汉兰达排第7，德系全落榜，中美两国销量前十SUV车型！（美系suv排行榜前十名）

作为全球最大的两个汽车市场，中国和美国对SUV似乎都情有独钟。但因为国情和用车环境的不同，两国的畅销车型又不尽相同，那究竟有哪些不同，相信大家对国内的热销SUV已经很熟悉了，今天我们一起来看看美国2019年最畅销的几款SUV。

斯巴鲁傲虎

2019年销量：181178辆，全美销量第十名

斯巴鲁傲虎去年在美国卖了18.1万辆，这样的数据在国内可以排第七名，意不意外。作为在美国本土生产的斯巴鲁傲虎，因为价格上的优势(约合人民币17万起售，和CR-V、RAV4比较接近)，而且还有不错的水平对置发动机和四驱系统，所以在美国市场热销也就不足为奇。而在中国市场，傲虎因为以进口的方式进入国内，售价在30万左右，另外因为零配件少，维修贵(换个大灯接近1.4万元)而且麻烦，所以很多人只能绕行。

Jeep 切诺基

2019年销量：191397辆，全美销量第九名

切诺基这个名字对于很多人来说并不陌生，在上个世纪80年代北京吉普就引进了第二代切诺基，直到2006年才停产。目前在售的车型为第五代切诺基，经过历代的进化，已经由以前的硬派越野转向偏家用的城市SUV。在很多人眼里，这样的改变让它显得不再像以前那么硬朗纯粹，但不可否认，如今的切诺基更符合大多数家庭的需求。2019年切诺基在美国的销量为19.1万辆，排名第九。

丰田汉兰达

2019年销量：239438辆，全美销量第七名

在国内，汉兰达一直是中型SUV标杆，很多车型在上市之初都喊出了剑指汉兰达的口号，但从未实现超越，多年过去，汉兰达依旧坚挺如初，市面上仍然一车难求。而在美国市场，汉兰达凭借大空间和省心耐用的特点，同样受到美国人的欢迎。汉兰达在美国的售价(约24.3万起)虽然比国内(23.98万起)要高，但毕竟美国的人均收入比我们高出不少，而且是美国人喜欢的3.5L V6发动机，所以销量要比国内多很多。去年汉兰达在美国卖了23.9万辆(同期国内销量9.8万辆)，排第七名。

福特Escape(锐际)

2019年销量：241388辆，全美销量第六名

国产版的福特锐际于去年12月中旬上市，定位介于翼虎和锐界之间，全系2.0T四驱版本，18.98万的售价还是挺有竞争力。在美国市场，福特锐际Escape表现不俗，月均销量过2万辆，2019年全年销量达24.1万辆。

Jeep 大切诺基

2019年销量：242969辆，全美销量第五名

作为美国本土品牌，Jeep共有三款车型入榜2019年全美SUV销量TOP10，大切诺基以24.3万的销量成为去年Jeep家族最畅销的车型。有人可能会疑惑，Jeep的“三巨头”为什么在美国如此受欢迎，因为印象中他们的可靠性并不是很高，一来是因为Jeep在美国的保有量大，所以其配件储备、维修经验等都在持续成长;二来Jeep车相对硬朗，空间大能装，适合美国人的用车需求;另外就是便宜，大切诺基在北美的售价与汉兰达接近，而在国内则要52.99万起，摇身一变成了高大上的豪车。

雪佛兰Equinox(探界者)

2019年销量：346048辆，全美销量第四名

在国内，探界者的销量并不是很理想，在去年卖了5万多辆，在SUV销量榜里排50名开外。而相比国内的不温不火，探界者在美国市场则非常火爆，动力足、空间大，再加上美国本土品牌在老美心中的较高地位，去年卖了34.6万辆，排全美第四名。

日产Rogue(奇骏)

2019年销量：350447辆，全美销量第三名

省油、舒适、可靠性好，奇骏无论在国内还是美国市场，都是很受欢迎的车型，2019年奇骏在国内卖了20.8万辆，排全国第5名。而在美国市场，奇骏的销量则达到了35万辆，排全美第三名。

本田CR-V

2019年销量：384168辆，全美销量第二名

在国内SUV市场，本田CR-V一直占据重要地位，毕竟是国内第一个引入城市SUV概念的车型，当然凭借其省油、耐用等良好的口碑，销量常年排国内SUV前10，在2019年卖了21.3万辆，排名第三;而在美国市场，本田CR-V则连续多年挤进前三，在2019年销量达到38.4万辆，排名比2018年更进一步达到第二名。

丰田RAV4

2019年销量：448071辆，全美销量第一名

RAV4已经连续多年销量全美第一，其地位如同国内的哈弗H6，采用TNGA架构、外形粗犷的第五代RAV4率先于美国上市，并且在2019年取得了44.8万的销量，较2018年增加了2万多辆;而在国内市场，因为第五代RAV4在去年11月才上市，而老款的车型又只有国五车型在售，所以在去年很长一段时间内销量都不高，不过步入2020年之后，应该会有所好转。

写在最后

从中美两国销量前十SUV车型来看，两国的畅销车型都是以国产车为主，前十车型中，中美两国均有5款国产车;两国人民对省心、耐用的日系车都比较青睐，只是美国会更加明显，前十名有五个日系，并且占据前三席位;令人意外的是，在中国大受欢迎的德国车，美国人民好像不买单;另外因为价格、国情等因素，一些大排量，在中国看似售价高的冷门车型，在美国市场反而卖得好，而且火爆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美系suv排行榜前十名有雪佛兰Trailblazer、起亚Telluride、起亚Seltos、本田CR-V混动和现代Palisade等。

1、雪佛兰Trailblazer

雪佛兰TrailBlazer 是雪佛兰推出的一系列汽车。雪佛兰TRAILBLAZER新车前脸采用了家族式设计，整体设计与此前发布的概念车基本一致。双层式中网与大灯相连，大灯融入了LED光源。

2、起亚Telluride

起亚Telluride已经连续两年成为埃德蒙兹的顶级SUV。这款中型三排SUV座椅多达8个，是起亚阵容中最大的。赞扬了Telluride的平稳乘坐质量，豪华的内饰，第三排可以舒适地容纳一个成年人。它还配备了大量的标准功能，并拥有最新的安全技术。寻车网

3、起亚Seltos

起亚全新Seltos，车身长4390毫米，宽1800毫米，高1600毫米，轴距2630毫米。设有采用高级暗色设计的Gravity版本。外观方面，前脸中网、底边饰板和大灯饰板采用暗色金属设计。动力方面，新车搭载性能优越的SmartStream 1.6升涡轮增压汽油发动机，新增2.0汽油版，扩大了消费者的选择范围。

4、本田CR-V混动

新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。

5、现代Palisade

2022 款现代 Palisade 将三排座椅与数字技术结合在一起，打造出一款配备全轮驱动的技术前沿家庭旅行车。它是起亚特柳赖德、福特探险者和本田飞行员等车辆的竞争对手。

2019年各地的汽车销量排行榜已经出炉，今天我们来看一下大洋对面老美的SUV销量排行。排行榜中虽然也有很多本地品牌车型，但销量最高的前三名竟然没有一款美国车，全是清一色的日本车!前十名的具体排名以及销量情况到底如何，让我们一起来看一下。

第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。

别说傲虎这款车了，斯巴鲁这个品牌很多国人都比较陌生，但斯巴鲁在美国混的还算比较不错，傲虎属于斯巴鲁旗下的明星产品，在美国售价和约人民币17万起，和奇骏CRV等车型是一个级别的，拥有水平对置发动机和四驱系统。但在中国这款车纯进口售价高达30万，换一个大灯就要1.5万，所以在中国无人问津也能理解。

第九名，吉普切诺基。全年累计销量191397台。

吉普切诺基很多人都不知道这款车，它在2006年就在中国停产了。外观样貌以及尺寸都跟国内在售的Jeep自由光比较相像。但自由光在中国的销量非常低，品牌知名度也很一般。

第八名，吉普牧马人。全年累计销量228032台。

牧马人在中国是非常受越野爱好者欢迎的一款车，而且在中国开牧马人的消费者几乎都实现了财务自由，这款车的名气很大，但买它的人并不多，主要是国内的人都是假越野爱好者，这款车不能有效地装X。

第七名，丰田汉兰达。全年累计销量239438台。

汉兰达在美国的起售价和约人民币24.3万，和在中国的售价差不多，但人家的是3.5v6发动机，所以根本没法比。但不同排量配置也是根据不同国情决定的，不管在中国还是美国，汉兰达都是既保值又耐用的神车。

第六名，福特锐际。全年累计销量241388台。

福特锐际这款车是去年才开始逐渐进入国人的视野。在中国的定位介于福特翼虎和锐界之间，在美国基本上也差不多。在美国的售价换算成人民币约18.98万，全系2.0t发动机，标配四驱系统。

第五名，吉普大切诺基。全年累计销量242969台。

不得不说美国才是Jeep品牌的大本营，销量前十名的车型中尽然有三款来自Jeep。吉普大切诺基之所以在美国销量好，主要是因为性价比高，价格便宜。在中国这货起售价52.99万，在美国和汉兰达价格差不多，起售价20万出头。此车的保值率和稳定性不算太好，但是保有量大，维修便宜，形象地位有点像中国的哈弗H6。

第四名，雪佛兰探界者。全年累计销量346048台。

美系SUV在美国本土的销量王，但在中国几乎无人问津。外观内饰和中国版本都差不多，但本土品牌优势比较明显。不过最近这几年销量也有所下降，今后未来的销量也不容乐观。

第三名，日产奇骏。全年累计销量350447台。

日产奇骏是一款性能均衡，没有明显槽点的城市SUV。在美国的售价比较便宜，而且优惠力度也挺大。跟在中国一样，销量比较火爆，但是给人留下的印象并不深刻。

第二名，本田CRV。全年累计销量384168台。

这款车几乎和日产奇骏是一个样子的，属于较早进入美国市场的SUV，动力出众，经典车型。在美国的销量和地位一直都比较稳定，在中国也同样如此。

第一名，丰田RAV4。全年累计销量448071台。

荣放在美国常年占据SUV销量排行榜榜首，连续几十个月都没有易主，形象以及地位完全就是中国版的哈弗H6。但哈弗H6属于我们的国产车，丰田荣放属于美国的合资车。RAV4采用TNGA架构之后，实力进一步加强，地位进一步巩固。

可以看出在SUV领域，美系车在美国虽然销量也不错，但前三名全部让日系车占领了。而再反观2019年中国SUV销量排行榜，销量前两名竟然全是我们自主品牌的车型，瞬间感觉国产车是不是已经崛起了?

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