盘点有个性的四款国产车，个个都是网红，你不爱吗？

“网红”这两个字成为了当下的热词。不仅仅只要网红小姐姐，小哥哥们。还有网红车。它们的热度一点儿不比这些小哥哥小姐姐差，只是你不经常关注而已。接下来咱们就一起去盘点一下颜值高有个性的网红国产车，这四款非它们莫属了，人气和热度都很高，就问你心动不心动?

1.?五菱宏光MINIEV

售价是2.88-3.88万

五菱汽车真的是人民需要什么就造什么。 宏光MINIEV就是这样，又便宜又好用。在外观方面，采用了五菱家族新的设计风格和语言。整个外观看上去很简约，整体显得很时尚年轻，也显得很朴素和个性。整个车身的造型比较的小巧可爱，整个车身尺寸是2917*1493*1621毫米，轴距是1940毫米，并且还是3门4座的布局。尾部的造型很方正，也很有层次感，两侧的尾灯也和前脸相呼应。内饰方面，很简约也很时尚。整体显得也比较的年轻。整体的配置还是蛮高的。动力方面，它搭载了20kw的电机，最大马力是27匹，最扭矩是85牛米。最大续航里程是120公里，高配车型是170公里。并且它的销量还很高，上班代步，下班接娃的利器。

2.?长安UNI-T

售价是11.39-13.39万

长安UNI-T在外观方面，采用了长安家族式的设计风格和语言。整外观看上去很时尚高端大气。并且也很具有辨识度。无边界中网的设计和两侧的LED大灯组，将整个前脸的颜值提升了不少，也为前脸增添了很多科技感。车身侧面采用了隐藏式的门把手设计，更有科技感和高级感。整体的造型也很有立体感。整个车身尺寸是4515*1870*1565毫米，轴距是2710毫米。尾部的造型很有层次感，两侧的尾灯也比较的好看，也提升了尾部的颜值和辨识度，并且也和前脸相呼应。底部采用了双边双出的排气设计，显得很有运动感。内饰方面，整个内饰的布局很简约大气，双拼色的内饰加上双联屏设计，整体很有高级感。整体的而配置也很高。动力方面，搭载的是1.5T发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是180匹，最大扭矩是300牛米。

3. 哈弗大狗

售价是11.99-14.29万

哈弗大狗在外观方面，采用了哈弗家族新的设计风格和语言，整个外观看上去比较的方正，有气质。像极了硬派SUV。不过它是城市SUV。前脸看上去还是很时尚大气的，整体的辨识度也挺高。车身侧面的造型看上去很有力量感和立体感。整个车身尺寸是4620*1910*1780毫米，轴距是2738毫米。尾部的造型板板正正的，很有立体感。两侧的尾灯造型很犀利好看也进一步提升了尾部的辨识度和颜值。内饰方面，整体的布局很简约时尚，还透露着一丝硬派越野的气息。整体的配置很高也很有科技感。动力方面，它搭载的是1.5T发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是169匹，最大扭矩是285牛米。并且2.0T的版本已经公布预售价了，预售价是16.19万。还搭载了适时四驱系统。寻车网

4.?坦克300

预售价是17.58-21.38万

上市时间是12月17日

坦克300给人的期待值很高，作为国产硬派SUV，在外观方面，采用了WEY家族全新的设计风格和语言。整个外观看上去很时尚，也很硬朗，辨识度也很高。有点经典jeep的意思。车身侧面的造型很有力量感。显得有着很强的越野能力。整个车身尺寸是4760*1930*1903毫米，轴距是2750毫米。尾部也是浓浓的硬派SUV的风格。整体的造型显得很板板正正，后挂式的备胎加上竖条型的尾灯，进一步体现出了它强大的越野性能。内饰方面，整个内饰的布局很简约时尚，双联屏的设计很流行，整体的科技感很强。动力方面，搭载了2.0T发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力是227匹，最大扭矩是387牛米。并且还搭载了分时四驱系统。

总结，这四款车型，都是目前比较火爆的车型，关注度很高。不仅有颜值也很有个性。都是“网红潮牌”了。而且整体的性价比也挺高的。你们觉得这四款车怎么样呢?符合你们的口味不?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着自主品牌造车水平的上升，越来越多的家庭会放弃合资车，转而购置一台国产车作为接下来的代步工具。

行情看好，消费者信赖，再加上本身素质可观，让许多自主品牌在合资品牌前面挺直了腰杆，那么除了目前大火的 红旗HS7，还有哪些车型值得这些家庭选购呢?

先说下红旗HS7的优势，从外观来看，这辆车硕大的进气口，让我一下就想到了“网红大鼻孔”，但不得不说，这个前脸非常有气势，为整车的颜值增色不少，在进气格栅的中间有一道红色的装饰，这也是红旗的标志，红旗官方把这个前脸的设计称之为“高山飞瀑，中流砥柱”。红旗HS7的前大灯为LED大灯，并且还支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、高度可调，以及这个最暖心的延时照明功能，让车辆的灯光照亮你的回家之路!车内的设计给人一种非常典雅的感觉，仪表台上部全部采用了软性材料，而且内饰的做工都非常的精细，中控还有木质和金属的装饰条，使内饰的档次又上了一个新的高度。

虽然HS7是一台中大型的SUV，但它没有采用具有独立大梁的非承载式车身，也就是说它并不是一个硬派的越野车，这辆车为了兼顾公路的操控性和舒适性而采用了承载式车身，不过它依然配备了全时四驱系统，除此之外，高配的红旗HS7还配备了空气悬架，可以调节车身的高低以及悬架的软硬，更何况它还搭载了陡坡缓降和坡道辅助的功能，以此来应对更加复杂的路况。

宝骏是我很喜欢的品牌，而如果你喜欢瓦罐的话，那么新宝骏RC-5W可能是你的最佳选择。

从整个外观设计来看，新宝骏RC-5W可以说是非常成功，前脸采用“星际几何”的设计语言，再加上“星芒”风格的前中网，除此之外，在这辆车之上你还能看到分体式的车灯设计，整体效果非常激进。整车侧面设计是一个非常典型的旅行车造型，我认为这辆车的颜值还是很高的，并且在实用性上，旅行车也是要比掀背版更实用，毕竟空间更大，平常装载一些大件货物也是会比较从容。在内饰设计上，RC-5W延续了外观的激进风格，10.25英寸的中控屏以及类似飞机推杆式的排挡杆、再加上环抱式的座舱，会让驾驶员感觉坐到飞行器里面，不仅如此，它在内饰的整体用料上全部都用上了软性的材料，整体的质感还是不错的。

动力方面，全系有两种动力可供选择，其中1.5L发动机最大功率73千瓦(99马力)，峰值扭矩143牛·米，1.5T发动机最大功率108千瓦(147马力)，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面匹配6速手动或者CVT变速箱。其实这套动力系统的表现也只能说是中规中矩，低扭说不上强劲，但是高转也不会有使不上力的感觉，比较适合家用。

还有一台性价比不错的车，比亚迪宋MAX。

宋MAX升级版"龙颜"焕新升级，更具韵味。强化后的音阶立体式跃动格栅设计，不仅霸气十足，更多了一份"精致感",让全家出行更"有面儿"。更值得一提的是，新车尾部采用代表前沿潮流的贯穿式尾灯与流水式转向灯，更科技时尚。再加上醒目的"BUILD YOUR DREAMS "尾部标识，与汉唐等王朝车型设计同源，让 宋MAX升级版以10万级价格，带来30万级的精致享受。

空间是MPV最大价值所在，宋MAX升级版车身尺寸加长，空间更宽敞舒适，并且第二、三排座椅支持同时纯平放倒，此时后备厢就好像一张大床。合理的车内空间设计载人、储物都能够轻松兼顾，相比同级竞品可以满足更多用车场景的需求。

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之前国产车在国民心中都是依廉价出名的，也是，当初，国产车在刚起步时，技术不是很成熟，发动机都要需要输入三菱的，但后来国产技术的逐渐成熟，甚至都有了自主研发，这个研发历程还是很艰辛的。

除了技术层面以外，外观颜值方面和内饰配置方面，国产车的表现也都越来越出众，尤其在最近几年，能明显感觉到国产车有隐隐超过合资车的趋势，不管是新能源领域的比亚迪，还是其他领域的知名国产车型，都让大家眼前一亮。正是因为最近几年国产车的发展越来越好，所以不少国产车企都开始冲击高端领域，比如说长城魏派和吉利领克，虽然这两个品牌的发展并不是特别出色，但是也绝对称不上差。

长城魏派和吉利领克没有失败，可是并不代表所有的国产车企都没有失败，今天跟大家聊的这款车型就是如此，它就是汉龙旷世。说起汉龙旷世这个名字，相信大家都不是特别熟悉，因为它不仅仅是一款全新的车型，而且还是来自一个全新的品牌，所以知名度和影响力都是比较低的，所以它的失败也是意料之中。

除了品牌知名度不够高以外，汉龙旷世还有着一些其他的致命缺点，其中一个就是它的定价，汉龙旷世的售价范围是15.98万~24.38万，这个定价对于国产车型来说并不算亲民，这样一款知名度不高的车型，定价还不亲民，消费者自然不买账了。除了定价以外，在外观颜值上，汉龙旷世也有着一些问题。相信众泰SR9和陆风X7这两款车型大家都不陌生，因为这两款车型也曾经大火过，它们之所以能火，就是因为在外观颜值上分别模仿了保时捷和路虎，不过它们的火热也并没有持续多久，很快就没落了。虽然有着这样的前车之鉴，但是汉龙旷世并没有吸取教训，在外观上它跟路虎揽胜十分神似，事实已经证明了，模仿在现如今的汽车市场之中是行不通的。

但是话又说回来，汉龙旷世和众泰确实有着几分联系，汉龙曾经给众泰提供过发动机，也称得上是众泰的分工厂，虽然现在已经跟众泰分开了，但是众泰的影响却一直存在于汉龙的身上，对于消费者们来说，他们确实觉得汉龙跟众泰有着很大的相似之处。而汉龙旷世这款车也被认为跟众泰比较相似，所以这也是汉龙旷世不被消费者们接受的原因之一。

其实从外观上来看，汉龙旷世的颜值还是比较高的，前脸非常霸气，因为采用的是横向的进气格栅进行装饰，所以带来的一体感非常的出众。不过汉龙旷世的外观跟路虎揽胜有些神似，尤其是车身侧面的位置。腰线采用的是横向的拉伸效果，而中间还有内凹设计，整体看上去非常夸张。车尾部分的设计中规中矩，并且尾部的部分设计看上去还会有些廉价，跟一些面包车有点相似。

在车身尺寸和空间上，汉龙旷世的具体尺寸是4985x1995x1819mm，轴距是2997mm，尺寸在整个同级别车型之中还是比较占据优势的，所以在乘坐空间上还是比较出众和宽敞的。在内饰的设计之中，汉龙旷世的表现还是让小编感到眼前一亮的，因为它采用的是双联屏设计，这个设计在现在非常的流行，并且双联屏带来的科技感和豪华感都比较的出众，而且中高配车型还配备了电滑门。

汉龙旷世在动力上搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，传动匹配的是采埃孚8AT，并且还是全系标配，确实比较的厚道。只是在账面数据上，汉龙旷世的表现并不是很出色，它的最大马力是218马力，最大扭矩是370牛米，对于一款尺寸这么大的车型来说，确实有些费劲了，所幸它还配备了一个博格华纳的四驱系统，这也算是一种补偿了。

总而言之，整体的产品实力上，汉龙旷世虽然称不上出众，但也绝对谈不上差劲，如果不看品牌影响力等因素，汉龙旷世这款车的配置还是比较好的，毕竟它同时配备了采埃孚变速箱和博格华纳的四驱，这对于很多消费者来说都是比较富有诱惑力的，只是在它的定价上确实有些不妥当了，应该很少有人会愿意去花这么多钱购买一款不知名的新车型，所以汉龙旷世不出名确实是有原因的。

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