8月份国产轿车销量排行，帝豪轻松卫冕，红旗H5节节攀升 8月份中大型SUV销量排行，探险者升至第二，哈弗H9后劲十足

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今天为大家带来2020年8月份国产轿车的销量排名情况!从数据上看， 吉利帝豪本月以20121辆的销售成绩再次斩获冠军，长安逸动卖出15183辆位居第二，两台车都是今年汽车市场上的热门选手，吉利帝豪可以说是国产轿车中的领头羊，当其它大多数厂商都在埋头深造SUV的时候，只有吉利没有放弃对轿车的生产研发，帝豪和帝豪GL两款车型在10万以内的轿车市场上都是性价比极高的存在，花同样的价钱比买一辆合资车要合适很多。长安逸动这员老将在今年完成了换代之后，可谓枯木又逢春，全新的逸动PLUS造型相当时尚动感，双连大屏幕的内饰也充满了档次与科技感，1.6L和1.4T两种动力可以满足不同的消费者需求，因此近半年以来长安逸动的销量也是节节攀升。

本月上汽通用五菱再次为我们带来了一匹大黑马，五菱宏光MINI EV单月一举斩获15000辆排在榜单第三位。宏光MINI EV是上汽通用五菱近期推出的一款新能源代步车型，它的指导价只要2.88-3.88万元，价格非常有竞争力，最大续航里程有120km和170km两个版本，与大街上那些“老头乐”不同的是，五菱宏光MINI EV可以悬挂新能源车型专属的绿牌，大大的降低的上牌的难度，也没有单双号限行的烦恼，对于一些一线城市的上班族来说，有这样一辆遮风挡雨的代步工具是非常合适的。

荣威i5在8月份卖出了10010辆排名第四，成绩算是比较稳定，名爵6也有8559台进账排名第五，7月份上市的全新名爵6外观相当运动，尤其是搭配新增的苹果绿色车身涂装，看起来效果十分炸裂，相信会非常符合现在年轻人的口味，内饰方面新车也做出了很大调整，整体风格更加注重营造精致感和科技感。动力方面，新车搭载1.5T高低功率发动机，最大马力分别是169和181匹，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

国产高端轿车红旗H5本月销量继续保持着上升的势头，单月售出7335辆排名第六，奇瑞旗下的艾瑞泽GX则有7250辆进账排在榜单第七位。说起奇瑞艾瑞泽GX，车主们对它的评价还是非常高的，奇瑞这些年一直埋头研发三大件，技术上完全可以媲美合资车了，艾瑞泽GX的各方面表现均不输同级对手。其余关注度较高的车型中，领克03单月售出6823排名第八，新宝骏RC-5和吉利缤越分别有6047和5529辆，也都搭上了前十名的末班车。比亚迪全新旗舰轿车比亚迪汉本月一举斩获4000辆，成为了榜单上成绩最好的中大型轿车，而被誉为“国产劳斯莱斯”的红旗H9在上市一周的时间里也卖出了1318辆的好成绩。

以下是2020年8月份国产轿车销量的具体排名情况，不知道您的爱车排在多少位呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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今天为大家带来2020年8月份中大型SUV的销量排名情况!从数据上看，大众途昂本月卖出7740辆成功卫冕，并且成绩远超同级对手。目前途昂在不少地区都有着5万元左右的优惠，算下来比汉兰达、冠道这些小弟还便宜，加上它魁梧的身躯看起来十分霸气，内部空间也相当宽敞，对于以大为美的国内消费者来说实在是非常合适的选择，加上大众的品牌光环效应，想卖得不好都难。

福特探险者本月售出3054辆，排名上升至第二位。探险者的长度超过5米，轴距超过3米，身材同样十分庞大，整车线条平直方正，充满了美系车的肌肉与力量感，来到车内，一块12.8英寸的竖向大屏映入眼帘，操作起来相当流畅，全系还标配了语音识别控制、车联网和OTA升级功能，科技感做到了与时俱进。在空间上，福特探险者提供了6座和7座两种布局，宽敞程度完全不输途昂，动力方面它搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力276匹，匹配10AT变速箱。

凯迪拉克XT6在8月份卖出2911辆排名第三，作为和宝马X5、奥迪Q7同级别的车型，凯迪拉克XT6的售价区间只要38.97-54.97万元，甚至比X3、Q5还便宜，这种错位竞争的关系为它带来了一定的销量，而且凯迪拉克XT6的外观非常霸气沉稳，开出门去气场完全不会输给BBA，是一款性价比非常高的车型。

国产车型里， 理想ONE本月售出2711辆排名第四，同时也是榜单上成绩最好的新能源车型，哈弗H9卖出2316辆位居第五，作为一款以越野为主的SUV，哈弗H9目前在市面上的竞争对手其实并不多，随着普拉多的停产，它又少了一个劲敌，而像奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马人等车型，售价都是高高在上，所以哈弗H9未来的生存空间还有很大，只要长城努力把质量问题把好关，相信一定会受到消费者的认可!

其余关注度较高的车型中，两款美系车别克昂科旗与林肯飞行家分别收获了1280和1233辆，成绩还算过得去，而通用旗下的另外一款选手雪佛兰开拓者在上市之后的表现就实在有些差强人意了，本月只有360台进账。昂科旗和开拓者都是以大众途昂为对手而推出的，结果却与预期相差太远，而林肯的第二款国产车型飞行家目前的状态还比较不错，50万出头的起售价比起奥迪Q7、宝马X5要便宜不少，而豪华感却丝毫不差，所以还是吸引到了不少用户。

以下是2020年8月份中大型SUV销量的具体排名情况

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用最简短的词语总结今年上半年车市，有哪两个证词概括最为精准?兵哥想了想，想必没有“价格战”、“车企互撕”更能精确地总结上半年车市的发展基本面了吧?如今7月即将结束且将迎来苏醒的8月，8月到来意味着“金九银十”也不远了。

那么，车企如何打赢竞争更激烈残酷的下半年车市?除了打价格战和互撕，其实推出强而有力的新品，或许也能够在当下车市赢得一丝生机。好了，废话不多说，8月份即将有哪些新车上市，下面带大家一起瞧一瞧吧!

腾势N8

上市时间：8月5日

比亚迪

大卖，带火了

腾势

品牌。继

腾势D9

、N7之后，8月5日即将迎来腾势品牌又一款全新中大型SUV上市，它便是

腾势N8

。动力方面，新车提供纯电两驱、纯电四驱，以及DM-i和DM-p等多种动力版车型可选。

外观方面，新车采用家族式设计，前脸造型与

腾势N7

非常相似。前脸“獠牙式”日间行车灯颇具辨识度。当然，插混版与纯电动版的前脸还是有稍微区别的，比如前脸中间格栅部分，插混版配备的是镂空的进气格栅中网，纯电动版采用的则是全封闭式设计。

车身尺寸，其长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。新车定位为中大型SUV，提供5/6/7座可选。该车的尺寸数据与

汉兰达

、

皇冠陆放

等相近，那么第三排空间的乘坐表现值得期待。

动力和续航，插混版搭载的是1.5T发动机，最大功率为102kW，DM-i车型(两驱)的电机功率为160kW，DM-p车型(四驱)的前后电机功率分别为160kW和200kW。纯电版两驱车型的电机功率为230kW，四驱车型的电机前后功率为230kW和200kW，纯电续航里程暂时未知。总体上讲，腾势N8的产品力不弱，那么它能否延续腾势D9的爆款体质?则需要等其上市后再观察了。

宝骏云朵

上市时间：8月10日

在新能源市场，上汽通用五菱推动新品落地的进程是不断提速的，

五菱缤果

、

宝骏悦也

上市至今不久，旗下又将迎来一款全新产品——

宝骏云朵

，该车将于8月10日上市，新车将对标比亚迪

海豚

。当然，兵哥认为宝骏云朵的价格会有惊喜。寻车网

毕竟海豚的定价是11.68-13.68万元，再结合五菱的高性价比标签，宝骏云朵的定价自然值得期待。纯电续航，宝骏云朵将提供NEDC纯电续航为360km和460km两种可选，该纯电续航与海豚的续航里程处于同一水平区间。

宝骏云朵对标海豚，两款车的纯电续航极为相近，但是两款车的电机功率设定有所不同，宝骏云朵的电机功率是“折中”设定。新车全系搭载最大功率为100kW、峰值扭矩200N·m的驱动电机，最高行驶车

速达

150km/h，该电机性能水平与海豚的电机功率(70kW、130kW)有所差异，但是最高车速，宝骏云朵和海豚均处于同一水平(150-160km/h)。

空间和配置，宝骏云朵的做工也不差，其长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距长2700mm。不俗的轴距表现说明该车的乘坐空间不会太逊色，日常家用完全无需过于担心。配置方面，其提供了360度全景影像、定速巡航、15.6英寸中控屏、Ling OS系统、语音识别控制系统等，基础功能相当丰富。

海豹DM-i

上市时间：8月内

兵哥从各方获得消息，

海豹

DM-i即将在8月正式上市。新车采用了比亚迪海洋网的家族式语言设计打造，从整个外观轮廓来看，我们多多少少能看到(纯电版)海豹的身影，低趴的发动机舱盖，溜背的车身，简约动感的车身线条等等与(纯电版)海豹的轮廓保持一致。

虽然海豹DM-i的外观与(纯电版)海豹相似，但是两款车的尺寸完全不同，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，轴距比(纯电版)海豹稍微短一些，但是车身尺寸比后者长。同时，经对比得知，海豹DM-i相比汉DM-i的轴距也略微短一些。

配置方面，可以参考海洋网系列车型的配置搭配，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统、水晶档杆、手机无线充电、360度全影像、语音控制系统等，海豹DM-i应有尽有。

动力和纯电续航，海豹DM-i将提供两套DM-i混动系统，一套是1.5L(81kW)发动机+电机(145kW/325N·m)组成的DM-i混动系统，另一套是1.5T(102kW)发动机+电机(160kW/325N·m)组成的DM-i混动系统。最后，海豹DM-i能否畅销，其定价非常关键，你猜测其定价为多少呢?

哪吒AYA

上市时间：8月内

哪吒AYA

预计在8月份内上市，该车是

哪吒V

的改款车型，且定名为哪吒AYA。该车的确到了该焕新上市的时候了，哪吒V自去年4月份上市至今已有一年多的时间，销量从今年4月到6月份，销量从4000多辆跌到了2000多辆，销量表现进一步下滑，产品焕新迫在眉睫。

从外观来看，哪吒AYA还是有细微的调整，前脸改用了星耀格栅，中网增加了点阵式的银色元素，时尚高级感提升不少。车身尺寸，其长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距依然是2420mm，没有变化。

动力和纯电续航，根据申报信息可知，该车依然提供40kW和70kW两种驱动电机，而纯电续航方面官方尚未透露出任何信息，不妨参考当前哪吒V的纯电续航里程(301km、401km)。

哪吒AYA对标的竞品车型包含

海鸥

、缤果、

长安Lumin

等，不难看出，哪吒AYA的竞品车型都是非常有品牌力和口碑的车，而哪吒AYA缺乏的反而是品牌力。那么，哪吒AYA想要在同级中脱颖而出，或者销量上想取得突破，新车价格必须要给出一个出呼市场意料的定价，你怎么看?

写在最后，8月份即将上市多款重磅新车，腾势N8、宝骏云朵、海豹DM-i和哪吒AYA谁能够在未来的市场取得良好的销量成果?请让我们拭目以待吧!

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