2016紧凑suv销量排名 国产suv排行榜 前十名

国产suv排行榜前十名如下：

1、哈弗H6

哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。

2、吉利博越

吉利的博越，“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。

3、长安CS75 PLUS寻车网

长安CS75 PLUS，出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。

4、红旗HS5

高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。

5、吉利的星越L

来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。

6、瑞虎8

一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。

7、传祺GS4

基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。

8、坦克300

硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。

9、宋PLUS DM-i

国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制得极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。

10、长安的UNI-T

前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。

2016年5月11日，在盖世汽车发布的2016年4月国内SUV市场车型销量排行榜排第382016年6月15日，2016年5月SUV汽车销量排行榜公布，猎豹CS10排名第382016年7月20日，2016年6月SUV汽车销量排行榜出炉，猎豹CS10排名第32;新能源汽车行业发展概述发展新能源汽车是国家战略，汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业 ，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用近年来我国汽车产销量均保持平稳增长，2016年我国汽车产销量均超过2800万辆目前我国汽车。

2016年众泰汽车股份有限公司是以汽车整车研发制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，在2016年，众泰汽车的销量达到33万辆，相比于2017年的30万销量，以及2018年的32万销量是众泰有史以来卖的最好的一年众泰汽车旗下;大众汽车在2019全球销量为643，6548辆，同比增长18%，作为一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业大众汽车在2019年位居财富世界500强第9位同时，在Interbrand发布的全球品牌百强榜。

您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车这个价位的车主要的特点是实用性强，性价比高，简单易操作而且大多都是小型车和微型车，所以，针对这些方面的车我有以下的推荐一雪佛兰爱唯欧14 这款车的销售价是58910。

福睿斯于2014年12月30日推出市场，是一款专门为中国市场打造的紧凑型轿车小编查阅资料获悉，福睿斯上市后的2015年，销量达到2144万辆，位居轿车销量排行榜第十位2016年销量2969万辆，销量排名跃居第八位2017年;1Top 10 标致508 SW 508SW上市已经第三年时间，国内目前没有引进，整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致，低矮流线的车顶搭配高腰线的车身，为508SW营造浓厚跑车风格，并且采用与三厢不同的无框车门2Top 9 大众CC。

得益于此，众泰汽车2016年累计销量达到3331万辆，同比增长50%，也是众泰汽车销量最高峰然而好景不长，由于后续多次爆发质量问题，口碑急速下滑，众泰汽车销量一路下降，2017年销量出现下滑后，2018年销量跌至1548万辆;空间更大，还要加入15T车型，估计销量有望再次走高作为SUV销量榜上另一位日系选手，奇骏在消费者的口碑不错，各方面比较均衡，高性价比车型2017款奇骏今年年末将会现在北美上市，明年国内上市，可重点关注下。

中国保有量最大10款车 均超百万 哈弗H6第2 帝豪第4 第1是神车 长安CS75自2014年上市之后，销量一直位居SUV前列长安CS75之与长安汽车，和博越之与吉利汽车，他们的重要性是一样的都是两个品牌的销量中坚车型;TOP1轩逸 轩逸自2006年进入国内市场以来整体销量表现都是可圈可点的，巨大的销量早让这款紧凑级家用轿车成为了东风日家族中销量扛把子，它也是为数不多能够与大众同级别轿车掰手腕车型 轩逸从一开始在产品定位上就非常。

2016年汽车销量排行由高到低如下一汽和上海大众上海通用别克广汽本田长安北京现代faw东风日产长安cs系列长城吉利汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力尽管增长放缓，但预计中国汽车工业将继续推动经济;建议你用用前嗅的ForeSpider数据采集软件，我之前就用这个软件采集过京东的所有商品评论，并且能够在软件里进行数据挖掘和分类统计数据分析ForeSpider内部集成了数据挖掘的功能，可以快速进行聚类分类统计分析等，采集结果入库。

吉利浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元吉利著名车型帝豪博瑞博越帝豪GS远景系等比亚迪;3长安 拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的4奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万。

下面列举了排名前五的家用汽车大众polo丰田卡罗拉本田飞度大众朗逸东风悦达起亚K2大众polo大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量;吉利8月份，吉利汽车销量为辆，同比增长30%吉利汽车总部位于杭州，在浙江台州宁波湖南湘潭四川成都陕西宝鸡山西晋中等地设有汽车及动力总成制造基地目前拥有博瑞博越帝豪远景金刚等十余种汽车产。

继7月之后，8月份国内乘用车市场继续保持高增长态势。来自乘联会的最新数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量为170.3万辆，同比增长8.9%，实现了2018年5月以来最强增长，不过1-8月累计销量“仅”为1101.5万辆，较去年同期仍然下降15.2%。

在SUV细分市场，8月份销量为78.2万辆，同比增长10.7%，1-8月累计销量为508.8万辆，同比下降9.6%，较1-7月累计增速(12.6%)提升3个百分点，体现SUV市场的快速回暖态势。

首先我们来看一下8月SUV销量排行榜TOP15。

通过上面榜单，我们可以看到TOP15榜中，仍然是合资品牌的“天下”，共占据了10个席位，但国产品牌也不甘示弱，有4款车型挤进前5，其中哈弗H6继续稳坐第一，长安CS75系列紧随其后。另外受整体市场回暖，TOP15榜中有10款车型较去年同期出现不同程度增长，但仍然有5款车型下滑。

从4-7月的销量趋势来看，相信不少人为哈弗H6捏了一把冷汗，因为其与第二名长安CS75系列的领先优势在不断被蚕食，从4月份的3506台骤减到7月份的303台。

不过在8月份，哈弗H6则展现出“老大哥”的实力，当月销量25909辆，较去年同比增长15.8%，不仅稳住了第一，而且与长安CS75系列的领先优势再一次拉大。

哈弗H6在刚刚过去的8月份可谓动作频频，先是在8月10日上市了新款哈弗H6(第二代)，又在8月30日上市了基于长城汽车柠檬平台打造的第三代哈弗H6。

其中新款哈弗H6(第二代)是年度改款车型，所以基本延续了老款车型的设计，主要在细节方面做了调整，对配置进行了优化，使其更具市场竞争力。

比如中网采用了纺锤形深色电镀网格设计，视觉效果更加动感，并且新增了“艾尔斯灰”，以满足更多年轻人的需求;在配置方面，都市版车型增加了Hi-Life系统、四门一键升降等;冠军版及GT车型还新增N95空调滤芯、负离子净化器等空净配置，提升了用车感受。

相比新款哈弗H6(第二代)的“小打小闹”，第三代哈弗H6的变化可谓由内及外，全新的外观设计让整车看上去更加年轻、运动，而且车身尺寸相比上一代车型也进行了全面加大，乘坐空间进一步增大;内饰焕然一新，设计更加简洁，采用全新造型的方向盘，搭配12.3英寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构以及考究的用料和精致的做工，整体上更加讨年轻人口味。另外新的平台和底盘调校，让新车有了更好的行驶质感。

可以预见，在新款哈弗H6(第二代)和第三代哈弗H6的助力下，哈弗H6未来市场更加值得期待，而在错过哈弗H6换代前的时间窗口期后，长安CS75系列将来要想超越哈弗H6，恐怕难度系数更高了。

继缤智之后，本田家族的另一款小型SUV——XR-V在8月份的销量也挤进前十，当月的销量为16025辆，较去年同期增长89.2%。缤智和XR-V纷纷进入前十，足见本田双雄的受欢迎程度，同时也说明了在消费升级的当下，产品力强的小型SUV依旧很有市场。

从2014年推出以来，XR-V凭借时尚的外观，相对亲民的价格以及不错的空间表现和良好的口碑，成为了小型SUV市场的一棵常青树。

在去年，XR-V迎来中期改款，外观更加年轻有活力，并且提供8种车漆颜色供消费者选择，当然新车最大的变化是用1.5T发动机替换了原来那台1.8L自然吸气发动机，动力提升明显。对于追求年轻、运动的消费者来说，中期改款的XR-V无疑更符合他们的胃口。

看完SUV销量总榜后，我们接着看8月份高端SUV市场销量排行榜TOP10。

在消费升级和车市回暖的大环境下，8月份高端SUV销量整体表现良好，TOP10榜中仅有奥迪Q5L较去年同期略有下降，其他车型均保持着不错的增长态势。从车型来看，奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3包揽前三，国产的两大新势力造车集团表现良好，蔚来ES6、理想ONE纷纷入榜。

奥迪Q5L在8月份的销量为13461辆，排所有SUV第15名，高端SUV第二名，虽然再次超越宝马X3，但奥迪Q5L似乎却高兴不起来。

因为在高端SUV前十车型中，奥迪Q5L是唯一一款销量同比下滑的车型，而它的两个劲敌奔驰GLC和宝马X3当月的增幅均超过了28%。

作为一个2009年入华的“老战士”，奥迪Q5向来是豪华SUV市场的香饽饽，曾经也一度稳坐该细分市场冠军宝座。2018年奥迪Q5的继任者Q5L上市，相比老款Q5，车身尺寸全面加大，产品力提升明显。但无赖这时候市场竞争加剧，奔驰GLC如日中天，国产宝马X3也同期推出，奥迪Q5L的市场被不断蚕食。

但无论如何，奥迪Q5L仍然是很多消费者购买豪华SUV的首选，而且与同级的奔驰GLC和宝马X3相比，奥迪Q5L的市场优惠也是最大的，可以说是当之无愧的性价比之王。另外奥迪Q5L Sportback将在即将举行的北京车展亮相，随着新车的导入，奥迪Q5L将来或许会有更好的表现。

在高端SUV销量排行榜TOP10中，理想ONE的销量格外引人关注，因为就在8月的一次大型活动中，理想汽车CEO李想直接“炮轰”同行，掀起网友一阵热议。

网上流传的活动现场视频截图

以下为当事人活动现场原话：“我先说难听的话，TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们BB，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了?对，让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊?胡说八道!”(注：信息来源网络，不代表本平台观点)

完事之后，李想还更新了一条“意味深长”的朋友圈，以泄心中的愤怒。

显然李想对理想汽车的增程电动车技术充满自信，但同行却不这么看。

近日，大众集团中国区CEO冯思翰在大众汽车PHEV技术交流和体验活动上，就直接向增程式电动车开炮。冯思翰认为："从单车角度来说，增程电动车有一定的价值。但从整个国家和地球来看，则简直是胡说八道，是最糟糕的方案。"

面对质疑，李想也“毫不客气”，直接正面“回怼”，并表示愿意和七座版奥迪Q7 PHEV来一场为期三个月的节能环保对比测试。

当然，李想之所有这么足的底气，主要源于理想ONE较理想的销售成绩。数据显示，理想ONE 8月销量为2710辆，1-8月累计上销量为14892辆，蝉联插电式动力(含增程式电动)中大型SUV市场第一位。

随着复工复产的有序推进，在刚刚过去的7、8月份，无论乘用车整体市场还是SUV细分市场，都保持着高速增长，其中整体市场甚至出现了2018年5月以来最强增长。但在看到喜人成绩的同时，我们也看到1-8月累计销量仍然与去年同期有着较大差距，所以对于各车企来说，任重而道远。

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