型上市 售3898万元三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观性能安全性方面均获得了各方的。

ASX进行了中国首发，定名为“ASX劲炫”时隔半年，ASX劲炫正式在中国上市销售ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV也可以看作是Cross车型，其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。

有的三菱劲炫2022款智领是有天窗的三菱劲炫的车型历史ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV也可以看作是Cross车型，其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。

广汽三菱SUV目前常见的就是欧蓝德奕歌和劲炫，还有两款新能源SUV和纯进口的帕杰罗几款车的性价比都是比较高的，颜值和配置更是没得说行驶品质方面表现不俗，尤其是带有超选四驱的车型，性能堪比越野车，完全满足一般家庭。

作为一款合资品牌汽车，三菱欧蓝德的三大件非常优秀，该车配备了三菱赛事越野车级别的技术，并且采用全新的四轮传动系统，搭载24升全铝质发动机，这些配置在SUV上绝对属于第一梯队了，并且欧蓝德的7座大空间也是一个优势所在。

三菱欧蓝德百公里油耗为74L~81L关于三菱欧蓝德的更多资料如下1欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但有别于其他三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台，具有。

三菱SUVOutlander，是三菱Airtrek越野车美规版本以下是关于欧蓝德Outlander的部分介绍1欧蓝德是一款五门SUV，但其有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的。

三菱是日系车三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型suv，以欧蓝德2020款20L两驱畅行版为例，其长宽高分别为4705mm1810mm1710mm，轴距为2670mm，车身采用5门5座结构。

三菱欧蓝德油耗不是特别高，综合路况每百公里在912L左右，这与驾驶习惯和路况息息相关欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer。

宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三。

广汽三菱汽车有限公司，成立于2012年5月10日 ，是由广州汽车集团股份有限公司三菱自动车工业株式会社三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业广汽三菱旗下拥有奕歌欧蓝德祺智EV劲炫进口帕杰罗等多款车型。

三菱劲炫asx进口车型采用了四驱系统三菱劲炫asx进口车型是三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为18382550万元这款车采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，有了四驱系统的加持之后，这款。

这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争企业事件2017年11月，三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为问题产品涉及航空汽车机电产品等行业，受影响企业达200多家2018年2月，日本有色金属。

SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条。

帕杰罗发动机的排量为3.0升，它是一款自然吸气的六缸发动机，最大马力为174匹，最大功率为128kw，最大扭矩为255N·m。

截止到2019年10月，市面上大排量自然吸气发动机越来越少，大部分车型都开始搭载小排量的涡轮增压发动机了。

相比于大排量自然吸气发动机来说，小排量涡轮增压发动机在保证动力的前提下，进一步提高了汽车的燃油经济性，在油耗方面和后期的维修保养方面的成本有所降低。

但是，小排量涡轮增压发动机也有缺点，那就是其故障率相对于自然吸气发动机较高，而且在工作平顺性方面不如自然吸气发动机。

关于帕杰罗：

帕杰罗是三菱汽车生产的一款中大型suv，属于三菱的进口车型。截止到2019年10月，市面上在售的三菱帕杰罗全部为3.0升版本，售价区间为34.98万元-39.98万元。

在车身尺寸方面，三菱帕杰罗为4900*1875*1900mm。

在动力方面，三菱帕杰罗采用了一款3.0升的六缸自然吸气发动机，最大马力为174匹，最大功率为128kw，最大扭矩为255N·m。

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