奔驰e级车型（奔驰e级是小标还是大标）

e300是标准轴距版，e300l是长轴距车型长轴距车型轴距更长，后排空间更大梅赛德斯奔驰e级是梅赛德斯奔驰旗下的中大型豪华轿车这款车的竞争车型是宝马5系和奥迪a6l等等奔驰e级已经国产了国产车型共使用15升涡轮。

1车型配置方面2023款全系改款奔驰E级在售车型共10款，全部是20T+9AT动力组合，和老款一样，分立标和大标两种造型，立标车型轿车共5款2外观颜色方面全系可选6种金属漆面曜岩黑时空银松石绿。

奔驰E有哪些系列e系列奔驰有E200E260E300E320E350等车型奔驰E级介于C级和S级之间它定位于中大型车，涉及商用车跑车和旅行车它最早出现在1947年，它的车型是奔驰1701953年，奔驰推出了第一代E级车型，内。

据悉，新一代奔驰E级已确定3月上旬在海外全球首发，而国产版也有望三季度正式发布，随后11月上市作为换代车型，其外观内饰均有着明显变化，并再一次颠覆了对“豪华”二字的理解其中外观在新一代家族语言的强化下，整体。寻车网

奔驰e级是介于C级与S级之间的一款中大型高端商务汽车这款车与奥迪a6l和宝马5系是同级别车型，奔驰e级车型一共使用了三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机高功率版20升涡轮增压发动机。

1968年，奔驰推出了第三代产品，车型底盘号为W114和W115 从这一代开始，e级汽车的车型非常丰富，共有15种车型被伙伴们选中 搭载的发动机涵盖4缸5缸6缸三种不同型号直到今天，它还是奔驰e级的第八代车型，这。

首先纠正一个错误：不是小标，是立标。因为大标的车型，发动机盖上也有一个小的车标。

奔驰E级可以是大标，也可以是立标。因为车主在订车的时候是可以选择的，没有硬性规定必须是哪种标。

至于大标和立标的区别，简单总结就是大标会更时尚，更年轻一些;立标会更沉稳，更商务一些。因为大标和立标所搭配的前脸进气格栅也是不同的。

其实说白了，用大标或是立标，都是厂家为了能和汽车前脸的前进气格栅搭配更美观。

关于大标和立标的历史，简单总结一下：一开始奔驰全部是立标。而且在国外，只有立标的奔驰才是最正宗的奔驰血统。

但是自从在中国推广了大标的C级以后，C级的总体销量立马有了提升，所以后期的新车型都使用大标，不过立标还是依然保留。

截至2019年11月4日，奔驰E级在售的最新车型是2019款，官方指导价：42.58-61.68万元，共有十款车型在售，全部满足国六B排放标准。

奔驰E级车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5065x1860x1490mm，轴距为3079mm。

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9月14日，新款 奔驰E级正式下线，新车造型整体延续了海外版车型的新一代语言设计，外观变得更加年轻化潮流化，今天我们来看看新款奔驰E与现款在售车型的提升都表现在哪里。

奔驰E级在市场上共有大标版以及立标版两款车型，新款奔驰E同样沿袭了这一传统，我们分别来看一下他们外观上的差异。

【老款立标及大标版奔驰E级】

【新款立标及大标版奔驰E级】

新老两款奔驰E级的各自版本车型在大灯造型上基本无异，所以合并来看，首先是全新奔驰E级焕然一新的灯组单元，新款奔驰E级的两版大灯采用了最新家族化设计语言，其两侧大灯组采用了“倒三角”造型设计，相较于老款造型更为圆润，内嵌的LED日间行车灯则是采用L形的纤细灯条，可谓是眉清目秀，而现款奔驰E的两条纵向LED灯带则略显老成。但不得不说两款车型的头灯设计都融入了设计师的良苦用心，无论是在白天还是夜间两款头灯全都辨识度十足。

再来看全新E级的前格栅设计，在轮廓上有了一个较为明显的变化。立标版E级的新老款对比较为容易区分，老款立标E级前格栅整体造型呈盾形，并在设计上采用了大面积镀铬装饰，前脸洋溢着豪华气息。新款车型则摒弃了这种直接的表现手法，采用六边形镀铬装饰的前格栅，笔直的线条从视觉上看起来凌厉且尺寸较小，而让我们没想到的是此次奔驰E取消了顶部的立标Logo。大标版奔驰E的新老款格栅造型的变化极大，老款奔驰E在格栅整体造型中采用了倒梯形设计，两行粗壮的横幅饰板贯穿格栅及奔驰大Logo，并采用整体蜂窝网状式格栅。新款格栅则非常精致，正梯形设计，点阵式星辉格栅引人瞩目，采用单横幅加烤漆式立体式奔驰Logo使得车头造型极具科技感。

新老两款车侧造型几乎无异，大标版依旧动感十足，立标版优雅庄重。新款奔驰E级车身尺寸的长宽高分别为5078毫米、1860毫米以及1490毫米，轴距达到了3079毫米，整个车身尺寸较老款车型有了一些提升。尾部的轮廓变化也不大，新款E级的大标版与立标版设计保持一致，而与老款E级主要变化也就是在尾灯的样式，扁平化的新款尾灯样式依旧紧靠家族设计语言，横向镀铬饰条更为精致，点阵式尾灯灯带也令新款车型更具辨识度。

内饰部分的变化则相对较少，整体造型依旧延续，只是在各部分进行细微调整。例如方向盘增加了两款全新样式，多媒体系统搭载全新一代信息互联，同时在车内便利性科技配置方面也进行了升级。家族标志性双10.25英寸连体液晶显示屏，车内大面积皮质包裹以及豪华木纹饰板将整车的豪华感推向高潮。新款方向盘造型采用类似于大标版车头Logo材质的大面积钢琴式烤漆打造，精心程度至敬无文。

新款奔驰E级将会继续采用现款车型的动力总成系统，其中E260L将搭载的1.5升涡轮增压发动机最大输出功率达到了135千瓦(184马力)，峰值扭矩输出达到了280牛·米。高低功率2.0升涡轮增压发动机将搭载在E300L车型中，其最大功率分别达到了190千瓦(258马力)和220千瓦(299马力)，最大扭矩分别为370牛·米和400牛·米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。

而E350L除了搭载的高功率2.0T发动机外还将配合额外的48V轻混系统共同为车型提供动力输出。

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