2024-01-11 00:59:17 | 寻车网
12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。
晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规级IGBT芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品,服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业场景。
晶能CEO潘运滨表示:“通过构建‘芯车联动’机制,紧贴需求、精研技术,晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力,为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。明年将有多款产品开始装车。”
IGBT和SiC等功率模块是新能源汽车、光伏等逆变器的核心部件,被称为电力系统的“心脏”,能够实现高效的电能转化与电路控制。
在吉利科技集团CEO徐志豪看来,本轮投资者与晶能皆有战略协同能力。吉利科技集团在新能源领域投资布局完整、掌握核心技术,希望与更多投资者优势互补、持续共进,共同助力国内半导体行业创新应用以及双碳战略目标早日实现。
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从官方渠道获悉,吉利帝豪S跨界玩家版将于今日(4月12日)上市,作为特别版车型,该车基于现款帝豪S打造,但在配色等细节方面突出不同,定位紧凑型SUV,动力方面,将搭载1.4T发动机,并匹配CVT变速箱。
造型方面,吉利帝豪S 1.4T玩家版基于现款帝豪S打造,基本沿袭了帝豪S的设计理念,但作为帝豪S的特别版车型,玩家版在细节方面体现出不同之处,除了都市游艇设计美学以及“科技吉利4.0”家族式元素外,其在颜色方面变化明显,采用摩登灰配色,并辅以红色饰条进行点缀,突出这款特别版车型的不同。
侧面延续了现款帝豪S的设计,车身尺寸没有变化,长宽高分别为4430/1833/1573mm,轴距为2700mm,尾部方面采用时下流行的律动音符贯穿式尾灯设计,除了看上去更加动感之外,辨识度也有所提升,排气方面采用双边共两出的布局。寻车网
在内饰上,同样有着非常直观的变化,但这样的变化更多体现在配色方面,其采用蓝白黑相间的色彩搭配,除了常规的黑色外,车门内饰板、座椅、方向盘下方、中控台贯穿饰条等,看上去更年轻富有活力,其他方面基本沿袭自帝豪S,双10.25英寸屏幕突出科技感。
另外,帝豪S还搭载了全新GKUI吉客智能生态系统,集通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等能力于一体,还支持终身免费流量OTA远程升级、手机APP智能远程控制、手机智能蓝牙钥匙、自动智能空调场景模式等丰富功能。
动力方面,吉利帝豪S玩家版同样搭载1.4T发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,与之匹配的是CVT变速箱,工信部综合油耗为5.9L/100km。
根据寻车App紧凑型SUV销量榜数据显示,吉利帝豪S近半年共计销售18213辆,位列榜单第39名,如需更多数据,请到寻车App查看。
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
总产能120GWh孚能科技与吉利科技签战略合作协议寻车讯日前,我们从相关渠道了解到,孚能科技发布公告称,其与吉利科技集团有限公司签订战略合作协议,双方计划设立合资公司建设动力电池生产工厂。公告显示,孚能负责合资公司的技术、研发和销售,资金由合资公司融资,吉利科技负责协助筹措,股比等问题将于后续揭晓。将致力于推进动力电池产能建设,涵盖电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售,提升合作双方在各自领域
吉利科技旗下晶能完成首轮融资产品服务于新能源汽车等12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能紧抓汽车电动化高增长趋势,以逆变器功率模块为切入点,通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力,开发车规
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