2024-01-13 10:50:21 | 寻车网
荣威Ei5这款车在续航能力方面这么样?你会选择入手吗?
我们看到的新Ei5前脸总是重新设计。整体封闭式前脸设计更偏向于目前乘坐蒸汽的R汽车的设计理念。大灯偏向长杆。中间用黑色装饰板和英伟的英文字母连接。保险杠显示了小胡子的状况。这也是很多新能源汽车的设计思路。看起来相当帅气。整个车身都采用了旅行车设计,最大的优点是增加行李厢空间。4米6的长度,确保乘客空间大,行李多,这可能也是很多地方被选为出租车的原因之一。此外,前挡泥板上还有一个新能源标识绿色标识。
车的后部有一个有趣的地方,可以看出保险杠设计更圆。但是尾部的扰流板尺寸比较大,尾灯的背部造型有奥迪A4L大灯腔造型,使车的后部非常时尚。装修部分,荣威Ei5换了荣威的新方向盘,除此之外,整个装修以银色和黑色为主体,但其中添加的蓝色装饰像前翼板上的绿色标志一样,显示出新能源的身份。在最受关注的配置中,此次Ei5可谓丰富。可以说,无钥匙进入和无钥匙启动、目前新版本的上气斑马汽车系统、增加了整个液晶仪表、电子手刹、配置的丰富度都有了很大提高。不是出租车用的低配车型。
前排的座位一看就知道成本,整个座位都很厚,乘坐感也很柔软,有弹性。没有电调节和座椅加热,但我们也想给你一个好的舒适度评价。这款能跑501公里的低价电动车可以快速充电30分钟,实际拍摄的是英伟Ei5。后座延续前排的舒适,后排有一些设计。中间地板很平,左右移动很方便。放三脚架等长东西的时候也可以直接放在地板上。纵向空间灵活多变,给人舒适感也比较强。
实际车辆型号的电机是前置永磁同步电机,功率为184马力,扭矩为280牛米,由于电机的输出特性,可以比官方0-501公里/h加速8.3s等燃油车辆取得更快的成绩,电池比较大,容量为61.1千瓦时,还可以实现工信部续航里程。总的来说,在家庭用户的一般预算内,从目前来看,综合续航性能、整体配置和舒适度以及长期稳定性来看,荣威Ei5目前都是比较好的选择。501公里的续航目前处于同价位的领先水平,拥有丰富的空间,实用,稳定性也令人放心,新型车型的外观也更好,更高档。
在工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,氢云链发现了新款荣威Ei5的申报信息,新车在设计方面和现款车型并没有发生变化,延续了荣威经典的律动式进气格栅和流畅的车身设计,定位于纯电动旅行车,在新能源市场中是一款很有个性的车型。
值得注意的是,本次新车也没有对续航里程做出改动,而是换装了一款新的驱动电机,最大功率从现款的85千瓦提升到135千瓦,足足提高了58.8%,显著提升了自身的竞争力,相信会给销量带来一定的帮助。至于为什么不提高续航里程,氢云链猜测,很有可能是因为在车身结构及设计不发生改动的情况下,荣威很难给Ei5搭载更大的电池容量,因此选择了提升动力作为一个新的卖点。
而说起荣威Ei5这款车型,可是纯电动车型的一员老将了,2018年曾拿下单月销量冠军,2019年年初就拿出了续航达到420公里的改款车型,销量也一路走高。不过在7月之后受到了整体销量的下滑,和白热化的竞争影响,销量出现了一定的波动,本次更换更大功率的驱动电机,能够显著的帮助新车提高续航里程,如果能保持价格不变的话,估计又会成为2020年新能源市场的畅销车型。
但是现在荣威已经有了新的设计语言,也得到了消费者的认可,氢云链认为还是要尽快给Ei5使用,全面提升自己的实力,毕竟今年的新能源车市场,可能会比想象中更加残酷。
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荣威Ei5很不错的,值得购买上汽新能源纯电动架构设计的休旅车Ei5,新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念,整体造型修长荣威Ei5造型非常圆滑,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时两侧大尺寸进气口的设计。
电点的比较快,这是电动车的特性,总的来说ei5高速大概15个电,比其他品牌的还是要低,主要是他的空调比较好,不怎么费电,操控 操控这块本人家用感觉还是很好开的,简单,舒服,和自动挡差不多, 底盘悬架支撑过减速带。
款超能版内饰设计比较大气,加上银色饰板,显得端庄大方另外,该车配备了无钥匙启动系统胎压显示。
款500倾城版内饰呈现出年轻的设计风格,配合蓝色金属饰板搭配非对称式中控台视觉效果上相当个性动感动力方面。
款超能版内饰造型较为大气,加上银色饰板,整体设计很耐看同时,该车配备了远程启动车联网刹车辅助等多项配置动。
款500倾慕版内饰采用了年轻的线条,对年轻群体颇具吸引力另外,这款车还辅以银色饰板,再加上饰板,整体造型可圈可。
荣威Ei5将电池能量提升至525kWh,电芯由宁德时代提供,动力电池系统能量密度达15074Whkg,可以支持综合工况下420km的续航里程值得一提的是,荣威Ei5还加入了电池液冷温控系统,对提升电池的使用效率和寿命都有很大帮助 在电池安全方面。
款500倾慕版内饰设计看起来比较年轻,配合银色饰板,和该车定位相符合同时,这款车配备了前排头部气囊内置行车记录。
动力方面,荣威Ei5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为501km底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱。
款500倾慕版搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总扭矩280牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备611kWh电池组,工信部纯电续航里程501KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是05。
新款荣威Ei5这款车的造型设计还是蛮好看的 线条优美,辨识度高,整体给人稳重大气的感觉 内饰上,采用了悬浮式液晶显示屏,新车还搭载了斑马智行VENUS系统,实用性再次提高 另外续航可长达501公里,支持快充 从目前来看,新车。
随着科技的发展,新能源汽车已经逐渐成为时代的潮流,所以今天我将为大家展示荣威Ei5外观外观方面,这款新车看起来很适合家庭使用,它有一个倒梯形的进气格栅,类似于荣威RX5,还有一个隐藏在中央标志下方的充电口同时。
你好全新荣威Ei5空车内空间大,配置也不低充电的费用比燃油省很多,使用起来比较经济外观2021款荣威Ei5,采用全球首个纯电休旅车专属架构,解决了三厢车改造休旅车造型比例不协调的痛点,实现了黄金分割的整车布局。
3总的来说,荣威Ei5外观内饰都不错,旅行车的外观在这个价位也是唯一选择,续航里程虽然是短肋,但也能达到200公里以上,基本能满足城市日常生活,如果考虑到远距离旅行,那你就不要去没有充电桩的地方了。
款500倾慕版,然后再为大家算一算它的落地价荣威Ei5。
你好我是荣威Ei5的车主,简单介绍全新荣威Ei5的一些优缺点优点空车内空间大,配置也不低充电的费用比燃油省很多,使用起来比较经济缺点充电比较慢,慢充需要9小时当电池充到80%电量后,充电电流只有十几安。
元PLUS和荣威Ei5区别的详细对比,包括价格外观内饰空间发动机动力等元PLUS是更具美感的造型和内饰,更强的动力系统,有刀片电池,但是,新车的配置表现比较一般,元PLUS没有提供续航600km以上的车型荣威ei5作为一款。
当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好元,这个价格符合你的预期吗总的来说,荣威Ei5的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢快到。
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