售价52.48万元起 新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市 全新奔驰E级敞篷售价公布！搭3.0T轻混/外观升级

易车讯

在2021广州车展上，

元素

，则为新一代 E 级轿跑车与 E 级敞篷轿跑的风情魅力更增添了几分动感之美。

新款E级 敞篷轿跑

轿跑车型为无框车门设计，尾灯同样经过全新设计，上下分层的不同内部结构，让其视觉效果更显立体，尾灯点亮的效果非常内敛、精致。新车采用了无B柱设计，在降下车窗时候带来更加自由的视野。

新车内饰线条简洁而优美，“环抱式”的饰板一直延伸至车门处，构成开阔的视觉体验。车辆全系配备真皮或Nappa真皮座椅，并提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合。

车辆还标配双12.3英寸高清显示屏，其中央显示屏支持多点触控。内置的MBUX智能人机交互系统可流畅加载大量三维景深效果的MBUX界面。三维导航显示效果细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能真实还原，实现了真正的数字化豪华。

动力方面，新款梅赛德斯-

奔驰E级

轿跑车及E级敞篷轿跑车高功率E300车型使用了直列四缸2.0T发动机(M264)，匹配9挡自动变速箱(9G-TRONIC)，E300轿跑车的最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米;E260轿跑车及敞篷轿跑车、E260 4MATIC轿跑车及敞篷轿跑车则使用1.5T发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩280牛米。

此外，E260系列车型还搭载48V智能电机系统，可提供额外10千瓦及150牛米的动力。减速时，智能电机能够回收动能并为电池充电。另外48V系统还带来了短时关闭发动机的滑行模式，以及当车辆惯性滑行时实现的制动能量回收。

国产的奔驰E级轿车刚刚进行了中期改款，如果觉得轿车过于商务化的话，很多朋友也会考虑购买进口的奔驰E级轿跑和E级敞篷轿跑车。11月12日晚，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车在国内正式上市，售价52.48-65.68万元。

和意料中的一样，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车同样沿用了新款奔驰E级的变化，全新的大灯设计和原本轿跑的定位更为契合，使其运动气质倍增。作为轿跑车型，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车与奔驰E级轿车最大的不同还是在于车身尾部设计和整体姿态上。轿跑车风格的双门设计以及流线感十足的车顶看上去更加优雅大气。

扁平化的横向尾灯设计拉宽了整体尾部的视觉效果，使其看上去更加饱满动感。新款E级敞篷轿跑车采用的是十分拉风的软顶敞篷设计，在路上绝对是吸睛“神车”。

内饰上，新车依旧传承了奔驰E级颇受好评的中控连屏设计，双12.3英寸大屏科技感十足，双辐条的方向盘也是动感十足。整体内饰布局简洁又不失豪华质感。寻车网

动力上，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车采用了2.0T高低功率发动机，配合48V轻混系统，最大功率分别为197马力和258马力。另外新车提供了动力更强的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率可以达到367马力。传动匹配的是9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，新款梅赛德斯奔驰E级敞篷版已经在西班牙正式开售，新车共有4个配置，售价区间为65,425-88,575英镑(折合人民币56.5-76.6万元)，且全系车型搭载48V轻混系统。外观方面，新车的进气格栅、LED大灯以及尾灯的造型都采用了最新的设计，整车线条非常流畅优雅。内饰方面，新车继续沿用老款车型的设计，配置层面给到了前排座椅加热、舒适进入、无线充电、私家车共享套件等配置。

动力方面，低配版车型搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率143kW，峰值扭矩400N·m，中配车型搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩700N·m，高配车型搭载3.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，全系车型都配备9速自动变速箱，此外，还可选装4MATIC全轮驱动系统。

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