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李想自曝:买理想汽车最多的用户群是BBA的车主(新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜))

2024-01-10 15:07:33 | 寻车网

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李想自曝:买理想汽车最多的用户群是BBA的车主(新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜))

李想自曝:买理想汽车最多的用户群是BBA的车主

几天前,理想 汽车 官方表示,上市交付一年来,理想ONE累计交付量超30000辆。在11月份,理想ONE的销量为4646辆,在新势力品牌单一车型销量中处于领先。销量趋好下,CEO李想也自曝理想ONE的用户群特征。

12月21日,理想 汽车 CEO李想在个人微博上表示,“很多人都在讨论理想ONE的用户群到底是谁?我自曝一下真实车主们的特征,这和我们四年前的设定人群99%一致。”

他表示,理想ONE排名前三的用户群是BBA三个品牌的车主,紧随其后的是VTH(大众、丰田、本田)的车主,豪华和合资的绝对一线品牌车主为主。BBA用户以增购为主,VTH用户以换购为主。当然,更多的用户仍然是豪华品牌为主,法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利的也不少。

李想认为,用户价值比企业欲望更重要,车主们非常喜欢理想ONE的价值主张。

与其他造车新势力不同,理想 汽车 目前只推增程式式插电混动技术车型。首款量产车型理想ONE于2019年12月正式交付,售价32.8万元,动力搭载的是一台来自东安动力的1.2T汽油增程器,增程器仅用于发电,直接输出给电机或给电池组充电,而不会参与驱动 汽车 。同时理想ONE还配备电池组及插电技术,综合NEDC续航里程800km。

理想ONE电动车自上市以来,曾被曝出现多次“脱轴门”事件,新势力车企的首款产品似乎都无法避免质量问题。11月初,理想 汽车 发布致歉信称,之前的“免费升级”做法并不合理,决定立刻启动主动召回程序,并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案,召回10469辆理想ONE电动 汽车 。

召回信息显示,本次召回的理想车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。理想 汽车 称,将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,以消除安全隐患。

理想 汽车 联合创始人兼总裁沈亚楠表示,目前召回的相关工作正在进行中,预计需要约三个月时间来完成。

11月13日,理想 汽车 发布了上市后首份季度财报。第三季度,理想 汽车 总营收25.11亿元,超出市场预期的19.25亿元,较第二季度的19.47亿元环比增长28.9%;净利润亏损1.07亿元,好于市场预期的亏损5.02亿元,相较于第二季度的亏损7516万元增长42.2%;整体毛利率19.8%,较第二季度的13.3%提高6.5个百分点。现金流等方面,理想 汽车 2020年第三季度经营性现金流为9.30亿元,较第二季度的4.52亿元增长105.8%,连续两个季度实现经营性现金流为正。

自主造车新势力方面,对于本土消费者的购车观念、购车习惯、产品喜好等的把握,都拥有更强的自主性,加上在品牌服务上投入巨大,相信也能吸引一部分豪华和合资品牌的用户。寻车网

此外,前锤子 科技 CEO罗永浩在微博上曾表示:“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车,即使是跟比它贵几倍的车比,它也几乎是完全没有对手的。”同时,罗永浩也表示已经选择购买了理想ONE。

罗永浩此发表看法也引发巨大热议。不过,罗永浩自进入直播带货后,也陷入信任危机。12月15日,罗永浩在微博上称,11月28日直播间售卖的“皮尔卡丹”羊毛衫为假冒伪劣产品,即刻起将联系消费者进行3倍赔付,假货为渠道问题所致。

不管如何,理想ONE也是目前新势力品牌中销量靠前的产品。截至美股12月21日收盘,理想 汽车 股价达32.86美元,市值至295亿美元。

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李想自曝:买理想汽车最多的用户群是BBA的车主(新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜))

新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜)

根据网络信息查询得到以下信息,21年中国新能源汽车销量排行榜前十名:

第一名、特斯拉Model3

第二名、比亚迪汉EV

第三名、特斯拉ModelY

第四名、宏光MINIEV

第五名、ES6

第六名、理想ONE

第七名、宝马5系PHEV

第八名、AionS

第九名、EC6

第十名、小鹏P7

2021年10月新能源汽车销量排行榜:

五菱宏光MINI以20631辆的成绩排名

第一;特斯拉Model3以12143辆的成绩排名

第二;欧拉R1则以6269辆的成绩排名

第三。

4-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦新能源车零售端渗透率达21.1%,自主品牌新能源渗透率达36.1%。

9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,环比增长14.7%,同比增长184.4%,表现显著优于传统燃油车。

分类别来看,纯电动和插混的销量分别是29.8万辆和5.7万辆,分别同比增长192.4%和149.0%。

其中,A00/A/B级电动车份额分别为30%/24%/29%。

9月新能源车国内零售渗透率达21.1%,1-9月渗透率12.6%

5月新能源汽车销量EV销量排行榜中,Model3销量为11095辆,位居

第一。

AIONS以3892辆的销量位居第二,较去年同期上涨482.63%,本年累计销量达14516辆。

5月微蓝销量3526辆,排名第三,较去年同期上涨806.43%,本年累计销量达5193辆。

李想自曝:买理想汽车最多的用户群是BBA的车主(新能源汽车销售排行榜(21年中国新能源汽车销量排行榜))

营收77.8亿元/毛利18.1亿元 理想汽车发布2021年三季度财报

易车讯

日前,从

理想汽车

获悉,其发布2021年三季度财报,财报显示,

理想汽车

三季度营收77.8亿元,同比增长209.7%,毛利为人民币18.1亿元,毛利率为21.1%,三季度

理想ONE

的交付量为25116辆,同比增长190.0%。截止9月30日,拥有153家零售中心,覆盖85个城市,并于165个城市运营223家售后维修中心及

理想汽车

授权钣喷中心。

具体来看,2021年第三季度的车辆销售收入为人民币73.9亿元(11.5亿美元),收入总额为人民币77.8亿元(12.1亿美元),较2020年第三季度的人民币25.1亿元增加209.7%,较2021年第二季度的人民币50.4亿元增加54.3%;

2021年第三季度的毛利为人民币18.1亿元(2.812亿美元),车辆毛利率为21.1%,研发费用为人民币8.885亿元(1.379亿美元),销售、一般及管理费用为人民币10.2亿元(1.585亿美元),经营亏损为人民币9780万元(1520万美元)。

预计2021年第四季度,理想将交付30000至32000辆,较2020年第四季度增长107.4%至121.2%。收入总额为人民币88.2亿元(13.7亿美元)至人民币94.1亿元(14.6亿美元),较2020年第四季度增长112.7%至126.9%。持续关注。

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