SUV品牌销量排名前十名推荐（10-20万销量最好的车型，几款最值得推荐的国产SUV）

SUV品牌销量排名前十名有哪些汽车?国人对SUV的喜爱不言而喻，各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地。各大品牌也越做越好，技术和制造工艺不断的提升，尤其是一些大品牌，销量也非常可观，下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据，看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。

第一名:长城汽车-哈弗H6

哈弗H6一直是在销量榜首活跃的车型，今年也不例外;但相比过去动辄3、4万辆的月销量来说，现在哈弗H6的销量同样有所回落。只是相比其它车型来说，哈弗H6所受到的影响没那么大而已;得以与哈弗H6丰富的车型和超高的性价比，加上市场多年的良好口碑，其销量一直遥遥领先同级别的其他车型。

第二名名:上汽大众-途观

在SUV这个级别出现大众的车型是比较难得的，多得大众品牌的较高的信任度，加上途观较高的保值率表现，都是吸引消费者的重点所在。而现在途观的销量中还包含了途观L以及途观L新能源车型，在产品丰富性上还是比较全面的，再加上途观现在有着比较高的价格优惠;同时途观这款车型无论是外形配置还是动力性能都是很均衡的一款车，这也是能够成功的原因。

第三名:东风本田-CR-V

在日系车里面，CR-V的保值率表现一直在SUV市场里名列前茅，不仅皮实耐用，而且燃油经济性比较高，再加上其后期维护成本也比较低，这些都是保证CR-V保值率的重点所在。在去年的10月份，新一代本田CR-V正式到来，全新的内饰设计摆脱了过去的老旧感，同时也采用了本田的1.5T发动机，在动力上的表现也更为出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬，较低的优惠价格给人的感觉不够厚道。

第四名:东风日产-奇骏

日产奇骏是日系SUV中市场口碑更好的一款车，从空间到座椅设计，奇骏都给人较好的感觉，尤其是在座椅方面，较好的包裹性和厚实度是奇骏吸引消费者的重点所在;此外奇骏还拥有较高的通过性和越野性能，在同级别车型中来说非常占据优势;而奇骏也有着与CR-V同样的优势，那就是较高的保值率表现，在二手车市场上，奇骏一直以来都是比较热门的车型。这种种因素都是奇骏每年都能大卖的原因。

第五名:广汽传祺GS4

广汽传祺的车型出现在前五位置十分难得，传祺GS4是一款颇具争议的车型，市场口碑也有出现两极化的情况，该车型在6月份销量有所回暖，但GS4的1-6月累计销量销量其实是排名较后的，这也基于国五清库存的动作，带动GS4的销量回升。但从产品的角度来说，其实GS4的表现在同级里的表现还是比较好的，厚实的内饰做工和较为宽敞的乘坐空间，对于家用性来说比较全面，但GS4的缺点也比较明显，那就是其较高的油耗和故障率。

第六名:丰田RAV4

因为种种原因，丰田RAV4在国内的销量情况，一直远远不如丰田、本田的同级别车型。而在欧美等国家，丰田RAV4的存在，就和

丰田卡罗拉一样重要。其优异的质量表现、较高的性价比、不错的品牌影响力等优点，成功吸引了众多人购买。

第七名:长安CS75

长安近两年的发展也是越来越好，PLUS系列把原有就能强的产品有提升了一个新高度。CS75更是在不利的开局取得了29%的销量增长，主要是CS75

PLUS的强悍产品力，也是目前最能威胁到哈弗地位的车型。

第八名:比亚迪宋

比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马，暴涨363.7%，这也是宋车型第一次跻身前三名，的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点，售价也是非常亲民，性价比非常高。而且宋有多个版本，Pro、EV产品线足够丰富。

第九名:吉利博越

博越这次在名次上有了下降，不过这个成绩依然是不错的表现，而且博越Pro车型推出了四驱版的车型，增强了产品力。除了油耗比较高以外其他方面倒是非常良心了，而且优惠力度比较大。

第十名:长安欧尚X7

作为长安旗下的品牌，欧尚X7主打的就是品质兼顾性价比，中级SUV的尺寸，丰富的科技配置以及不到10万元的价格，还有最让人放心的免费售后保养政策，的确没有什么可以挑剔的。

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一、哈弗 H6

国产自主品牌SUV车型，如果说到销量那就真的非哈弗H6莫属了，销量总计突破了三百万台，这其实也和该品牌自身的努力是分不开的，在所有车企都在控制研发成本时，它确是做到了不计成本，将大量的资金更多的投入到研发当中，从而在各个方面都有着显著的提升。

2020款哈弗H6在外观方面，依然是保持保持着中庸大气的设计风格，并且也显得非常沉稳，与其它厂家都在追求时尚动感的外观设计不同的是，长城依然坚持着自己的风格理念，这样的外观设计也更容易被众多年龄段的消费者所接受。

身尺寸长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距2680mm，虽然被定位于紧凑型SUV，但是在空间表现方面依然比较充足，与同级竞争车型相比也丝毫不会显得逊色。动力方面，哈弗H6搭载了1.5T和2.0T两种动力，并且满足国六排放标准。1.5T车型搭载四缸涡轮增压发动机最大马力169匹，最大扭矩285牛米。2.0T车型同样搭载四缸涡轮增压发动机，最大马力224匹，最大扭矩385牛米。传动系统采用了7挡双离合变速箱，提速换挡方面也较为迅速。另外，在驾驶模式方面，哈弗H6车提供三种驾驶模式自由切换，在不同模式下动力反馈也非常明显，ECO模式下动力方面相对较肉，却换到NORMAL模式后，动力稍有会好转。1.5T发动机加速初段动力延迟明显，而涡轮介入后，动力会有明显提升，底盘舒适性良好，对坑洼路面以及细微颠簸过滤略显直接。如果您不太会选车，那就看销量，一台销量好并且被众多消费者所选择的车辆一定不会差。并且，在空间和发动机质量以及配置、维修保养方面也非常符合一款家庭用车的标准。

二、长安 CS75PLUS

长安汽车也是整体进步很快的品牌。这一点也充分的体现在了前期刚刚上市的CS75 PLUS这款车型上，它的到来也终于可以使国产车型不再一味的去谈论配置，自上市以来就呈现了一个火热的态势，今年三月份的更是实现了12891辆的好成绩。优良的发动机以及爱信手自一体变速箱的动力配备，才是它能够获得众多消费者关注的重点之处!

CS75 PLUS在外形方面，非常具有时尚运动范，并且这样的车身造型也足够可以吸引众多年轻消费者的目光。车头部分采用了大面积的熏黑式中网格栅，犀利的前照灯，采用了冰晶式LED光源，并且采用了贯穿式日间行车灯的设计方式，整体看上去也是非常的前卫帅气。

同时高配车型还采用了19寸多幅冰裂式轮毂，而入门版车型则是采用了17寸轮毂，中配车型采用了18寸轮毂，整体也烘托出了一个，个性而又具有运动感的风格。尾部造型也是非常的富有时尚气息，尾灯造型非常靓丽，而尾气也采用了双出的布局设计。

车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距2710mm，乘坐空间表现良好，同时后背箱的容积也达到了620L，并且也非常平整。动力方面搭载了蓝鲸的两款高压直喷发动机，1.5L 四缸涡轮增压发动机，最大马力178匹，最大扭矩265牛米，传动系统采用了爱信的6挡手自一体变速箱，以及2.0L四缸涡轮增压发动机，最大马力233匹，最大扭矩360牛米，传动系统采用了8挡手自一体变速箱。其中2.0T车型的动力表现也非常充沛，变速箱换挡平顺，发动机响应迅速，加速也很快，百公里加速时间仅需7.5秒，不但具有较强的燃油经济性，同时也能为您带来酣畅淋漓的驾驶感受。悬架滤震效果也还不错，在驶过坑洼路段时也没有太过明显的跳动。

这款车型不但在外形方面比较动感，同时在内饰方面也做到了极其豪华的舒适体验，同时在动力方面的表现也非常不错，蓝鲸发动机的表现也是众人皆知，它的表现在10-15万级别的自主品牌SUV车型中还是具有较强竞争力的。

三、国产一汽奔腾T99

一汽奔腾T99的外观豪华大气，车型线条较方正，整个车身设计更加偏向于年轻化，整体感觉帅气而不平庸。内饰部分大气简洁，富有科技与档次感。而且还配有座椅通风以及座椅加热等功能。奔腾T99在安全配置方面同样也很丰富，标配了前排侧气囊、倒车影像、电子稳定系统、陡坡缓降、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、牵引力控制等系统。低配车型标配了20英寸轮毂，而高配车型则采用21英寸轮毂，还提供前驻车雷达、巡航辅助、前后侧气帘、车道偏离预警等配置。

一汽奔腾T99的车身尺寸长宽高分别为4800*1915*1685mm,轴距2870mm,最小离地间隔192mm，这样的车身尺寸也给车内提供了一个宽敞的内部乘坐空间。动力方面，全新的奔腾T99搭载了一台一汽生产的2.0T四缸涡轮增压发动机(发动机代号为CA4GC20TD-32),最大马力224匹，最大扭矩340牛米，与之匹配的是一台8速自动变速箱。

一汽奔腾T99作为家族旗舰SUV，价格定位方面比较适中，14.99万的起步价格还是显得诚意满满，外形设计气场十足，内饰用料方面也比较厚道，各项配置也是应有尽有，不过该车型唯一的缺点就是全系均为两驱车型而没有四驱车型可选，这一点也为部分消费者带来了不小的遗憾。所以如果想要凭借自身实力在众多较有实力的竞争对手中脱颖而出，还是需要在产品自身竞争实力上多下功夫才是重中之重。

四、领克05

领克05在售价方面与其它几款车型相比确实不低，但是以“物有所值”这句话来形容它也不足为过。领克05不但具有运动炫酷的车身外形，同时在内饰方面也极为出色，并且动力表现也非常值得称赞。

整个车身外形看上去，不但显得非常的与众不同，同时也把运动轿跑SUV的风格展现的无处不在，并且采用了LED前照灯以及后尾灯，车身侧面非常具有力量感，采用了双色五辐铝合金轮毂，外加悬浮式溜背车顶设计，视觉效果也非常出众。同时，领克05的后备箱开启方式也采用了独具科技质感的触控式设计，储物空间表现方面也不同其它溜背式车型那么局促。

领克05的内饰设计完全是将运动属性展现到了极致，采用了黑色的内饰搭配红色的缝线。并且在用料方面也非常厚道，使用了大量的软性材质以及皮革和Alcantara对内饰部分进行包裹，这也能让每一位领克05的车主都能感受到只有在豪华车型中才能拥有的完美质感。三幅式多功能方向盘，握感极佳，12.3英寸的全液晶仪表盘与12.7英寸的可触控式中控液晶显示屏的应用，也提升了整体科技感。并且，采用了高通骁龙820A芯片系统，流畅程度与语音助手的识别率都表现的非常不错，而且还支持10点触摸。

车身尺寸长宽高分别为4592*1879*1628mm，轴距2734mm。动力方面，搭载了Drive-E系列2.0L高功率涡轮增压发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，传动匹配了爱信的8TA手自一体变速箱， 加速时间仅需6.7秒，并且在2秒之内就能输出90%的峰值扭矩，承受最大扭矩值为350牛米，从而也够给驾驶者带来了一个极致动感的驾驶体验和充沛的动力表现。并且，在底盘的调教方面也没有过多的偏向舒适性，而是比较坚韧，在经过大小坑洼路面以及加速带时也不会产生较大的车身晃动，整体还是属于偏运动风格。

虽然这款车型的售价，对应国内品牌车型相对不低，但是当你实际亲自去感受过之后就会发现，什么是真正的物超所值，以它运动的车身外形以及不错的T5动力表现和内饰质感以及配置水平，包括它的整体行驶质感，还是符合其自身价格定位的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪

汽车进入我国后一直都是香饽饽，虽然说奥迪汽车的豪华感不如

奔驰

，运动属性不如

宝马

，但是凭借着大优惠以及气派的外观设计，悠久的历史，在我国的销量也不错。奥迪的A4L，A6L以及奥迪的Q5L都是常青树车型，甚至A8L成为了很多老板的座驾。尽管A8L的价格超过了100万，但是购买的消费者依然很多，这一优势能否在电动汽车领域继续保持呢?

至少奥迪汽车是BBA里最早宣布全面进军电动汽车领域的豪华品牌，那么有没有取得成果呢?

我们介绍的这款新车也是奥迪转型电动汽车，第一款真正重磅的产品，它就是Q4 e-tron。这款新车当初的定价可不便宜，28.99-37.71万。作为一辆紧凑型的SUV，很显然和同级别的国产竞争对手相比，并没有太多的价格优势。但是近期这款新车开启了以价换量的策略，全系优惠5万元，价格优势一下子凸显了，其中入门款的车型已经跌至23万左右。

23万能够买到的是一些合资中级SUV或者一些高配的紧凑型SUV，那么用类似的价格购买一辆奥迪豪华电动SUV值不值呢?消费者真实的购买数据才能说明问题，今年5月份Q4 e-tron的销量打到了2051辆，这样的成绩比较中规中矩，但是和之前一两百辆的销量相比，增加明显，所以奥迪大量降价已经能收到成效了。

Q4 e-tron的外观设计不用做过多介绍，采用的是言圆润敦实的设计，车头的颜值感比较到位。

车型的侧面同样拥有着较强的力量感与流畅性，并且尾部略带一些溜背效果。

至于尾部，搭载的是贯穿式的尾灯加圆润饱满的设计，这样的构造很符合小伙伴的预期。值得一提的是，Q4 e-tron尾部的贯穿式尾灯点亮后形成的是类似铠甲的间断式设计，看起来是比较具有质感的。

内部设计同样有着不错的科技感，采用的是电动化的MMI车控系统，缺点就是没有给我们耳目一新的感觉，而优点就是提升了车内的空间。新车的屏幕以及中控布局都非常合理，并且搭载了30种车内氛围灯以及翻毛皮的座椅，车内储物单元较为丰富。寻车网

这款Q4 e-tron的智能辅助驾驶系统如何呢?很可惜，绝大部分的配置都没有搭载L2级别的智能辅助驾驶系统，所以别看这款新车的入门价格看似不贵，但是很多设计都需要选装。除了L2级别的智能辅助驾驶系统，三种驾驶模式比如运动，标准以及经济模式同样也是需要选装的。

从销量分布来看，绝大部分购买的都是中低配的车型，中低配的车型续航能力为605km，采用的是单电机驱动。高配车型采用的是双电机的设计，自然也是电动四驱底盘的设计。

目前来看，Q4 e-tron这款新车的价格已经降到位了，并且这样的价格是在厂家主导的降价。那么问题来了，这款新车的价格已经降到位了，你会选择购买吗?现在不少购买这款新车的车主最主要的吐槽点集中在

远程

APP控制比较拉胯，比较落后，没有新能源汽车的科技感。

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