威马汽车电池是什么牌子

威马E5有用比亚迪的电池 威马汽车WM Motor成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军Weltmeister，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战。

威马W6电芯是宁德时代，因为自建工厂的实力电池包是威马自研。

在威马汽车发出的召回声明中，车辆所用的电池为ZNP5A75A动力电池，生产商正是中兴高能据悉，成立于2016年的中兴高能是中兴通讯旗下新能源板块全资子公司，致力于研发生产销售新能源汽车动力电池系列产品不过，针。

威马新能源汽车是威马汽车科技集团有限公司，公司前身为威马汽车技术有限公司成立时间是2015年的1月份，公司主要打造纯电动汽车，并且研发三电系统，在德国设立了研发团队，在多个国家和地区拥有着研发部威马汽车技术有限公司。

威马汽车就曾曝出因消费者不满其搭载谷神电池而大量退单退订的传闻彼时消费者们从威马汽车的宣传中得知其使用宁德时代电池，但在后期产品公告资料中却显示部分车型搭载的并非宁德时代电池，而是选用了浙江谷神能源电池。

当然，生产电动车的不止威马一家，而电池供应商也不止供应威马一家，就例如中兴高能，他不光供应威马，还包括奇瑞汉腾吉利众泰郑州日产等主机厂那么10月27日威马EX5事故中的电池供应商又在为哪些品牌提供电池供应。

威马WM汽车成立于2015年，前身是三电系统研发企业，是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立威马与华为四维图新西门子博世中国等国际企业签订战略合作。

爱驰深刻懂得电池是电动汽车的核心，在相关领域已经有了充分的布局和高效的推进爱驰的电芯供应商是宁德时代，电池包PACK和BMS系统采用爱驰自己的技术，在常熟有自己的电池包工厂，即将在近期启用，有什么问题欢迎询问，祝您。

据悉此前威马EX5就出现过多次自燃事故，其中一起事故车辆系福建邵武市威马新能源出租车所属，在事故发生后当地交通局出于安全起见，紧急责令当地威马出租车暂停运营威马汽车也表示，在经过初步调查后认为事故发生原因系电池问题。寻车网

10月27日晚，一辆威马EX5在北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生“自燃”起火威马汽车社交平台也发布了起火事实随后的10月28日，威马汽车召回1282辆威马汽车，紧接着威马汽车电池电芯供应商发布说明，明确。

但是，纯电动汽车也面临很多问题需要解决，例如充电速度，充电便利性，电池寿命，电池回收等问题相信随着科技的发展，纯电动汽车一定会越来越好威马新能源汽车是哪个公司的 威马新能源汽车是威马公司的，威马公司成立于2015年1。

有终身质保威马是行业内首推电池终身质保的品牌，规定车辆动力电池质保期自首次销售之日直至车辆无法取得在中国大陆合法的行驶资质止。

一是对于自身动力电池产品的信心，据网上爆料，威马汽车已经掌握了除电芯以外所有的电池包核心技术，包括热管理安全防护充放电管理等，拥有目前全球领先的电池包平台化技术而且，威马自建的温州生产基地可以进行电池包的组装。

大家都知道，新能源汽车的电池包质量直接关系到车辆的寿命，因此威马汽车在持续研发中，开发出了高质量的电池组，具有高续航能力和低衰减率威马能够制造出高质量的电池组，是由于威马的高自动化工厂，以及 AGV自动化流水线的。

与传统汽油车不同的是，纯电车分为高压和低压两套电气系统，高压电气系统主要用来驱动电机，以及给大功率系统供电，低压电气系统就是前文所说进行车门解锁启动车辆车灯等车辆行驶时是通过 DCDC 变换器从动力电池高压。

威马汽车目前并没有宣布破产。

威马汽车是一家中国的新能源汽车制造商，它一直致力于电动汽车的研发和生产。

尽管威马汽车在过去几年中经历了一些财务和运营上的挑战，但它目前并没有宣布破产。然而，威马汽车的财务状况确实存在一些不确定性，这可能会对其未来的发展产生影响。具体来说，威马汽车的资金链在过去的一段时间内可能面临压力，导致其生产和研发活动受到了一定的限制。此外，威马汽车在市场上的竞争力和品牌形象也可能面临挑战。

至于威马汽车的未来发展，目前还无法确定。它需要解决当前的财务和运营问题，同时还需要应对来自竞争对手的压力和挑战。此外，政府政策、市场需求等因素也可能对其产生影响。

总之，目前威马汽车并没有宣布破产，但它的财务状况确实存在一些不确定性，未来的发展也面临一定的挑战。

威马汽车还是很不错的，推荐威马EX6。

外观部分，威马EX6选用了电动车遍及应用的封闭式格栅规划，全体造型十分简练流畅，车身外围的黑色围住保留了SUV车型的野性基因，全景天窗、鲨鱼鳍式天线都是符合年轻顾客审美的规划。此外，新车的充电口坐落车头，而威马品牌标识还能够在充电时亮起提示充电电量。

威马EX6前脸选用了目前电动轿车遍及选用的封闭式格栅规划，充电盖上设有威马轿车Logo，能够显现电量信息，富有科技感。狭长的头灯组较为犀利，L型日间行车灯带点亮后作用夺目。新车前保险杠造型棱角清楚，极具气势，两侧嵌入歪斜的灯带，十分别致。

威马EX6尾部规划同样选用极简风格，除贯穿式尾灯外，没有其他装饰，甚至连车辆名称等遍及会印在尾部的信息都没有。

而在内饰部分，威马EX6依旧表现的十分简练，但豪华感以及科技感上却营建的十分到位，比较同级车型，威马EX6规划了一个能够旋转的中控大屏，这能够说是整个内饰的点睛之笔。

另外横置布局的大尺度中控屏幕也是一个十分斗胆的规划，配上选用人机工程学规划的三辐式方向盘，使得驾驶员在控制时十分方便。

动力方面，此前威马轿车发布了未来产品规划的“128战略”，即基于德国技能，调集全球资源，围绕1个核心架构，延伸出“STD”、“PL”2个整车平台，至少8款轿车。

此外，目前威马已推出首个出行服务产品——“威马充电”APP。安全技能方面，威马轿车将与360合作开发网络安全防护体系，360提供车载安全中心网关、车载网络安全根底防护、“轿车卫兵”等多个安全防护模块。