2024-01-14 09:19:42 | 寻车网
2月24日,
长安
UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD正式上市。
其中UNI-V 智电iDD推出两款车型,售价分别为14.49万元和15.99万元,限时优惠价13.99万元;UNI-K 智电iDD共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。与售价一同公布的还有长安汽车专门为消费者推出的一系列购车权益,其中包括超值现金礼(UNI-V 智电iDD专享)、超省焕新礼、超享尊享礼、超智互联礼、超能无忧礼在内的丰厚购车礼遇。
UNI-V 智电iDD核心信息解读
老规矩,笔者先把UNI-V 智电iDD的核心配置信息做一个解读。
1、仅有2款配置,差1.5万元,建议上高配
笔者注意到,UNI-V 智电iDD仅有2款车型,价格相差1.5万元。两款车型纯电续航都为113km,电池都为18.4kWh,那这1.5万花哪了?
笔者统计了一下,这1.5万买到的配置还真不少。首先高配达到了L2级别智驾,拥有全速自适应巡航,而低配只有自适应巡航功能。此外,高配车型还多出了,车道保持、车道居中、道路交通识别、主动刹车、前方安全预警碰撞。
在其他舒适配置层面,高配是全景不可开启天窗,低配是电动天窗。此外,高配还多出了诸如,主驾驶座椅加热通风、电动后备箱、电动扰流板、前排手机无线充电、车内氛围灯、以及一个毫米波雷达。
这就是两款车型的主要区别,笔者认为这1.5万差的配置并不少,如果有条件就上高配。
2、18.4kWh电池组
UNI-V 智电iDD配备了18.4kWh高聚能电池,NEDC纯电续航最高可达113km,并支持交/直流双快充。电芯厂家来自西安众迪,也许大家不知道它的来历。
笔者翻阅资料,西安众迪、青海弗迪都是
比亚迪
旗下的,西安众迪和弗迪关系是同公司的。
要说明的是,买插混车型之前看看自己是否有条件装一个家用充电桩,如果可以那就是真的爽。113km纯电续航,几乎是2天在家一充,完全可以当纯电车使用。
3、馈电油耗4.2L/100km
长安的官方数据显示,UNI-V 智电iDD的NEDC综合油耗仅为0.8L/100km。不过,电耗和馈电油耗是消费者应该重点关注的数据,目前电耗官方并未给出数据,而油耗方面UNI-V 智电iDD的NEDC匮电油耗为4.2L/100km。
目前,在售插混轿车并不多,4.2L/100km的油耗成绩对比普通A级燃油车的油耗优势十分明显。
4、6.5秒完成0-100km/h加速
不得不说,20万以内的插混轿车,UNI-V 智电iDD算加速快的。
UNI-V 智电iDD由1.5T发动机和电动机等组成的插电式混合动力系统。最大功率为125千瓦,峰值扭矩260牛·米;与发动机匹配的是蓝鲸6速三离合电驱变速器,并集成了驱动/发电一体式电机,电动机最大功率125千瓦,最大扭矩为330牛·米;整车系统综合功率可达到250千瓦,综合扭矩590牛·米。官方标称的车辆0-100公里/小时加速时间为6.5秒,最高车速可达230公里/小时。
UNI-K 智电iDD核心参数解读
想买长安UNI-K 智电iDD的潜在消费者也不在少数,那如何选择呢?
1、4款配置,主推次顶配车型
先聊入门车型,尽管是低配版本但配置并不算低。入门UNI-K 智电iDD安全气囊数量以及基础的安全配置都没有缺失,这点很值得表扬。像矩阵式LED大灯组、全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、540°全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电、语音控制识别、可OTA升级的车联网系统。
次顶配是我最推荐购买的车型,因为它增加了L2级智能驾驶辅助系统、驾驶位座椅按摩和记忆、AR实景导航、面部识别、手势识别、流媒体内后视镜、64色车内氛围灯。另外,扬声器数量升级为14个,轮胎轮毂的尺寸也变为21英寸。很显然,无论是科技感、实用性,还是性价比,这款车都相当出色。
最后是顶配,遗憾的是目前通过官方资料,我并没有看到它与智领型在配置上的区别。
2、28.39kwh电池组,全系磷酸铁锂
作为一款SUV车型,相比老款,2023款车型的电池组容量由30.74千瓦时调整到28.39千瓦时,同时电池类型也由三元锂电池调整为磷酸铁锂电池,厂家来自宁德时代。
3、NEDC纯电续航135km
纯电续航135km,而且还是全系标配,对比竞争对手有优势,例如
哈弗H6
插混的顶配的纯电续航是110km,不过长安UNI-K 智电iDD的18.79万~21.59万元的价格比竞争对手要高出一截。
4、馈电油耗6.8L/100km
买插电混动的人,最在乎的就是馈电下的油耗到底高不高,官方宣称UNI-K 智电iDD馈电油耗是6.8L/100km,相对纯燃油版的UNI-K(2.0T车型)官方的8.4L/100km。
智能驾驶
而在智能化方面,新车提供了非常丰富的主/被动安全配置,基本涵盖了市面上大部分主流功能,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达、360°全景影像以及透明底盘等实用性极强的配置。
IMS智能座舱交互系统
在智能座舱上,两款车除了可控范围和反应速度出色的语音助手之外,系统中还集成了手机钥匙、APP
远程
控制、车家互联以及OTA在线升级等诸多功能。
不一样的就是此次UNI-K 智电iDD在配置上相对来说升级了不少。
1、座椅可12向电动调节
此次新车对“零重力”座椅进行了升级,不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能,还配备了按摩功能。
而且,为了照顾后排乘客的出行感受,后排还配备了航空睡眠头枕,据介绍,其配备了可以实现0-35°翻转调节的左右耳片,表面触感柔软又不失对头部的支撑性,能带来更加舒适的头部倚靠。
副驾驶则是配备“女王键”功能,后排乘客可控制副驾驶座椅电动前后移动,为其提供超大宽适空间,让上下车更加方便。
2、保姆级儿童交互模式
不仅如此,UNI-K 智电iDD还专门为提升儿童的乘车体验,设计了保姆级儿童交互模式。该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车,便会主动向孩子发出问候,并为孩子推送卡通片、儿歌等他们喜欢的内容。
同时,驾驶员还可以通过中控屏清楚的查看到孩子的状态,避免了驾驶员回头观察孩子时给驾驶带来的风险。
3、IMS智能座舱交互系统(部分搭载)
另外新车还搭载了IMS智能座舱交互系统,具体来看:
-FACE ID快捷登录:车主面部主动识别,可快速开启专属自己的座舱设置。
-多媒体主动控制 :前排(副驾)接听电话时,系统会自动降低多媒体音量,无需手动调节,停止接听后自动恢复音量。
-视线一眼亮屏:中控屏处于熄屏状态时,注视屏幕1s即可唤醒屏幕。
-疲劳驾驶主动提醒(DMS):全面检测驾驶员精神状态。可识别眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。
4、“休憩模式”一键开启
该车还设有场景模式,比如打开小憩模式,座椅将会缓慢向后倾斜到最佳角度,启动播放舒缓音乐,液晶显示亮度随之变暗,给用户打造安逸、舒适的休憩空间。
外观内饰延续燃油版设计
对比来看,UNI-V 智电iDD在外观上基本延续了燃油版的造型,包括经典的COUPE与UNI家族无边界设计美学。不同之处在于,整体风格相较燃油版更为素雅,新增了专属iDD标识以及右侧的充电口。
而UNI-K 智电iDD也同样如此,不同点在于采用了专属发光车标,而前后发光车标可以与其他外部灯光一起组成迎送宾功能,当用户解锁、锁车时这些灯光就会点亮。
内饰上,两款车型与燃油版也一样,遵循了极简设计主义。整体风格时尚前卫,非对称式中控台通过不同平面的三联屏仪表和悬浮式多媒体触控屏搭配,加之大量横向装饰元素的填充,营造出充盈的层次感。三幅式上下平底方向盘很有新意,在保证握感的同时,进一步强化了车内的科技氛围。
电驹小结
放眼当下,还是有许多用户由于续航焦虑等问题不敢买纯电车,那么插混车型就逐渐成为了市场的香饽饽。综合UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD的产品力来看,这两款新车的对长安汽车提振新能源市场的竞争力有着颇为积极的作用。其中,UNI-V 智电iDD既满足了用户对绿色、经济出行的需求,UNI-K 智电iDD通过品质的大幅升级,对消费者居家出行所期待大空间、舒适性做出了提升。
【本文来自易车号作者电驹,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
长安新能源车自燃原因:
1、因为新能源汽车的核心电池技术还不完善,有58%的车辆起火源于电池问题,而在这些自燃的车型中,大部分都是采用三元锂电池,少部分车型采用的是其他类型电池;
2、但是不管是什么类型的电池,超过一半的自燃车型起火主要原因都是因为电池,而新能源车的动力来源就是电池组,是必不可少的,也就等于说是新能源车的三大件之一。所以也可以认为,新能源车三大件之一的电池组安全性依然有待考量。率最高。更重要的是,这79起自燃事故,都是在3个月内发生的;
3、为何锂电池汽车这么容易发生自燃现象,因为机械电气问题,如碰撞、穿刺、浸水、引燃等。碰撞会导致锂电池内部结构损坏或外壳破损,严重情况下会导致锂电池的电极暴露在空气中;穿刺会导致隔膜破损,导致内部短路;浸水后若水进入电池,会与锂发生剧烈的化学反应;
4、电化学和产品质量问题,比如过充过放、过热、内部短路。过充过放容易造成膨胀鼓包、电极析锂刺破隔膜等;过热可能由于热管理失效引起,短时间内电池释放大量热量导致热失控;内部短路则是由于内部结构破损引起;
5、厂商和消费者的问题。如厂商为了减少成本,降低生产安全要求,偷工减料,防护措施不到位,或是为了追求补贴,缩短电池产品测试验证时间,技术验证周期偏短导致了技术验证不足、工程解决方案不成熟。而消费者私自改装,使用和保养不当,也会增加电池着火风险。
百万购车补贴
今天,重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年,计划新能源汽车累计销量突破200万辆,实现纯电动产品每公里5分钱,混合动力产品每公里8分钱据悉,未来五年,长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单, 其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多,般更换齿轮油 刹车片即可并且还可以享受到较高的国家补贴。
有长安cs15新能源汽车18款有5种车身颜色,分别是雪域白闪光炫彩橙黄闪光珠光黑耀动红闪光深海蓝,所以长安cs15新能源汽车18款车颜色有雪域白长安CS15是长安汽车旗下推出的一款小型SUV,这款车主打年轻,主要面向;23日下午,长安汽车披露投资者关系活动备案表称,长安汽车已在重庆杭州昆明南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营,涉及政府公务用车出租车行业,累计销售超过5700辆长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示,长安新能源汽。
新能源汽车的优点1节约燃油能源一般是用天然气石油气氢气电力作为动力2减少废气排放,有效的保护环境电动汽车不产生尾气,没有污染氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染3效率高一般新能源汽车采用新;长安新能源的车型比较丰富,主要包括微型纯电动汽车奔奔EV小型纯电动SUV车型CS15 EV紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460在2020年,长安还将推出EStarEProERockELife等多款新车型除此这些纯电动车型,长安旗。
零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟2车辆保有量低,充电加气维修等不太方便3一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
长安集团属于国企的根据查询相关资料得知,长安新能源南京研究院有限公司成立于20211028,法定代表人为李宗华,注册资本为300万元人民币,统一社会信用代码为17MA27ARUF92,企业地址位于南京市溧水经济开发区汇智产业园;在新能源汽车加速时代,长安汽车成为市场撬动者的,营销策略层面,乃是延用深层次顾客心里的CS75品牌名字,采用“同堂市场销售”的组合策略发展战略,让北京长安CS75妥妥地变成了那一个将要超越长城哈弗H6销售量主宰的征服者这儿。
和长安新能源待遇一样税前月薪应该不低于11w,不同岗位还有一定的浮动长安新能源是长安本部控股主导的新能源汽车新品牌公司;20%长安汽车的制造和销售范围都是十分广泛的,其中的新能源汽车占比达到了20%,售卖也是十分的简单的,整体的性价比很高。
重庆长安新能源汽车科技有限公司不是国企长安新能源不是国企,是私企重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年07月07日,注册地位于重庆市渝北区双凤桥街道丹湖路9号1幢整幢,法定代表人为苏岭;逸动EV电动汽车上市后,长安新能源未来也将推出基于CS75的插电式混合动力汽车根据长安新能源汽车的规划,2015年的销售目标是2000辆未来,长安新能源汽车将在北京重庆深圳生产,并在全国范围内销售。
元月,其中25%的工资收入位于区间6000;公司简介重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月,业务主要涉及 纯电动 混合动力 燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发系统集成设计电驱动系统零部件制造观光车纯电池生产与销售“十五”和“十一五”期间。
长安逸动ev460新能源汽车仪表设置在方向盘多功能按键里面找到调节设置的按键,在多功能方向盘左侧调到有地球模样的一个图,如果你仪表盘上面正在导航他是会直接把导航的信息传递到仪表盘还有多少米左转,多少米直行可以;因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行但是,新能源汽车几乎是零污染零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段,技术还。寻车网
68498万元 综合续航里程152公里 以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案事实上,长安新能源汽车有很大的优势,比如经济和宁静当然,能源车也有缺点如果你只想用新能源汽车作为交通工具,那么是合适的。
长安UNI-V/UNI-K智电iDD上市值得买吗?从去年开始,插混市场进入爆发式增长阶段。2022年中汽协发布的销量数据显示,国内新能源车型年销量688.7万辆同比增长93.4%,插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长150%。远远高出新能源市场大盘增幅。即使在哀声一片的一月份,插电市场依然保持着强劲的增长状态。1月份,插电式混合动力汽车销量达到12.1万辆,同比增长42.5%,
20万级SUV推荐护卫舰07对比UNI-K智电iDD随着自主品牌技术积累的厚积薄发,近年来家用新能源汽车市场开始进入了良性竞争,这么“卷”的市场环境下受益的还是普通消费者,以前20万元大多数人只能考虑合资品牌的燃油紧凑型SUV,而现在我们已经可以买到自主品牌的新能源中型SUV,作为家用车,后者尺寸和空间更大,用车成本也更低,所以开始被越来越多的家庭接受。考虑到家用车跑长途以及充电条件
长安UNI-K智电iDD开启预售预售价18.79-21.59万元2月1日,长安UNI-K智电iDD正式开启预售,预售价18.79-21.59万元。作为插电混动车型,新车保持了燃油车型的造型设计,但搭载了一套1.5T插电混合动力系统。造型方面,新车保持了燃油版车型的造型,采用了UNI序列的家族式设计。车辆尾部还采用了双高位刹车灯、双边共四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计。LE
高颜值实用型国产SUV车型,比亚迪宋Pro燃油版比亚迪汽车如今的新能源汽车发展的非常不错,旗下新能源汽车销量表现都还不错,今天我们来说一说它旗下非常受欢迎的燃油车型,比亚迪“宋Pro”燃油版,售价:8.98-11.98万。外观方面,该车采用Dragon Face 2.0设计语言,硕大的中网搭配横幅镀铬饰条看起来非常精致,龙爪式大灯采用LED光源、配有日间行车灯、自适应远近光灯、自动头
向比亚迪宣战!插电长安UNI-V智电iDD,有了厮杀底气一年前,长安推出了一款以运动化为基调的长安UNI-V车型,“运动”在过往并不是长安造车的主流风格,但凭借多年造车经验的积累,UNI-V这款车在上市之后也是得到了大量用户的喜爱,上市后销量表现相当惊艳,在去年12月份的时候,UNI-V甚至卖出去了15850辆的亮眼销量。但即便如此,在新能源车型的步步紧逼之下,销量喜人的UNI-
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