卡罗拉成一汽丰田入门车型 或是国产Sienna命名

威驰未来或将停产卡罗拉成一汽丰田入门车型日前，我们从相关渠道获悉，威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型，未来将不会基于TNGA架构进行打造，而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产，卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。作为目下一汽丰田的入门级别车型，2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市，全系售价为7.18-9.48万元，但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台，威驰将并不会基于

或将1月4号上市一汽丰田卡罗拉1.5L版本最新消息曝光日前，我们从相关渠道获悉，于11月申报信息曝光的卡罗拉1.5L车型，或将于1月4日上市，该车在外观内饰方面延续现款风格，搭载1.5L三缸发动机，最大功率超过现有1.2T版本，在售加上将进一步拉低现款卡罗拉的售价区间。外观方面，新车将延续现款车型的设计理念，大嘴式进气格栅，两边C型的雾灯区域，细长的大灯都让其辨识度有所提升。从申报图上的信息来

一汽丰田bZ3实车亮相纯电中型车/最高续航超600km10月25日，一汽丰田BZ3实车亮相。作为丰田、比亚迪联合研发的纯电中型车，bZ3搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池及电动机,，最高续航里程超600公里。此外，官方宣布一汽丰田bZ系列未来还将推出纯电跨界轿车与纯电中大型SUV。bZ3继承了丰田bZ家族车型的最新设计语言，封闭的前脸代表了其新能源车型的身份，头灯棱角分明

一汽-大众ID.初见纯电动SUV10月量产MEB架构/续航480km一汽-大众ID.初见有望于2020年10月在一汽-大众的佛山量产，该车定位于紧凑型纯电动SUV，级别与小鹏G3、威马EX5、比亚迪宋ProEV等车型相当，根据此前曝光的消息，一汽-大众ID.初见续航里程分为480km和350km车型。就整车造型来说，ID.初见与之前发布的ID.3等产品非常相似，可见全部采用了大众旗下最新的家族

一汽-大众奥迪公布2022目标，销量达80万辆，加速电动化转型近日，一汽-大众奥迪在深圳举办了2021年经销商年会。在豪华车市场重构、竞争加剧的大背景下，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌提提出了2022体系目标，即年度商务计划80万辆（在2021年78万辆基础上小幅增长），EBT%达3.0％以上，经销商平均单店盈利1500万以上。与此同时，2022年一汽-大众奥迪还将启动品牌焕新计划

一汽丰田正式停产普拉多17年累计生产34.67万台6月23日，最后一台一汽丰田普拉多完成生产下线，至此这款硬派越野车正式在华停产，国内市场还想买到普拉多的朋友未来只能依靠平行进口渠道。丰田普拉多自2003年引进国产，17年间累计生产346706辆，曾经“霸道”的名字也给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象。无论早期叫“霸道”还是现在的普拉多，作为丰田硬派越野车的代表作之一，在中国汽车市场中的需

丰田Supra国内售价曝光将由一汽丰田引进销售近日，我们从相关渠道获悉了丰田Supra在北京地区的售价，其中2.0T车型的包牌价为66.8万元，3.0T车型的包牌价为76.8万元。新车将由一汽丰田引进销售。Supra是丰田和宝马合作打造的产品，并与全新一代宝马Z4共享平台，动力方面，新车将搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机。新车是丰田与宝马签署战略后的联合之作，全新Supra将与新一代的

一汽丰田bZ4X申报图曝光电动机功率150千瓦中华人民共和国工业和信息化部发布一汽丰田bZ4X申报图，新车为纯电车型。信息显示，新车长4690毫米、宽1860毫米、高1650毫米，轴距2850毫米。车辆轮胎规格235/60R18，整备质量1870公斤。信息显示，车辆将搭载150千瓦的单电机。此前的信息显示，新车WLTC续航为500公里。充电至80%用时30分钟，电池在10年后依然能有90%的电