吉利汽车实测有效热效率达46% 全程只需60秒
2024-01-10 11:08:02 | 寻车网
本文目录一览：
技术助力双碳目标 吉利汽车实测有效热效率达46%
日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。
为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室(Active pre-combustion chamber)技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不同的设计状态进行多轮迭代研究，最终获得兼顾油耗、稳定性、爆震抑制、燃烧速度的最佳预燃室方案—吉利射流点火系统，并成功应用于多缸机。
吉利动力提前布局氢气发动机燃烧技术，攻克回火、早燃爆震、机油乳化、增压器匹配等诸多难题，成功将氢气发动机的热效率提升至44%。
吉利汽车集团旗下雷神动力科技品牌，将持续加速推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化、能源多样化的“动力新四化”战略，从动力总成、混动技术、软件控制、电驱技术、前沿技术储备五个维度实现突破。
根据寻车App“热度榜”数据，吉利汽车在同级别竞品中排名第3，日均关注度79.72万。如需更多数据，请到寻车App查看。
全程只需60秒 吉利重庆高速服务区首批换电站建成投运
2月2日，重庆高速静观服务区举行 “重庆高速公路服务区换电站(首批)启动仪式”，吉利科技集团在高速公路服务区的首批智能换电站同步在静观、梨花山、围龙、珞璜、大路5个服务区内投入运营。寻车网
为进一步解决重庆高速路网内新能源汽车能源补给痛点，缓解新能源汽车长途驾驶的续航里程焦虑，助力重庆新能源、新基建产业高质量发展，吉利科技集团与高速集团于2020年11月正式签订合作协议。此次静观服务区新能源汽车换电站的建成投运，是双方合作正式落地的重要节点，是双方积极践行国家新能源发展战略的重要举措。
换电模式能够有效解决现阶段新能源汽车购车成本高、充电难、电池衰减快三大痛点。吉利科技集团从2017 年开始研发换电技术，2020年实现了商业化，在国内外主要城市及高速路网全面推推换电网络的建设运营。目前，吉利科技集团自主研发的智能换电站已经可以实现无人值守、全程60秒极速换电。
吉利科技集团副总裁钟弦表示：“吉利科技集团的换电生态具有领先的换电技术平台，以及开放、共享、智能的商业模式。我们欢迎更多的生态伙伴与我们一起做大做强换电生态，推动中国新能源汽车高质量发展，促进中国汽车产业与能源的双向融合，为实现国家《新能源汽车产业发展规划》制定的目标而共同努力。”
未来五年，将陆续有40座吉利科技集团智能换电示范站在重庆高速服务区建成投运，同时重庆高速集团与吉利科技将继续推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作，构建充换电设施及运营布局，搭建充换电网络平台等。
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
技术助力双碳目标吉利汽车实测有效热效率达46%日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室（Activepre-combustionchamber）技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不
- 一汽丰田皇冠陆放2.0T车型将于成都车展上市 一汽奔腾纯电MPV谍照曝光
- 吉利汽车实测有效热效率达46% 全程只需60秒
- 吉利嘉际L实车曝光 吉利新款嘉际专利图曝光
- 标致Inception概念车将在2023 PSE最新消息发布
- 一汽丰田将于11月28日迎来千万辆下线 一汽奔腾B2
- 一汽红旗“旗迹山河 一汽丰田格瑞维亚正式开启预售
- 全新雪铁龙C3 X汽油及插混车型下半年开始生产
- 新款标致5008将于11月25日上市 家族最新设计风格/换装新车标
- 沃尔沃全新MPV假想图曝光 RECHARGE盲订礼遇升级
- 标致Inception概念车预告图曝光 全新标致308渲染图曝光
- 一汽丰田全新MPV或将于9月上市 搭载华为电驱系统
- 吉利汽车实测有效热效率达46% 吉利缤瑞新增车型上市
-
吉利豪越L申报图曝光 将于2024年投产2023-09-16 10:19:17
-
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出 Recharge正式发布2023-10-06 15:39:20
-
雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相 凡尔赛C5X正式亮相2023-10-19 22:54:26
-
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出 有望于上海车展亮相2023-10-09 20:23:51
-
吉利嘉际L上市 首款车型最迟2024年推出2023-10-15 03:10:38
-
吉利嘉际L官图曝光 将于2024年投产2023-09-23 08:16:42