东风悦达起亚K2是越野车吗？它的车型和东风风神H30样式一样吗？

K2是轿车，勉强算是三厢轿车，K5的缩水版，平民版。

跟风神的样式当然有差别，外观更时尚，车身装饰油漆什么的看起来更上档次。

K2是合资车，上市也没多久，新鲜感还不错，配置也很丰富。

后者是纯国产车，做工配置等要差一些。

1、乘坐舒适度上，起亚K2是同类产品中的佼佼者每次在崎岖不平的路面上，在通过减速区的时候，都会起到很好的缓冲作用，没有剧烈的颠簸和弹跳，座椅的构造很适合人体，而且手感很好，而且很舒服，空调的排气管也很好，室内的温。

2、缺点电动助力转向反应比较迟钝，与整车的动感风格背道而驰悬挂行程较短，轮胎很薄，走烂路时让人紧张14L发动机后段发力平平，没有多少激情后排几乎没有任何储物空间后排座椅没有独立头枕，乘坐舒适性和安全性欠。

3、起亚k2这车质量很好作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流至少从效果图上看，虎啸式车头设计流线型车身线条实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形K2的内饰。

4、值得1起亚k2这款小车，16年二手的性价比很高，毛病很少，是起亚系列中最值得购买的一款2该车型的油耗城市65，高速公路61，是很低的油耗，是一款很好的家用车3 性价比非常高，缺陷很少。

5、我们对2017款起亚k2致命缺点解读，最大的问题无疑还是气囊问题，全系都只配备了主副驾驶双气囊，多一个都没有更重要的是，起亚K2的气囊很多时候发生事故都没有弹出，安全气囊失效的事故频发，也让起亚k2仅有的两个安全。

6、各有优势1设计上 作为最新车型，起亚K2威驰都采用了最新的家族式设计语言，起亚K2虎啸式进气格栅，不规则形状的进气格栅辨识度很高，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，后备箱微微上扬，整车设计年轻时尚威驰的设计比较犀利。

7、起亚K2是起亚家族中除了焕驰以为，定位最低的一款车型基本就是在四五线城市买来代步用的目前K2有两款动力可以选择，其中16L的只有一款车型，指导价1039万元，优惠1万多，落地也要超过10万了，这个价格自主品牌一堆。

8、你好，起亚K2这款车整体质量还是不错的，外观大气时尚，配置比较丰富，操控性比较好，油耗比较低，适合家用。

9、质量差 性能差 稳定性差 油耗高 就是外形比国产品牌好看一点机床和材料技术决定了汽车发动机和变速箱的质量，没有好机床，就很难生产出高质量的发动机和变速箱，在民用领域 ，德国机床处于顶尖水平，欧美处于。

10、跟北京现代瑞纳同平台，要说k2的性价比更高一些外观起亚K2的外观设计时尚动感，采用起亚家族史虎啸式前脸，你会发现和k3，k5，很类似空间起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕，但毕竟是。

11、K2也算是现在比较火的一部小车了，很适合年轻人代步简单说说，优点外形内饰比较时尚漂亮，配上战斧式轮胎，还是比较拉风的发动机变速箱成熟可靠，已经经过多年考验了，老RIO和千里马就是这款发动机，质量绝对是没。

12、东风悦达起亚K2车型已经在众人的期盼中上市了从外观上看去，K2就像是K5的缩小版，在外观造型方面有着惊人的相似度内饰做工也有所提高，空间宽敞实用，在同级别车型中有一定的优势不过在人性化配置方面还有些欠缺，如。

13、K2就是个样子货，除了外观好看，其他基本没有可买的价值轮胎才175宽的，车重才1吨，变速箱自动挡款的才4AT买低配的更寒酸另外韩系车的质量控制水平，比日德还是差不少的起亚K系列小毛病也比较多基本上从核心。

14、1起亚K2 2012款 三厢 16L 自动 Premium ECO 纪念版 K2的外观实在没的说，绝对是同级别，同价位中最漂亮的，是否皮实是否耐用不重要，外观就是好看，特别是白色的K2，开出去绝对有不低的回头率，我和老婆都很喜欢，而且。

15、二手起亚k2值得买，这款车的性价比杠杠的1这一代车型还将老款的4AT变速箱弃用，换成了6AT和6MT发动机还是原先的14L和16L，重新标定后参数略有改变，但相差不大动力平顺性一直是合资车的优势，全新K2的换挡。

起亚是做为起亚企业在华的合资，起亚汽车企业是日本最高的汽车生产商，现阶段归属于现代集团。2007年起亚企业与中国三大汽车集团公司之一中国车风汽车企业协作，变成东风悦达起亚，归属于靠谱合资企业汽车，协作彼此各自为韩起亚汽车企业和中国车风汽车企业。

东风悦达起亚在中国的诸多合资企业汽车公司之中名气或是较低，综合性全部车型看来价格相对性平价，而配置上优异交于等级其他车型，能够说成合资里边同等级、同配置的车型难以找出比东风悦达更划算的了，中后期的维护保养花费也相对而言很低;并且韩范知名品牌汽车的耗油量虽比不上日系的节油，但相比德国车和欧美国家汽车的真实耗油量要低许多。

在其中比较强烈反响的或是K2这新款车，依据有关全世界致死率最多的车型排行，起亚K2是名列第一，做为全世界故障率第一的车实际上关键是因为其车体太过度轻巧、安全性配置都不高，进而在碰撞试验中的成绩常见屡低;而如今新一代K2从各类安全性配置上提升了许多，再加上其较为大众化的价钱，还可以说成一款性价比高算不上低的合资suv之一了。

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