鸿星尔克捐5000万引发国货潮，还有哪些国货在河南水灾中出了力？

除鸿星尔克以外，还有贵人鸟、蜜雪冰城、白象、牧原、方大集团、李宁、安踏、奇瑞等等，还有很多数不清的公司或集团在这次水灾当中出钱出力。其中比较让人感动的几个如下：

一、蜜雪冰城，它的总部就在郑州，自己被淹的情况下，仍捐2200万。

一开始蜜雪冰城没有消息，直到第二天才有消息，因为他们总部就在郑州，大本营都被淹了。然而，在报平安之后，蜜雪冰城立刻宣布捐款2200万元。这就等同一个本身就已经泡水里面的人，还是善良的想着帮更多的人。再加上蜜雪冰城的单价，就几块钱的东西，要挣到2200万需要卖多少杯?这么一样，大家就都感动了。

二、鲁山的一家漂流景点，捐了两大车的皮划艇。

还有就是捐大家所急需的物资的企业，这些企业或许在我们前面的时间里，压根就没有听过，但是在有大灾的时候，他们就那样站了出来。像鲁山这一个漂流公司，有很多人别说去了，可能连听都没有听过，但是在河南水灾的时候，他们把吃饭的家伙都送灾区去了。

三、奇瑞汽车的利润很薄，但是捐款了3500万。

另外，还有在平时不让人待见的一些廉价品牌，在这次水灾当中，也是抄家底般的捐款。这些品牌甚至是经济不好的人的第一选择，但是却是富足之后第一个换掉的对象。随着社会的发展，其实很多人都有可能第一辆座驾都不会选择奇瑞了，但是他们却仍然在国家的大灾大难之前，走在了前列。

四、按咖位逼捐的确不可取，但是不妨碍大家因为有些咖位小却捐了大钱的企业让人感动。

捐赠都是自愿的，不捐或者少捐，都不应当被道德绑架，但是不得不说，低咖位的捐了很多物资，绝对能让大家高看他一眼，这个原因很简单，一个人有一万块钱，给你10块钱，你可能不会太有感触，但是有一个人，你知道只有30块钱，但他给了你10块钱，你会超级感动。

总的来说，在河南水灾之后，引起的鸿星尔克效应，正是大家对善良的一种回报。大家都有一个信念“

为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪

。”所以我们这波野性消费，不是单纯的支持某个企业，而是支持我们心底的善良。

奇瑞

汽车在自主品牌阵营中一直处于稳健的发展状态中，无论是国外市场还是国内市场，表现都让人相当满意。根据数据截至10月，奇瑞集团年内累计销量超145万辆，连续20年实现中国品牌乘用车出口第一。在2023广州车展中，奇瑞汽车也向外界展示现阶段的发展成效。

目前，奇瑞汽车集团携旗下奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR四大品牌出展，带来全都是重磅新能源车型，数量多达16款。

1、风云A8和A8 Pro正式发布

大家都知道，奇瑞汽车旗下拥有许多系列的车型，其中一个系列叫风云。

风云A8

和A8 Pro、风云T6以及概念车

风云A9

、

风云T11

，4款重磅混动车型齐聚展台。

这次展出新车有什么特别?他们都是作为风云序列首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术的车型。例如风云A8车型，这款车除了外观十分出色外，最大的特色就是搭载全新的混动三大件。

新车的混动系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成。作为插混新车，根据消息其纯电续航为100km+，综合续航的1300km，WLTC工况亏电油耗4L/100km。如果是这样的表现，那么确实为不少刚需用户提供了省钱、省心、舒心的选择。

由于该系统优越性，未来风云序列两年内将推出共11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。此次是风云A8的首秀，首秀即王炸，我们也期待新车的上市售价。

2、星图星纪元ES的正式预售，相关硬件信息同步公布

除了主流系列的车型，星途作为奇瑞高端品牌也带来了全新纯电轿车星纪元ES。新车也随之开启预售，预售价为24.8万元-35.8万元。这样的定价，它又有怎样的硬件和性能表现?

星途营销中心执行副总经理金新表示，他们要做到舒适平权、空悬平权。因此，星纪元ES全系标配30万级豪华车才有的空气悬架，这意味着拥有空气悬架的车型25万元不到就买到，这是对其他品牌商的又一次冲击。

作为纯电轿车，它的续航能力甚至达到了905km。相比同级车型来说，它的这样的数据相当了得。看来，奇瑞集团的技术实力还是相当强劲，能够进一步把控造车成本之余，能够实现更强的技术性能。至于车主权益方面，购买该车提供价值15000元的整车终身质保(含三电核空气悬架)，而且还赠送100米长电缆的充电桩。

这样的产品力，相信颠覆了很多人的想象。

除此以外，

星途瑶光

C-DM也对外公布了内饰，

星途揽月

国际版、寻车网

星途凌云

国际版也登陆车展。

3、iCAR 03即将开启预售

iCAR是奇瑞集团的“新势力”，首个新能源电动品牌，这次也带来了

iCAR 03

车型。这款车曝光之初就给人一种与众不同的感受，十分个性。

由于品牌定位原因，它的营销都是偏向年轻，潮流方向。大家跟着这个品牌就能感受到不同的潮流玩意。

这次车展上，官方也公布了新车的售价区间，为14万-19万元。目前官方也确认会在12月18日正式开启预售。

总结：

此次2023广州车展上，奇瑞主打

SUV

的捷途汽车其实也表现强劲，预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆的成绩。

当然，未来都是新能源的时代，奇瑞集团可以说把资源优势都集中在新能源领域，目前也奋力成为全球市场中极具竞争力的新能源品牌。

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浙大教授郑强开奇瑞汽车支持国产，不知道有多少人可以做到!7.9

浙大教授郑强开奇瑞车，出车祸住院。他在演讲中说，奇瑞车头被奔驰S600车尾撞烂，奇瑞车尾被后车奥迪A6L 撞烂，前后两个车子安全气囊都打开了，奇瑞撞的很烂安全气囊到最后也没有打开。全校上下都劝他：“强哥，爱国是对的，可是爱国把命都整没用了，怎么爱国啊”。

国产汽车确实跟国外品牌存在巨大差距，想说爱你不容易，国产品牌。但是郑强教授还是一如既然的爱国，他花了2.3万维修好了奇瑞，还感动了奇瑞。他说了批评了科学无国界，其实科学是有国界的，是为本国人民服务的。

不拿钱支持国货，那么就国产品牌就没有钱来研发，日本德国二战后，丰田奔驰就是靠的他们本国人民大力支持，才让这两个品牌强大起来。早些年如果你站在路边，10分钟开过的汽车，几乎都是日本德国品牌，很难见到有国产汽车品牌。

今天已经公路上，大街上国产品牌汽车越来越多了。吉利、长城、奇瑞、比亚迪、长安、五菱等等，因为有越来越多的国民支持国产汽车，吉利有钱了，长城有钱了，就可以去收购国外的汽车大品牌。吉利收购沃尔沃、长城开启买买买收购，让长城成了国民SUV，比亚迪获得股神巴菲特投资。如果没有国民大力购买，他们无法获得大量的资金来发展自己。

自己国家生产的东西，自己都不购买，要征战海外谈何容易。看看现在的手机市场，市场占有率前十的华为、opp、vivo 小米，那一个不是国内市场份额占有绝对主力;在看看中国互联网前十企业，阿里、腾讯、美团、字节跳动、拼多多、京东，都是国内客户打主力，国内庞大的客户群是他们成功的底层逻辑，是他们征战世界的底牌、是强大一个品牌的基本盘。

你家有多少国产、有空数一数、有钱了才能投入更多研发、才有钱搞创新、才能迭代。是的，国产还有一些不足的地方，也需要国民支持，去购买它们，科技经济强大了，国家才会更强大，国家军事力量才可以更强大。弱国无外交，人弱无交际。

去年中国上市企业首次超过美国，这也是14亿人爱中国品牌，拿钱买中国品牌的结果，相信五年十年后，中国还将会涌现更多世界级企业，国民将会买到更优秀的中国产品，一起支持国产品牌，让他们更有实力，更有信心。