2024-01-11 21:45:42 | 寻车网
随着8月份汽车销量正式出炉,老百姓们在该月份里都买了什么车也已经浮出水面。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%;并实现了自2018年5月以来的最强正增长。值得一提的是,1-8月累计销量达1101.5万辆,累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点,体现行业的快速回暖态势。
其中:8月份轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%;累计销量529.9万辆,同比下降18.1%。
8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;累计销量508.8万辆,同比下降9.6%。
8月份MPV销量9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%;累计销量62.7万辆,同比下降29.9%。
8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆,同比增长46.3%,环比增长12.3%;累计销量49.0万辆,同比下降28.5%。
看完各车型级别的具体销量数据表现,下面再来看看8月份老百姓都买了什么车型,我们会挑选出轿车、SUV、MPV、新能源这四个级别销量排名第一的车型来进行分析举证,看看各级别哪些车最受老百姓所欢迎。
普通家用轿车最热销车型:日产轩逸
8月销量:46901辆
作为东风日产目前最热销的一款车,全新轩逸的表现可谓是相当火热。8月份依旧延续了上月的火爆销量,一口气卖出了46901台的恐怖销量,远远领先排在身后的大众新朗逸将近4000台车型之多。
轩逸是最受老百姓所欢迎的普通家用轿车,这代轩逸的外形确实好看了许多,相比朗逸和卡罗拉,轩逸外观兼顾时尚运动的同时也颇显大气,这就让不同阶段的人群都可以对它去进行购买。内饰也是温馨的家用风,再配上舒适的大沙发座椅,显然也就正中消费者下怀。动力上虽然只有一台1.6L自然吸气发动机,但胜在可靠耐用省油,因此买它也算最中庸和最合理的选择了。
至于不足:消费者普遍反映起步慢、优惠小、车漆薄、胎噪大、钣金薄等问题,望厂家能加以改善。
SUV最热销车型:哈弗H6
8月销量:25909辆
哈弗H6一直就是一款热销SUV,作为中国SUV市场里的“霸主”、“销量冠军”,这款车凭借大气且耐看的外观造型赢得了无数消费者的认可。再加上内饰用料厚道、空间足够大,动力也是省油耐用的1.5T黄金动力总成,所以这车也是持续热销。
到如今,哈弗H6已经来到了全新的第三代,新车刚上市不久,目前只有1.5T+7DCT的车型可以选择。而8月份所卖出去的这些销量也主要是第二代H6的末期款,终端优惠超过2万,再凭借上面所说到的它那些优点,因此性价比很高,成为SUV最热销车型当之无愧。
MPV最热销车型:五菱宏光
8月销量:22877辆
“人民需要时候什么,五菱就造什么”,这是五菱汽车的营销口号,也是五菱汽车所带给人最深刻的印象。是啊,从五菱宏光这款车型到生产口罩再到“地摊神车”,五菱充分诠释了什么叫“人民需要什么,五菱就造什么”。这么多年来,旗下所热销的五菱宏光也早已经进入千家万户,所以,五菱也绝对对得起“人民的五菱”这一称号。
五菱宏光这款车之所以能够热销,很大一部分原因还是因为它能拉能装、价格便宜、质量还可靠的这一系列产品特性。要知道,五菱宏光单单是在座位数上就拥有2座、5/7/8座、7/8座等三种座椅布局形式可选。另外在车身结构上也分为货车和客车,发动机则是1.2L和1.5L搭配手动变速箱。虽然排量不大,但得益于其后驱的布局,因此载人拉货也是两不误。总的来说,五菱宏光凭借其“多辩手”的性格特性迎合了最广大基层群众的需求,因此能卖的好实至名归。
高端豪华轿车最热销车型:宝马5系
8月销量:17132辆
在高端豪华轿车领域,虽然奔驰E级的气场要更加强大,但不过国人现在购买这类豪华中大型车也变得愈发理性了起来。8月份,宝马5系就以17132辆的单月销量成功反超了奥迪A6和奔驰E级,成为8月豪华轿车最热销的一款车。而且相比去年同期还有同比12.1%的增长,可见其销售势头之火热。
产品本身的话,这代宝马5系可谓是将舒适、豪华与操控又提升到了一个新高度,哪一方面都不是特别见长,但哪一方面都不逊色对手,所以这大概就是综合实力的最好体现吧。后排座椅宽大、柔软舒适,开起来底盘也有质感,虽然不及上代5系操控那般出色,但一般人开也是够用了。再加上终端有3-5万的优惠,因此均衡的它能卖的好也就再正常不过了。
不足:据车主口碑反映,华晨宝马5系普遍存在内饰异味大、胎噪大、后备厢空间小、扶手箱空间狭窄、前排没有腰部支撑等问题,望厂家能够加以改进。
高端SUV最热销车型:奔驰GLC
8月销量:15408辆
虽说汽车圈的竞争不至于像娱乐圈那般“争奇斗艳”,但“你方唱罢我登场”的竞争氛围还是有的。这不,前面宝马5系刚刚拿下最畅销高端轿车,这边奔驰GLC就稳坐高端SUV最热销车型了。说实话,这个级别的中型SUV也就是BBA它们三轮番坐第一,三台车产品实力都不差,销量有细微差距更多的可能还是跟优惠情况以及车型生命周期有关。所以,谁第一其实含金量都不高,毕竟三者实力本就旗鼓相当。
至于奔驰GLC为何能成为8月最热销的高端SUV,我的看法是,一是奔驰品牌的影响力在那,所以自然而然就驱使着一批人会争相地去购买它,简言之就是为了有面子以及照顾商务需求。二是奔驰GLC终端的优惠不错,一口气降价3、4万放以前根本不可能,但如今它却有,再加上奔驰均衡的产品力,因此消费者很难不对它动心,所以自然就成销量第一了。
不足:据车主口碑反应,奔驰GLC普遍存在方向盘有虚位、换挡不平顺、GPS不好、车内异响、中控台异响等问题,望厂家能够加以改善。
新能源领域最热销车型:特斯拉Model 3
8月销量:11811辆
新能源领域最热销的车型是特斯拉国产后的Model 3,作为国产版车型,Model 3的最低价来到了27.155万元,前段时间甚至被拼多多给弄到了25万多。如此低廉的价格显然就让很多持币待购新能源汽车的人所蠢蠢欲动。另外,不知道大家发现一个现象没有,那就是路面上能见到特斯拉Model 3的几率已经大大提升了,而这也正是它售价降低的结果。在8月,特斯拉MODEL 3就一共售出了11811辆,作为一台售价超过25万的新能源车,能够取得如此不错成绩,可见特斯拉的品牌号召力之强。
车型层面的话,Model 3的外观好看程度就见仁见智了,喜欢的人会特别喜欢,不喜欢的会觉得像伏地魔,我也觉得称不上好看,算中规中矩吧。内饰是简约风,极简的设计彰显了它新能源车的身份。续航最低可以达到445km,百公里加速5.6秒,整体表现都还不错,最后结合特斯拉这一“前卫”的品牌调性,所以买它的人会觉得很有逼格,因此也就争相入手了。
不足:据车主口碑反应,特斯拉MODEL 3普遍存在电耗大、方向盘轻重不合适、储物空间设计不好等问题,望特斯拉(中国)能够加以重视并积极改进。
最后,以上就是各个级别里销量最好的那台车,对于轩逸、H6、五菱宏光、宝马5系、奔驰GLC、特斯拉MODEL3等车型的“夺冠”,你们觉得它们是真有实力还是偶然间的因素呢?又或者对于它们你们觉得是不是最值得推荐给大家去购买的呢?下方留言说说吧,咱们大家一起交流探讨下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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2023年8月韩系车销量排行榜
】近日,购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示,2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆,同比减少24.3%。韩系车8月销量榜!伊兰特不到8千辆,现代ix35跌98%!
具体来看,现代伊兰特依然是销量最好的韩系车,8月销量7895辆,连续两个月销量未能破万辆,同比减少21.8%。在8月25日开幕的2023成都车展上,2023款伊兰特正式上市,共推出四个配置车型,搭载1.5L发动机,匹配CVT变速箱,指导价9.98-13.38万元,终端售价7.60万元起。新款伊兰特主要对外观进行升级,前脸换装了最新的设计风格,显得更具运动感。
现代途胜继续排名第二位,8月零售销量5058辆,创下今年最好月度销量成绩,同比增长38.2%。全新一代途胜采用全新设计,轴距达到2755mm,在同级车中空间优势明显。全新途胜指导价16.18-22.58万,终端售价仅12.98万起,在同级合资紧凑型SUV中具有性价比优势。
今年6月18日上市的现代MUFASA沐飒,8月零售销量2789辆,排名第三位。MUFASA沐飒定位于紧凑型SUV,轴距2680mm,比现代ix35长40mm,外观尺寸则与现代ix35相近,指导价12.18-13.98万元,可以看作是现代ix35的后续车型。现代ix35销量低至136辆,同比暴跌98.1%。
现代库斯途8月销量1329辆,排名第四位,连续五个月维持在1000+的销量水平。其姊妹车型起亚嘉华销售低迷,8月零售销量只有205辆。
其他的韩系车8月销量均不到1千辆,其中作为现代途胜姊妹车型的起亚狮铂拓界8月销量848辆,排名第五位,上市至今销量一直都不理想。
在今年4月上海车展上市的起亚赛图斯,8月零售销量781辆,排名第六位。赛图斯延续了海外版起亚Seltos的造型设计,可以看作是起亚KX3傲跑的后续车型,轴距保持不变,外观尺寸相近,但在视觉上显得更加年轻。赛图斯指导价10.99-15.99万元,终端售价8.09万起。
起亚智跑排名第七位,8月零售销量仅709辆,同比大跌56.9%。其姊妹车型现代ix35销量低至136辆,在20款韩系车中只能排名第16位。
被誉为“最便宜合资SUV”的起亚奕跑,8月零售销量也只有651辆,同比减少36.4%,排名第八位。
两款韩系中型车销量非常低迷,其中现代索纳塔销量为293辆,同比减少26.6%;起亚K5销量206辆,同比大跌67.0%,排名第12位。
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