国产非承载式车身suv有哪些

每当说起非承载式车身suv，人们都会想出硬汉的形象，因为这种类型的suv可以更好地满足消费者对越野的需求。当然，我想还是有很多人不知道什么是非承重的。其实简单来说，非承载式车身有一个刚性框架，也叫底盘框架。其优点是抗扭刚度和承载能力强，车身刚性好，安全性较高，滤除颠簸能力好。缺点是底盘高，车身重，空之间利用率低。接下来我会推荐两款非承载式车身的国产SUV供大家选择。

首先，我想推荐BAICbj40。说到BAICbj40，我想硬汉吴京的形象会浮现在人们的脑海中。在大火之前，《狼勇士2》也让BAICbj40回归大众视野。首先，BAICbj40抢眼的外形设计，线条与边缘的交互，方形大灯的简约粗犷设计，镜头的功能，用一句话形容就是“外表坚强，内心温柔体贴”。动力方面，北汽bj40搭载2.4l直列四缸自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩217nm。北汽b40在传动方面匹配5速手动变速箱。总的来说，它坚固耐用。

BAICbj40完成后，我想推荐的下一款车型是哈弗h5。首先，它在外观上继承了哈弗的阳刚路线，宽大的保险杠和大胆的四个银色进气口，使得前部非常有气势。另外值得一提的是，哈弗h5虽然是非承载式车身，但其前悬架为独立双叉臂，后悬架为螺旋弹簧四杆结构。显然是一款正宗的越野底盘，其稳定性、舒适性和对各种道路的适应性是轿车底盘suv无法比拟的。一般来说，国内的SUV还是有很多没有上货的，所以在选择的时候建议多找车型进行对比。

百万购车补贴

2022年的广州跨年车展已经落下帷幕，2023年首周已过，是时候来盘点一下2022年上市的重磅新车中，有哪些车型值得重点推荐了。(以下车型按品牌首字母排列)

宝马X5

指导价：60.50-77.20万元

宝马X5

是BBA中首款实现国产的中大型SUV，相较进口车型，国产

宝马X5

进行了加长处理，车身尺寸为5060*2004*1779mm，轴距为3105mm。加长后的轴距已达到X7的水平，大大改善了后排乘坐空间。设计方面除了前杠两侧雾灯装饰采用折角处理之外，其它均保持进口车型的设计，气势较强。

内饰基本照搬进口车型设计，不过针对人性化使用习惯方面进行调整，例如水杯架以及手机无线充电面板位置等，使用更方便。配置差异不算大，标配全液晶仪表盘、水晶档把、无匙进入、全景天窗等。动力方面，国产

宝马X5

提供2.0T和3.0T+48V车型供选择，最大功率分别为235马力和333马力，峰值扭矩400牛·米和450牛·米。全系匹配ZF8速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。

本田CR-V(燃油版)

指导价：18.59-24.99万元

作为SUV销量榜前10名的常客，CR-V终于迎来换代，从整体方面来看，新一代车型的尺寸相较老款车型有所增加，长宽高分别为4703*1866*1680(1690四驱)mm，轴距为2701(2700四驱)mm。新车采用美版车型设计，也就是

本田

家族最新设计语言，中网和头灯均采用细长设计，尾灯内构增加了细节，辨识度再次提高。

内饰方面，新一代CR-V同样采用美版车型的内饰，也就是将

思域

的那套中控设计，尤其是横贯中控的黑色蜂窝网状空调出风口，十分有标志性。新一代CR-V加长之后，二排空间更加舒适，而且部分车型还提供7座供选择。前期上市的车型仅提供1.5T涡轮增压发动机供选择，最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。

北京越野BJ60

指导价：23.98-28.58万元

如果说，2022年有哪几款硬派SUV最值得关注?那肯定有

北京

越野BJ60的一席之位。作为

坦克500

的有力竞争者，BJ60的车身尺寸分别为5040*1955*1925mm，轴距为2820mm。设计方面，BJ60有着高度原创，标志性的家族式五孔造型由LED日行灯勾勒，并巧妙融入大灯内，一体性较强。车身整体线条略带圆润，但散发着硬朗的气息。

BJ60的内饰呈现出来的是科技智能化的城市SUV风格为主，但A柱的拉手暴露了它硬派的身份。BJ60提供7座可选，不过重点在底盘系统上，前双叉臂后多连杆，而且采用非承载式车身结构，这是以往百万级硬派SUV的底盘配置。动力方面，BJ60全系搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率267马力，峰值扭矩406牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱，以及带低速四驱的分时四驱系统，中配车型配备后桥差速锁和全景影像+透明底盘，高配除了标配前后差速锁外，还配备涉水感应系统。

长安第二代CS75 PLUS

指导价：12.49-15.49万元

CS75PLUS让CS75家族重新夺回昔日荣光，而第二代CS75PLUS更是将优势扩大，虽然超越不了

比亚迪

，但也与

哈弗H6

并驾齐驱。车身尺寸为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。设计方面，第二代CS75PLUS提供了两种前脸供选择，包括鲸尾击浪格栅V型设计以及晶体矩阵格栅(1999元安装)，前脸冲击力较强。尾灯升级为贯穿式，而且加强细节方面的塑造，辨识度也有所提升。

内饰方面整体变化不大，第二代车型采用全新设计方向盘，视觉效果以及握持手感更佳，还可以加1499元选装品质升级包，除了能获得更有高雅气息的蓝白配色内饰以及高档的座椅绗缝之外，侧裙等装饰条也升级为玫瑰金。新车标配备受年轻消费者喜爱的全景影像、透明底盘、双连屏以及原生车载微信等。动力方面，第二代CS75PLUS依旧提供1.5T和2.0T发动机供选择，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，不过与1.5T发动机匹配的变速箱也升级到8速手自一体。

长安欧尚Z6

指导价：9.99-12.99万元

长安欧尚

今年推出的重磅车型也不少，除了Z6之外还有压哨推出的欧尚X5 PLUS，因为还没试驾过该车型，所以这里仅推荐欧尚Z6。欧尚Z6的车身尺寸为4699*1890*1680mm，轴距为2795mm。欧尚Z6主打汽车机器人风格，在设计方面运用了无边中网以及隐藏到中网的分体式大灯设计，看起来充满未来感。车身线条偏硬朗，双边共四出排气以及大尾翼让它看起来还多了几分运动感。

内饰方面，欧尚Z6采用三块错落有致的屏幕，分别显示不同内容，实际体验并不会阻挡视线，而且显示内容可以根据三指飞屏等操作自由切换，科技感不输BBA。方向盘和电子档把等，均和第二代CS75PLUS相同。配置方面，欧尚Z6标配全场景智慧车外语音，可根据语音指令进行启动、降窗、开尾门等操作，体现汽车机器人的身份。欧尚Z6全系均搭载1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

吉利豪越L

指导价：12.79-14.79万元

在售价较为亲民的7座SUV市场中，吉利

豪越

口碑不错，而2022年推出的

豪越L

车型在

豪越

的优秀基础上，全面提升。

豪越L

的车身尺寸为4860*1910*1770mm，轴距为2825mm。

豪越L

采用了全新的设计语言，直瀑式大嘴中网在气势上确实很足，在LED头灯以及尾灯方面也有不错的设计效果，排气采用双边共两出设计。除了后窗设计较小之外，外观暂时没有太多短板。

从内饰来看，确实是一款新车，标配10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮屏，还带华为Hi-car互联以及三指飞屏技术，提升智能感，就连电子档把样式也改为更小巧高档造型。全车提供7张独立座椅，是

豪越

的一大特色，

豪越L

很好地集成下来，而且在样式方面还加入了双拼色以及菱形绗缝，升级明显。升级的地方还体现在底盘悬架和动力方面，新车升级为前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，动力升级为Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

领克01

指导价：17.98-20.68万元

领克01

自上市以来这几年已经收获了不少消费者的认可，而且还出口到欧洲等海外地区销售，在2022年更是推出换代车型，采用新一代电子电气架构打造的

领克01

支持四大域OTA升级。车身尺寸为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm。虽然设计方面与老款车型相比没有太明显的变化，但在中网、前杠、尾灯等细节方面还是有所调整，而且混动车型还提供了暮云灰和拂晓蓝专属车身颜色。

相较外观的微调，新款

领克01

的内饰变化更小，还是大家熟悉的设计。配置方面，全系标配带车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前后碰撞预警、全速自适应巡航满足L2级辅助驾驶的Lynk Co-Pilot系统，像全景影像、透明底盘、电动尾门、带骁龙8155芯片的12.8英寸车机都是标配。动力方面，新款

领克01

提供2.0T发动机以及1.5T三缸油电混动供选择，2.0T最大功率为254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱。1.5T油电混动系统最大功率245马力，峰值扭矩545牛·米，匹配3挡DHT混动专用变速箱。

理想L8

指导价：35.98-39.98万元

虽然对于

理想ONE

车主来说，

理想L8

可能是他们心中的刺，但不可否认L8是一款值得推荐的好车。作为

理想ONE

的继任车型，

理想L8

的尺寸为5080*1995*1800mm，轴距为3005mm。从设计方面来看，

理想L8

采用与L9相同的最新式家族设计语言，简约但不失辨识度。高配Max版车型在前风挡上方还带有隆起的激光雷达。

和外观一样，

理想L8

的内饰依旧是照搬L9设计，带信息屏的四幅式方向盘以及中控屏与副驾屏组成的双连屏。虽然设计简约，但配置确实堆满，标配全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前后碰撞预警、全景影像、透

【本文来自易车号作者一起去SUV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

知嘹汽车/张轩墨

日前，美国汽车管理局就最近举办的“2022年度最佳SUV和卡车”投票对外发布结果。此次活动皆由真正拥有驾照的车主评选，无论是可靠性还是真实性相比机构调查结果都要更胜一筹，能够在一定程度上反应北美消费者的用车需求和情况。具体榜单，让我们一睹为快。

10.福特Bronco(福特烈马)

在这个汽车炒作不断的年代里，想要寻找到一辆原汁原味属于荒野的车型，可谓是难上加难。很多越野性能并不好的SUV车型被硬生生扣上了硬派标签，而真正为荒芜之地而生的

福特

Bronco

名气却在国内逐渐走低。它极具侵略性的造型和霸道的气质使得每一位看到过的消费者心里都留下了非常深刻的印象。

就在过去的2022年年末，福特官方还在海外的芝加哥车展上推出了中期改款版本——福特Bronco Raptor。新车搭载3.0T V6双涡轮+10AT变速箱的狂野组合，再次让一票消费者为之疯狂。如果未来这款车型有望引入国内的话，或许会在一定程度上改变国内消费者对于该系列的看法。

9.福特Maverick(福特独行侠)

福特

Maverick

在2022年春季就已经正式出现在国内汽车市场平行进口销售目录当中，经过一年的进攻，斩获的销量并不理想。该车型作为一款承载式车身结构的小皮卡，长度约为5米，高度约为1.74米，货箱长度约为1.37米，轴距3米左右，转弯半径仅为6米多一点，和普通家用SUV无异，属于北美用户偏爱的口味，但和国内消费者的审美却产生了一定偏差。叠加上平行进口的溢价，该车在美国当地起售约12.7万元人民币，国内售价却高达38.8万元，实在可惜。

8.现代Genesis GV70(现代捷尼赛思 GV70)

现代

Genesis GV70作为一款舒适性、运动性、精致性和艺术性杂糅到一起的现代旗下巅峰之作，在海外的口碑非常爆炸，尤其是欧洲和北美城市用户都特别偏爱这款车型。它简约奢华的内饰以及双版本动力系统都成为了深深吸引消费者的突出优点。

7.本田CR-V

这款车型无论是国外消费者还是国内用户都非常的熟悉。在过去的一年里，

本田

共向全球各地的消费者交付了601860辆，击败

途胜

、

汉兰达

、

奔驰GLC

、

马自达

CX-5等一票热门车型，位居全球SUV销量排行榜第三，这个名次还是很有含金量的，完全对得起这个热度。

6.现代 Ioniq 5

现代 Ioniq 5也算是北美SUV人气榜单里的常客了。自从斩获“海外2022年最佳新能源汽车”称号后，它的销量就一路走高，从原来的市场中下层一度跃居至超一线。简约大方的外观线条、突出未来感的科幻造型均成为了消费者选择它的重要理由。

5.起亚EV6

国内并不吃香的

起亚

品牌在北美市场混的可谓是风生水起。就在最近，NACTOY媒体公布了2023年度汽车名单。其中，

起亚EV6

凭借着尖端技术和大胆创新的风格夺得了NACTOY评审团授予的“北美年度多功能汽车(Utility Vehicle of the Year)”称号。目前， 起亚品牌已经展开了EV6的引入计划，将在2023年下半年进入国产市场，届时我们将看到一场激烈的博弈。

4.起亚Telluride

与起亚家族其他的SUV车型不同，

Telluride

外观设计圆润又不失越野感，相比EV6整体造型更加小巧。来到车尾，可以明显的

发现

，新车设计十分简洁，尾灯采取回旋镖式造型，迎合了年轻消费者的审美趋势。另外，不得不说的是，这款车型在北美同样是爆款，不仅仅人气高，而且销量也非常好看。

3.保时捷Macan

当价格来到

保时捷

Macan

这个区间，实用和性价比已经不能成为衡量一款车型的主要因素了。这个价格的车型更多是用来彰显身份，它的LOGO远比配置要重要。不过如果拿保时捷Macan去和其他顶尖超跑制造商旗下的车型去比，这样的造型还有动力水平卖到这样的价格算的上很优惠了，更重要的是它还非常好开，具备良好的通过性，很难让人不爱，排到这个名次同样合理。

2.Ram 1500(道奇1500)

与传统美式车相同，

道奇

1500也采用了硬派的线条勾勒肌肉质感，整体造型方正饱满，将每一个细节都凸显的淋漓尽致。动力部分，新车配备了

克莱斯勒

研发的5.7升V8发动机，最大功率283Kw，最大扭矩达到548Nm，无论是郊外出行还是城市通勤都比较不错。寻车网

1.Rivian R1T

Rivian R1T应该算是近几年异军突起的一款车型，早在此前美国媒体《Buyer''s Guide》评选出的2022年最受欢迎十款车中，它就凭借着极具科幻感和辨识度的外表斩获桂冠。在这次美国汽车管理局举办的投票中同样交出了耀眼的成绩，达成了“双冠王”成就。看来这种年轻运动外观和巨大尺寸形成视觉冲突非常受消费者的追捧，国内的各大车企不妨考虑下?

对于上述这份榜单，你有什么看法呢?2023年，你认为全球SUV和卡车人气排名又会如何变化呢?欢迎留言探讨

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】