2025-06-14 05:45:33 | 寻车网
易车讯 12月28日中午, 小米汽车 官方正式发布了旗下首款 纯电动 车型—— 小米SU7 的正式官图。新车定位中大型 纯电动 轿车,官方表示新车将拥有非常不错的运动属性,并将配备单/双电机以及多种续航可选,最高续航可达800公里。值得一提的,小米汽车技术发布会将在今日下午2点举行,届时将会发布关于小米SU7车型的各项技术。
外观方面,新车采用了海湾蓝车身配色,车头采用了三角形样式的前大灯组,内部双层 LED灯 组结构形成“米”字样式,使得新车具有不错的辨识度。同时,新车前包围两侧配备了纵向布局三角形样式的通风开口,中间的散热开口则采用了复杂的双层嵌套式设计,整体搭配使得新车具有不错的运动感。
车身侧面来看,新车采用了轿跑形式的车身线条,前后翼子板均突出车身,营造出宽体的视觉感受。此外,新车采用了半隐藏式的门把手,车门面板部分并未用过多的线条刻画,减小风阻的同时,还提升了整体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm。
车尾部分,新车配备了一个可升降式的电动后扰流板,尾灯组采用了贯穿式的设计,两侧尾灯主体也呈现三角形样式,与车头灯相呼应。同时,新车后包围采用了与车身不同色的设计,并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰,进一步提升整车的运动氛围。
配置上,小米SU7将配备多活塞制动卡钳、大尺寸轮圈、激光雷达、全景天幕以及可以完美匹配小米生态的车机系统。
动力方面,小米SU7将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项,其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池,采用400V电压平台,续航分别为628km和668km;而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池,采用800V高电压平台,续航分别为800km和750km;配备磷酸铁锂电池的车型搭配单电机驱动,电机功率为220kW;配备宁德时代三元锂电池的车型,将采用双电机四驱,前后电机功率分别为220kW/275kW。
此前,雷军在微博上表达了对小米汽车技术发布会的问答,回答了一些关于新车的问题,例如为什么叫“SU7”,价格是多少等等。以下是全文:
回答第一辆车为什么叫SU7?雷军表示,SU,Speed Ultra缩写。高性能是小米的基因, 特斯拉 说不造慢车,我们也是这样做的。 SU7 性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我们内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样,比较亲切。
雷军还表明了,小米SU7是一台先进的移动智能空间,希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车;在驾驶性等机械素质上,希望能媲美 保时捷 Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
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小米SU7不同版本搭载的电池品牌不同。其中,标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池,且两种电池混装、随机安装,车主购车时不能选择;Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池。 寻车网
2025年4月2日上午,小米汽车官网客服热线客服人员给出了上述信息。这一安排可能是综合考虑了供应链的稳定性、成本以及不同电池的性能特点等因素。弗迪和宁德时代都是知名的电池供应商,弗迪刀片电池具有较高的安全性和能量密度等优势,宁德时代的电池则在技术和市场份额方面表现出色,为小米SU7提供了可靠的动力支持。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米苏七多少钱落地价的相关内容。
2024款小米SU7不同车型官方价不同,落地价也有差异,最低售价21.59万起。
需注意,车辆价格随时变动,实际落地价会受地区、经销商、市场供需等因素影响,建议关注当地市场报价。
以上就是小米苏七电池是什么牌子全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com小米su7max参数配置小米SU7Max的参数配置如下:小米SU7Max是一款定位为中大型纯电动轿车,车身尺寸为4997mm×1963mm×1440mm,轴距为3000mm。它提供了多种车身配色,包括“海湾蓝”、“雅灰”和“橄榄绿”等。在动力方面,小米SU7Max搭载了前后双电机,综合最大功率达到495kW,峰值扭矩为838N·m,官方标称的零百加速时间仅需2.78秒。电池组方面,它配
长安unik2022款是什么牌子电池电池是骆驼品牌的电瓶。长安unikidd,车身型面较为饱满,搭配凸起的前后轮眉,使得整车呈现出了宽体的造型。该车搭载的是容量为30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程达130km,综合续航里程为1100km。与发动机匹配的为长安自研的三离合电驱变速器,电驱动综合效率达90%。长安UNI-T采用了以寿命和性能著称的知名蓄电池品牌——骆驼蓄电
长安unik2022款是什么牌子电池电池是骆驼品牌的电瓶。长安unikidd,车身型面较为饱满,搭配凸起的前后轮眉,使得整车呈现出了宽体的造型。该车搭载的是容量为30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程达130km,综合续航里程为1100km。与发动机匹配的为长安自研的三离合电驱变速器,电驱动综合效率达90%。长安UNI-T采用了以寿命和性能著称的知名蓄电池品牌——骆驼蓄电
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