长安车是国产车还是合资车 4-6万的国产轿车只是满足日常需求,长安和宝骏可以考虑

2024-01-13 02:55:47 | 寻车网

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长安车是国产车还是合资车 4-6万的国产轿车只是满足日常需求,长安和宝骏可以考虑

长安车是国产车还是合资车

长安是一个独立的品牌,其汽车属于国内汽车。长安有很多汽车和suv车型。长安旗下的汽车有逃逸动力plus,逸动dt,逸动et,逸动xt,cx三十、悦翔等plus是a级车。

逸动plus有两种发动机,一种是1.6升自然吸气发动机,另一种是1.4升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机具有128马力和161牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术和铝合金缸盖缸体。

5速手动变速配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

1.4升涡轮增压发动机具有158马力和260牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术,并采用了铝合金缸盖缸体。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

双离合器变速箱换档速度更快,传动效率更高。

逸动plus麦弗逊独立悬架用于前悬架,扭力梁非独立悬架用于后悬架。

扭梁悬架可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

汽车之家报价

长安车是国产车还是合资车 4-6万的国产轿车只是满足日常需求,长安和宝骏可以考虑

裸车6万买合资自动挡!这汽车价格还能再降?

还记得小时候一块钱就能买到很多东西,各种零食、漫画贴纸、海报、文具等等,现在感觉一块钱什么都买不到了,园区的馒头还一块五一个了呢。猪肉在涨价、房价在涨、路边摊的一盒炒粉都由5块钱涨到6块钱,似乎所有的东西都在涨价,唯独只有汽车降价了。

蒙谁呢?我怎么不知道汽车的价格降了,还是这么贵啊,我还是买不起啊。一些小伙伴吐槽着说。别急,且听教授慢慢道来,汽车降价有多种含义,它不仅仅是指指导价格降了,车型可选择的丰富度、配置的增加等都是变相的降价。

把记忆拉回十年甚至更久远之前,你能记得什么车?BBA?日系三强?QQ?哈弗?好像没有太多关于车的记忆,那个时候的选择太少了,大多数车都超过了二十万,家里有一辆车可是实力与地位的象征。现在不同了,有车不代表着有钱,毕竟很多车都很便宜。

市面上的汽车多了,有车的地方就有江湖,相互竞争之下,不乏有些车型打价格战。以前8万可能只能买到手动挡,现在8万的自动挡太多,数都数不过来。甚至现在6万(裸车价)都能买到自动挡了。

我说的可不是便宜划算的国产车,科沃兹作为合资车中一员,其1.0T+6AT入门车型优惠后,裸车价已经低至6.49万元。这在以前是无法想象的事情,当然,它的配置也一般,内饰塑料感较强。好在主被动安全配置齐全,气囊、ESP等都是标配的。

科沃兹不是唯一的,还有威驰、悦纳等合资车,它们的自动挡车型价格也很低。除了合资之外,自主品牌可选择就更多了,而且它们的配置更好。荣威i5作为一款上汽乘用车旗下的车型,品牌力它不缺,而且它的颜值、配置都很高。

1.5L+CVT的入门车型优惠完后裸车价仅5.99万,而且中控彩屏、电动天窗、倒车影像、ESP这些配置都是标配的。以前你没得选,现在8万你都能挑花眼,现在买车都是优中取优。寻车网

以前常说一分钱一分货,现在虽然也是如此,但是没有车企敢明目张胆的在用料上掺杂水分了。所谓的塑料感,也就只存在于那些发动机或者变速箱或者底盘十分出众,但是价格非常低的车型。

现在就算是合资车,也会用手感较为软的搪塑材料装饰,有时候还用一些木纹饰板、哑光饰板等材料点缀,以营造出“我虽然用料没有那么高档,但我付出了真心”感觉。这一届买车者都被国产车养刁了口味:这车的内饰怎么这么塑料,不买!

虽然很多人对国产车怒其不争,但也无法否认它促进了汽车行业的发展。一般国产车的内饰都喜欢用皮质材料,中控大面积皮质、门把手是皮质的、方向盘是皮质的、座椅是皮质的。这种内饰的营造也让国人非常喜欢,买车的时候也喜欢看内饰的用料怎么样,因而就有了合资车对内饰的上心。

以长安CS75 PLUS为例,为什么这款车能够紧咬着哈弗H6,除了外观和动力外,内饰应该是最大的原因之一。CS75 PLUS的豪华感、科技感、高级感的营造都比较到位,双12.3英寸的屏幕比较吸引眼球外,红黑的配色也带来了较强的视觉差异。而细看之下,其按键的布局配合钢琴烤漆带来的质感,加上软质皮革的包裹,缝线工艺的装饰,这些都是高级感的体现之处。

汽车消费集中在15万以下这个价格区间内,国产车正是靠着争夺这一区间的市场份额,成功在合资车的狙击下活了下来,可见这一市场利润之大。合资车见有利可图之下纷纷下探价格,所以你能见到十来万居然也有很多合资车可选,比如捷达VS5、现代ix35、起亚智跑等等。

以起亚智跑为例,这款车的起售价为11.99万,不过目前全系有超过1.5万元优惠,可以说跟哈弗H6的价格接近。智跑有着非常有特色的外观,是人群中平平无奇但又很有特点的那个,比如虎啸式的中网就很有气势。

智跑2.0L+6AT版本主打省油及平顺,1.4T+7DCT主打运动,都是非常成熟的动力总成。它的内饰也比较新潮,悬浮式中控屏、个别处也有真皮包裹。不过智跑的高低配差异很大,如果你想得到更好的享受,如主动刹车、座椅加热等配置,已经要买顶配车型了,价格也去到了十五万左右。

所以合资车一般都很极端,虽然看起来价格低,但同价位下它的配置肯定没有国产车好。而想要更好的配置,就必须买高配,价格也就上去了。

豪车是最能体现车价降低的,以前30万以内能买到的豪华非常少,现在引进的车型越来越多了。BBA当然还是当之无愧的一线,不过其他豪华品牌也想尝尝一线是什么滋味,所以疯狂的打价格战。

凯迪拉克、林肯、沃尔沃旗下的车一般都有5、6万的优惠,路虎、捷豹某些车甚至有10万的优惠。这些豪车随随便便就降了一辆飞度的价钱,真是让人的小心脏受不了。

现在30万以内能买到的豪车有哪些呢?奥迪A3、奔驰A级、宝马1系、凯迪拉克CT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。有时候手握这么多钱,还得想一想,是买豪车还是买热度高的合资车,太难了。

更难的是,有时候连BBA都有比较大的优惠,那些个二线豪华品牌真是太难了。其中最丧心病狂的应该是奥迪了吧,奥迪A4L上市不到2个月,目前已经有5万优惠了。随着时间的推移,A4L的优惠应该还有更大。

以上绝不是体现汽车降价的所有方面,不过从以上几点也能看得出大家可以买得到的车更多了,价格也更加划算。汽车之所以有这么大的变化,其实还是因为消费者意识形态的变化,选择多了,这辆车不能让我满意,那我就买另外一辆,消费者有的是这个底气。

最后相对屏幕前的你说:没有车是无法替代的,竟然买个车都不能让自己爽快一下,又何必买这个车呢。你可以选择等待,过一段时间就会有更加好的车出现,或者价格更低的车出现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安车是国产车还是合资车 4-6万的国产轿车只是满足日常需求,长安和宝骏可以考虑

4-6万的国产轿车只是满足日常需求,长安和宝骏可以考虑

4-6万元要从长安或宝骏里选合适的轿车的话,前者是 悦翔,后者是宝骏310或310W符合这个预算。都是各自品牌的入门级车型,质量大差不差,能够满足基本的日常代步,不过想要好点的舒适性和操控性是妄想了。

长安悦翔指导价4.99-6.79万元

这款车还是长安比较老的设计风格,蝶翼式的中网看着略微有点不够大气,由于是小型车,尺寸挺一般的,车长不到4.4米,轴距为2.53米,空间比较一般。

可以考虑5.59万元的手动豪华,配置比较齐全,倒车影像、上坡辅助、7英寸触摸屏、后视镜电动调节等均有配备。

搭载的是1.4L自吸发动机,匹配的是5MT,起步和加速都有点肉,满员上坡有点无力,这个价位的车型也就这样了,想要动力强那得多添点,城市开还是够用的。

宝骏310W售价4.28-7.28万元

这台车个人觉得要比310性价比更高,市场有着几千的优惠力度,定位旅行车,空间挺宽敞的,轴距达到了2750mm,带着一家老小出去玩挺不错的。

配置中规中矩,5.98万元的手动时尚没有配ESP、副驾驶安全气囊,不过有倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、8英寸触摸屏、后视镜加热、后排出风口等配备,安全性上稍差。

搭载的是1.5L自吸发动机,动力也一般,最大马力为105,峰值扭矩是135N·m。车子的隔音效果不太好,风噪和胎噪都比较大。

这个价位的几款车,整体的做工上都不太尽如人意,舒适性略差,不太适合走烂路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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