2024-01-13 04:07:08 | 寻车网
SUV品牌销量排名前十名有哪些汽车?国人对SUV的喜爱不言而喻,各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地。各大品牌也越做越好,技术和制造工艺不断的提升,尤其是一些大品牌,销量也非常可观,下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据,看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。
第一名:长城汽车-哈弗H6
哈弗H6一直是在销量榜首活跃的车型,今年也不例外;但相比过去动辄3、4万辆的月销量来说,现在哈弗H6的销量同样有所回落。只是相比其它车型来说,哈弗H6所受到的影响没那么大而已;得以与哈弗H6丰富的车型和超高的性价比,加上市场多年的良好口碑,其销量一直遥遥领先同级别的其他车型。
第二名名:上汽大众-途观
在SUV这个级别出现大众的车型是比较难得的,多得大众品牌的较高的信任度,加上途观较高的保值率表现,都是吸引消费者的重点所在。而现在途观的销量中还包含了途观L以及途观L新能源车型,在产品丰富性上还是比较全面的,再加上途观现在有着比较高的价格优惠;同时途观这款车型无论是外形配置还是动力性能都是很均衡的一款车,这也是能够成功的原因。
第三名:东风本田-CR-V
在日系车里面,CR-V的保值率表现一直在SUV市场里名列前茅,不仅皮实耐用,而且燃油经济性比较高,再加上其后期维护成本也比较低,这些都是保证CR-V保值率的重点所在。在去年的10月份,新一代本田CR-V正式到来,全新的内饰设计摆脱了过去的老旧感,同时也采用了本田的1.5T发动机,在动力上的表现也更为出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬,较低的优惠价格给人的感觉不够厚道。
第四名:东风日产-奇骏
日产奇骏是日系SUV中市场口碑更好的一款车,从空间到座椅设计,奇骏都给人较好的感觉,尤其是在座椅方面,较好的包裹性和厚实度是奇骏吸引消费者的重点所在;此外奇骏还拥有较高的通过性和越野性能,在同级别车型中来说非常占据优势;而奇骏也有着与CR-V同样的优势,那就是较高的保值率表现,在二手车市场上,奇骏一直以来都是比较热门的车型。这种种因素都是奇骏每年都能大卖的原因。
第五名:广汽传祺GS4
广汽传祺的车型出现在前五位置十分难得,传祺GS4是一款颇具争议的车型,市场口碑也有出现两极化的情况,该车型在6月份销量有所回暖,但GS4的1-6月累计销量销量其实是排名较后的,这也基于国五清库存的动作,带动GS4的销量回升。但从产品的角度来说,其实GS4的表现在同级里的表现还是比较好的,厚实的内饰做工和较为宽敞的乘坐空间,对于家用性来说比较全面,但GS4的缺点也比较明显,那就是其较高的油耗和故障率。
第六名:丰田RAV4
因为种种原因,丰田RAV4在国内的销量情况,一直远远不如丰田、本田的同级别车型。而在欧美等国家,丰田RAV4的存在,就和
丰田卡罗拉一样重要。其优异的质量表现、较高的性价比、不错的品牌影响力等优点,成功吸引了众多人购买。
第七名:长安CS75
长安近两年的发展也是越来越好,PLUS系列把原有就能强的产品有提升了一个新高度。CS75更是在不利的开局取得了29%的销量增长,主要是CS75
PLUS的强悍产品力,也是目前最能威胁到哈弗地位的车型。
第八名:比亚迪宋
比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马,暴涨363.7%,这也是宋车型第一次跻身前三名,的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点,售价也是非常亲民,性价比非常高。而且宋有多个版本,Pro、EV产品线足够丰富。寻车网
第九名:吉利博越
博越这次在名次上有了下降,不过这个成绩依然是不错的表现,而且博越Pro车型推出了四驱版的车型,增强了产品力。除了油耗比较高以外其他方面倒是非常良心了,而且优惠力度比较大。
第十名:长安欧尚X7
作为长安旗下的品牌,欧尚X7主打的就是品质兼顾性价比,中级SUV的尺寸,丰富的科技配置以及不到10万元的价格,还有最让人放心的免费售后保养政策,的确没有什么可以挑剔的。
汽车之家报价
在8万元左右的家用SUV市场上,各个车型之间最核心的竞争其实就是性价比,同样的价位,谁能给的更多,那一定就更吸引人!今天我们就挑选了三款8万元左右的主流家用SUV,它们分别是
哈弗M6
PLUS、
长安欧尚X5
和
五菱星辰
,看看谁才是最超值的那一款?
外观:哈弗M6 PLUS更沉稳大气
三台车的外观各有特点,
哈弗
M6 PLUS明显是最成熟稳重的那一个,硬朗的外表给人一种非常踏实可靠的印象,同时还加入了时尚科技元素,让整车更显精致。相对来说长安欧尚X5和五菱星辰的线条更有棱角也更大胆一些,视觉上的效果也不错,但这两台车显然并不适合稍微成熟一些的消费者,与哈弗M6 PLUS这种经典SUV造型相比,长安欧尚X5和五菱星辰对消费者难以产生持久的吸引力,新鲜感难以长久保留。
哈弗M6 PLUS与五菱星辰都配备了LED前大灯,这是值得表扬的,不到10万元的车型能配全LED大灯并不多见,而且哈弗M6 PLUS的前雾灯也是LED的,更舍得投入成本,相比而言长安欧尚X5对成本控制较为严格,因而只提供了常规卤素光源,秉承了实用就好的原则。
在轮胎规格上,哈弗M6 PLUS与长安欧尚X5都配备了225mm宽度的轮胎,五菱星辰稍逊一点为215mm宽度,轮胎宽度直接影响到车辆的行驶稳定性和制动性能,同时也直接关系到车辆成本,更是一个体现厂家不惜成本的诚意体现。
内饰:哈弗M6 PLUS配置更为丰富
内饰设计上,哈弗M6 PLUS是最有设计感的,它将中控大屏与中控台集成在了一起,不仅视觉上很吸引人,科技感也是三车中最强的。五菱星辰与长安欧尚X5的内饰造型就都相对平淡一些,整体风格稍显保守。
作为家用SUV,配置是消费者非常看重的,这也直接关系到日常用车的体验感,下面咱们看看三款车配置方面的具体表现。三台车都配备了皮质多功能方向盘,不过功能上哈弗M6 PLUS明显比另外两台车丰富,它不仅有换挡拨片,还支持上下左右的四向调节,五菱星辰与长安欧尚X5的方向盘都只能上下调节。
娱乐功能上,三台车的中控屏都为10.25英寸,哈弗M6 PLUS更高配置的车型还提供12.3英寸大屏,也可以通过1000元选装升级到12.3英寸,车机方面长安欧尚X5是第一个掉队的,它的车机只有蓝牙和手机互联功能,属于完全依靠手机的状态,五菱星辰就不一样了,带有导航、语音控制、OTA升级以及车联网功能,哈弗M6 PLUS不仅拥有上面提到的所有功能,而且它的语音识别和导航功能还都格外强大,识别率高达90%,而且指令涵盖出行、通讯、音乐、天窗、空调等各个场景,导航系统为GPS+北斗双导航,拥有准确的实时路况信息和分钟级更新频率,能始终保证路况一切尽在掌握!
哈弗M6 PLUS的整体配置相比另外两台车是具有一定优势的,除了上面提到的,它还配有无钥匙进入、一键启动、定速巡航、 电动天窗、行车电脑、一键升降+防夹车窗等,同时像陡坡缓降、方向盘换挡、车载导航、语音识别、LED大灯和自动空调这些还都是全系标配(入门级即可享受到这些配置),不到10万的价位能拥有如此丰富的配置,哈弗M6 PLUS的性价比确实非常突出,在与其它两款车型的对比中,哈弗M6 PLUS也展现出了更大的诚意。
空间:哈弗M6 PLUS提供更好的乘坐体验
三台车中,哈弗M6 PLUS的后排乘坐体验也是最好的,它不仅空间更为宽敞,而且中间地板还几乎是全平的,相比之下五菱星辰和长安欧尚X5的后排表现稍显逊色,特别是欧尚X5,它不仅缺失了中间头枕,而且后排靠背角度也不能调节,所以乘坐体验无法比肩哈弗M6 PLUS。
哈弗M6 PLUS的后备箱装载能力也要强于两位对手,它的后备箱内部非常规整,后备箱容积更是达到了 808L,摆放大件物品很方便,反观五菱星辰和长安欧尚X5的后备箱由于布局问题,在实际装载时就会受限一些。相信大家购买SUV一定都非常重视实用性,这里面包括乘坐空间和装载空间,在这三款车中,哈弗M6 PLUS显然是最宽敞、最实用的那一个。
动力系统:哈弗M6 PLUS配备独立后悬架
三台车都配备了1.5T发动机,哈弗M6 PLUS和长安欧尚X5选择了7速湿式双离合变速箱,五菱星辰则是CVT无级变速,输出数据三车比较接近,动力表现也相差不大,油耗方面欧尚X5最低,WLTC工况下为6.65L/100km,M6 PLUS居中,为7.57L/100km,五菱星辰最高为7.8L/100km,这个价位的消费者对于油费应该都是比较敏感的,欧尚X5无疑会在这方面给车主带来更多实惠。
这个价位的车型,很少有用到独立后悬架,毕竟要受限于成本,但哈弗M6 PLUS却出人意料地使用了独立后悬架,再加上哈弗出色的调校功底,所以在动态表现上,哈弗M6 PLUS无疑要比另外两款车具有明显的先天优势,特别是在底盘舒适性和质感上。
总结:
通过一番对比下来,哈弗M6 PLUS拥有更加丰富的配置、更好的乘坐感受以及成本更高的动力系统,毫无疑问它就是那个能给予消费者更多实惠的家用SUV,虽然长安欧尚X5和五菱星辰也都各有特点,但哈弗M6 PLUS的综合产品力最为突出,所以在今天这场8万元左右家用SUV的对比中,哈弗M6 PLUS就是最超值的选择。目前厂家还针对哈弗M6 PLUS在5月推出了多重真香大礼,包含真香畅游礼、真香金融礼、真香智能礼和真香置换礼,具体内容如下:
截止2023年5月31日,购哈弗M6 PLUS 享多重真香大礼:
真香畅游礼
购车享8000元畅游基金
真香金融礼:
最低0首付,5年超长贷,24期零息
真香智能礼:
基础服务终身免费, 尊享服务1年免费
真香置换礼:
至高4000元置换补贴
*0首付通过融资租赁方式实现。
*活动详情敬请咨询当地经销商。
【本文来自易车号作者陈博斯YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
自主往上,合资下探,如今已经成为车市的一大趋势。特别是近两年,自主与合资在紧凑型SUV领域更是打得不可开交 ,它们凭借新颖的设计和较低的价格门槛,获得众多消费者的青睐,而这一战场也逐渐成为竞争最激烈的汽车细分市场。
如标题上提到的捷达VS5,便是唯一一款在没有优惠下,价格下探至8万元大关的合资紧凑型SUV。而欧尚X7早在2019年11月上市,其上市15天不到就收获了近两万张订单,可见其在市场上的受众程度。加之在今年的三月底,欧尚X7新增了3款车型,可供消费者选择的余地也更大,市场覆盖能力更广。前者为合资品牌,有着大众品牌技术为其背书,虽则后者为自主品牌,但也不是吃素的,长安拥有多年来的造车技术,而且它们同是时下10万元级别较为热门的紧凑型SUV。至此笔者便拿它们出来较量一番,看看谁更能讨你欢心。
捷达VS5是捷达品牌的首款紧凑型SUV,它采用了捷达家族的设计语言,具有极高的原创度,比如六边形的进气格栅,内部使用点阵式装饰,多边形大灯和左右两侧的雾灯也有一定设计感,而且整体风格上可以看出走的是年轻路线。另外,前大灯造型有菱有角,显得非常动感,并且全系配备LED光源,这是在同级别车型上不多见的,更别说它还是一款价格下探至8万元合资品牌,可谓是相当厚道。
而欧尚X7作为自主品牌紧凑型SUV的生力军,在外形上来看,新车采用了六边形大尺寸前格栅,格栅内部波纹向两侧呈扩散状。另外,长安欧尚“云鹰LOGO”通过银色镀铬条悬挂于格栅上方,在黑色背景的衬托下非常醒目,再加上在全系标配LED大灯下的欧尚X7也使它看上去更为大气。综合上述,两者在这一轮外观表现上,笔者认为欧尚X7的整体造型视觉冲击力更强,同时也营造了一定的运动感。
来到内饰部分,虽然捷达VS5的内饰大量使用了硬质材料,但视觉效果还是挺有档次感的,我认为主要靠的是深浅颜色的配搭以及钢琴饰板的衬托。另外,好在方向盘全系采用了皮质包裹,手感舒适,还有中控台设计也为驾驶人一侧倾斜,以方便驾驶时操作触摸屏,同时空调按钮被独立出来,具备实体按键,方便开车时快速操控。
而欧尚X7的内饰用料同样采用硬塑材质,不过其局部加入了织物面料以及银色拉丝面板,使整个中控氛围更显高级,再加上熏黑的内饰搭配红色缝线,为欧尚X7的内饰增添了不错的运动气息。其次,值得一提的是欧尚X7提供的10.25英寸触控屏,有着相当高的清晰度,并搭载了OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统,有不错的操作便利性。综上所述,虽然两者的内饰用料均以硬塑材质为主,但欧尚X7加入织物和拉丝面板,因此在用料上,欧尚X7给人的感觉更加多元化。
至于空间部分,从两者的车身尺寸来看,欧尚X7的长宽高及轴距比起捷达VS5都有较大优势。不过,捷达VS5的前后排空间表现还是符合紧凑型SUV应有的水准。此外,整车空间利用率也不错,中控以及门板处均设置有各类储物槽,满足日常家用不成问题。另外,后备箱空间也不小,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以进一步加大后备箱的容积空间。
而欧尚X7拥有2780mm的轴距长度,保证了出色的车内空间,即使身材高大的乘客也能在后排找到一个舒适的姿势。另外,欧尚X7的后备箱空间也非常平整,由于备胎安放在车底,因此后备箱还有一个空间表现相当不错的储物隔层,可以满足用户更多的实用性需求。通过上述表现来看,欧尚X7的空间优势更明显,在乘坐空间和实用性方面都有着更好的表现。
捷达VS5指导价为8.48万-11.28万元,欧尚X7的指导价为7.77万-12.77万元。前者作为合资品牌的紧凑型SUV,能下探8万元出头这个价格,可谓是非常有吸引力。以起售价为8.48万元的捷达VS5来说,首先在配置方面并没有因为价格便宜而对配置进行减少,其主要的安全配置还是相当充足的。其次,譬如倒车雷达、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助等辅助配置也没有落下。
而欧尚X7起售价为7.77万元,当中所搭载的安全配置与捷达VS5不相伯仲,但其对于辅助配置来说,入门级的欧尚X7仍然有所缺失,因此笔者不推荐入手低配车型。而如果都拿高配进行对比的话,这两款车的配置都是相当丰富的。基于3月份新增车型的到来,欧尚X7的智能配置再次获得加强,如电动后备箱、后备箱位置记忆、蓝牙钥匙、远程启动功能、内置行车记录仪等智能化配置都在欧尚X7上有所展现。但如果谈及到主/被动安全配置方面,则捷达VS5的表现会更为出色。综上所述,笔者认为预算不高,选择入门级车型则推荐捷达VS5,而对于高配版本而言,捷达VS5侧重辅助安全配置,欧尚X7则侧重智能化配置,两者各有特色。
捷达VS5全系均搭载1.4T EA211发动机,变速箱则配搭5挡手动或6AT变速箱,发动机最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250N·m。这台1.4T EA211发动机高度集成了大众先进的技术,且广泛应用于从大众到奥迪的众多车型之上,其可靠性得到充分验证。
欧尚X7则搭载了荣获“中国芯十佳发动机”的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为131 kW(178马力)、峰值扭矩265 N·m,匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱,其中7速湿式双离合变速箱由长安汽车英国中心自主研发。从两者的发动机来看,都均有强大的技术作背书,但相对的,基于EA211的发动机特性,捷达VS5需要使用95号汽油,反观欧尚X7只需使用92号汽油即可。
看完以上捷达VS5和欧尚X7的各方面表现,相信大家已经对这两款车型有了一定的了解。对此,笔者给出的建议是,如果你对一辆车有着较高的机械需求,并且对耐久度、可靠性、保值率比较在意的话,那么捷达VS5会是更合适的选择;相反,如果你对乘坐品质、舒适性、配置很在意的话,那么欧尚X7的表现会更好一些。
(图片来源网络,侵删)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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