荣威新车2个月，刹车竟然失灵，是什么原因导致的？

明天要出差去外地，所以就管朋友借他的车，但是他却拒绝了，当时我还有点生气，这么好的关系开个车都不让，原来是他的车刹车出现了问题，我才明白是怎么回事。还好朋友给我解释清楚原因，不然如果对我不负责，让我开着刹车失灵的汽车上路，可能就会有意外发生。有网友称买了一辆荣威汽车，但是才开两个月刹车就出现了失灵的情况，让我们一起来了解一下吧!

在杭州打工的小杨有一辆荣威SUV，车子是去年买的，目前已经开了一万公里多，这个月初的时候，小杨像正常时间一样出门，没想到车子遇到了刹车失灵的情况。小杨说当时是星期天，就突然刹车踩下去没有制动效果了，车速当时也不快，幸好前面没有什么车，自己就降到了一档把车停了下来，过了一会重新启动，车子还是刹车失灵，无奈，小杨打电话把车拖到了4s店检查维修。经过检测后，4s店检查出来的原因是刹车助力转向系统坏掉了，4s店也觉得这个情况比较少见，现在4s店已经把车子修好了，但是小杨却迟迟不肯提车走，对记者说出了自己的担忧，这是刹车系统故障，希望4s店方面能够给一个承诺，车子如果再出现这样的情况，4s店要给自己换一辆新车。

你认为荣威汽车刹车失灵是什么原因导致的呢?

一.车子的刹车系统出现问题

根据后续的报道我们了解到，原来是车子的刹车系统出现问题，才导致刹车失灵。

二.造车质量不过关

我认为这反映了荣威造车质量不过关的问题，因为毕竟是买了两个月的新车，就出现刹车问题，质量着实令人堪忧。

三.希望对车的质量严格把关

车在路上跑，就承载着生命的安全的问题，希望造车的车商对车的质量严格把关，对每一位车主负责。

一辆行驶里程约6.8万km上汽 荣威ERX5 纯电动汽车。车主反映：该车在正常行驶过程中，仪表台上突然出现“动力系统故障”的提示信息后，就无法正常行驶。

故障诊断：故障车进厂后，维修技师对车辆进行上电操作，发现与车主描述的一致，仪表台上的高压系统故障灯点亮，无法上电。

连接诊断仪读取故障信息，在整车控制模块(VCU)内发现存有两个故障码：P1 B41一高压系统绝缘故障;P1 B32一牵引电机发生严重性故障。当仪表上的“动力系统”故障灯点亮，说明驱动电机或电力电子箱(PEB)存在故障。结合故障码，技师认为应该是驱动电机或电力电子箱(PEB)的高压绝缘出现了问题。

用诊断仪读取数据流，该车的绝缘阻值为550kΩ，正常情况下，电机三相接线与壳体之间的绝缘阻值应大于500MΩ，很明显故障车的绝缘阻值低于标准值。断开电力电子箱(PEB)与驱动电机之间的三相接头，用绝缘表依次测量驱动电机U、V、W三相接头与电机壳体之间的绝缘电阻阻值，当测到U相与电机壳体之间的绝缘阻值仅为0.2MΩ，远低于绝缘阻值标准值。

检查至此，已确认故障点就在驱动电机上，需更驱动电机总成后，该车故障被彻底排除。

小结

上汽 荣威 ER X5 车型动力驱动系统主要包括驱动电机和电力电子箱(PEB)。驱动电机为三相永磁同步交流电机，受电力电子箱(PEB)控制，为车辆提供动力。

电力电子箱是控制驱动电机的控制模块，在高速CAN上与整车控制模块(VCU)仪表(IPK)、车身控制模块(BCM)等控制单元进行通讯。

@2019

在最新的网络平台当中爆料出，有一辆荣威汽车刹车失灵。这起事故也是引起了很多网友的纷纷热议，有一部分网友表示这种刹车失灵的事故还是非常的严重，也会带来比较严重的事故。

造成这起意外现象的主要原因，也是因为相关的司机没有对车辆进行很好的保养和维修，然后导致自己在踩刹车的时候突然失灵。

提高自己的安全意识

对于这种现象，希望每个网友都能够引起高度的重视。大家在平时的生活当中也是应该注重车辆的保养，不然的话就会发生这种不好的事情。这些事情还是会带来比较恶劣的影响，每一个网友也都不希望这种事情的发生和出现。寻车网

他们表示这种事故给人们带来的伤害还是比较严重的，希望人们都能够提高安全意识，尽量不要发生这样的事情。

杜绝和避免一些事故

有很多的司机也都不注重自己的车辆保养，然后就导致这样的事情出现和发生。这些意外事故的发生，也是会给自己造成很大的负面影响，严重的话还会影响道路上的交通安全。这也是需要人们有一定的安全意识，定期对自己的车辆进行维修和保养，不然的话也会发生一些不好的事情。这些事情也是非常的恶劣，还给人们带来了很大的负面影响。如果说人们能够很好的避免和杜绝，那么就不会发生这样的事情了。

希望司机有强烈的安全意识

汽车刹车失灵还是非常可怕的，如果说人们在道路上发生了这样的事情，那么也会对其他的车辆造成一定的伤害。人们也都不希望这种事情的发生和出现，他们表示这样的做法非常的恶劣，还给他人带来了一定的伤害。人们也都不希望这种负面的事故发生，他们也是希望相关的司机能够有一个非常好的安全意识，这样就能够很好的避免和杜绝这种现象了。