改装奔驰e300黑武士二手车 继上次改装续章奔驰C级仔继续深造,很满足

2024-01-15 00:01:52 | 寻车网

今天寻车网小编整理了改装奔驰e300黑武士二手车 继上次改装续章奔驰C级仔继续深造,很满足相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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改装奔驰e300黑武士二手车 继上次改装续章奔驰C级仔继续深造,很满足

继上次改装续章奔驰C级仔继续深造,很满足

文化水平不高,题外话少说,大佬们随便看看[嘻嘻]

在大概大半年前发过一张关于小C改装的帖子,最开始我也是为了降低车身提升操控性能首先入手了一套人人皆知的KW V3绞牙避震,而后又装了一套国产的63包围件,因为是成就版轮毂原厂也是五星倒也耐看暂时也没换,说实话,那时候很满足,每次停车总会回头多看几眼

基本每个星期洗1-2次车[撇嘴]

紧接着因为原厂的五星轮毂是18寸的原因,绞牙的行驶高度我用的是2指比较保守,还是经不住路面的考验,我在想如果换了19寸的轮毂,按道理应该会稍微高一点点吧(其实就是因为想好看找的借口忽悠自己的),而后我就收了一套507款AMG的19寸轮毂,前面J值8J后面9J,ET好像记得是40,45,这个数据用在绞牙可以完美齐平叶子板,轮毂更换的同时我也给爱车换上了新衣服,心心念念的黑武士

图片都删完了,还剩个一两张在朋友圈翻到

看到别人的内饰内心动摇就装了奔驰装X64色套件,效果还是不错,果然装X

后来满足了好大一阵子之后我开始走访参观一些汽车的改装展,被带到一个更深的领域,进了更深的坑,感觉现状已经满足不了了,向往更极致的姿态,开始现在要说的另外一个改装方向,贴地飞行,静置低趴

说造就造,拆车开工

做气动刚刚好年尾有假期,大概需要差不多一个星期来排线,安装,检测,时间比较长,毕竟是安全性的问题还是谨慎一点,我就把车放在店家,店家在这边也是非常有名气,而且也是车友所以非常放心,我就开始安排去一趟旅游嘿嘿嘿

每天都在监督施工情况哈哈哈

轮毂我用的是一套Work的w10n,数据是前9.5J后10.5J,ET30,店家也是非常细心有责任,每天都是加班加班加班,心疼心疼。4天过后我去提车,迫不及待得想马上看到爱车的新姿态,果然没有失望,视觉冲击,爱了爱了

旅行版大哥

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改装奔驰e300黑武士二手车 继上次改装续章奔驰C级仔继续深造,很满足

阴差阳错提奔驰,奔驰E300运动大标提车分享,顺便圆个改装梦!

坛子里的兄弟姐妹们好!本人86年生已奔四,江苏人奔波在湖北辛苦多年,原本计划买辆揽运犒劳下自己。经过一个月的定车等车,奈何到车后4S临时加价一气之下放弃。[流泪]气人啊,气了一个礼拜正犹豫是不是要去武汉看看时,想先去给GLK保养,在展厅随便转转。新款GLE是真难看,跟面瘫似的大脸,就是内饰改的不错,差评!销售让我试驾新E,开一圈下来还不错,比较中庸,也挑不出毛病,就这样提了![嘻嘻] 不喜欢立标,又想要音响好点,就提了运动大标! 本想说车子买了,但心里还是放不下揽运,导致车就停楼下几个月也没开一千公里!这媳妇就有意见啦,想想给她开吧!接送儿子专车吧!可女人开不够个性,索性改了吧!最近黑武士很流行,遥想十年前刚毕业时,喜欢车,尤其喜欢改装车,奈何囊中羞涩,现在攒了点小钱顺便就圆个当年的改装梦![得意]

新车回家,外观中庸,胜在性价比[大兵]

内饰确实不错,超大屏满意,音响听不出什么好!

正在犹豫要不要改,结果......朋友们都说我故意的[糗大了]想改也很简单,全套台产包围,轮毂轮胎,还有国产res排气,效果还不错[嘻嘻]

这个轮毂选了很久,确实满意[强]

台产E63前杠,还行吧

侧面好看

轮毂是真的满意

初步完成

有点不会拍

基本黑了

看着还行吧[憨笑]

嗯,还行

再来几

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提车大半年了,是时候给我的奔驰E级(进口)来一次完整的作业了

提车到今天,已过大半年,算上订车的6个月,已整整一年过去了。经过数次进化,这辆E300 Coupe已基本达到心中的99%完美形态,如今年底了,是时候给大黑来一次完整的大作业了。

最爱的一张照片镇楼

改装第一步,还是从最熟悉的外观开始: - 20寸巴博斯F款轮毂; - 碳纤维巴博斯尾唇+尾喉; - 全车龙膜车衣; - 中网贴黑(磨砂+亮黑拼接); - 尾灯Stek膜贴黑; - 卡钳喷漆; 为了EC极为稀有的黑色金属漆,不得不定制等待半年,所有外观改件只为了呈现最完美的黑武士风。

经过大师指点,在公司附近发现一处拍车的好地方,于是工作之余抽空给大黑拍了不少照片:

外观收拾完,一直被车友调侃,外观再帅,没有声音的车依然没有灵魂[咒骂]太难了,于是不得不在今年的预算上又加上一笔,上排气。 经过精挑细选以及专业人士的推荐,最后入手意大利的排气品牌SuperSprint。经过2个月的漫长等待,终于如愿。换上排气后启动发动机的那一刹那,心里就知道,再也回不去了。就是这个效果,正音浑厚有质感,不吵不闹,当狠给油转速上去的时候,会及时的送上悦耳的声浪,真的是越开越喜欢。如果说原车排气是单调干瘪的单声道,那ss排气就是浑厚的双声道和弦效果,仿佛感觉车下有一支双簧管乐团在演奏,而指挥棒就是我脚下的油门。

内饰方面,鉴于奔驰历来的异响传统,本着内饰能少拆尽量少拆的原则,在定制车辆的时候,已经把自己看重和需要的选装全部选上,所以内饰方面改装动作并不大。主要改装的地方包括: - 原厂AMG方向盘; - AMG 仪表盘; 一直觉得外观是给别人看的,而内饰才是给自己享受的,因此AMG方向盘是我的必选项,且必须是原厂。每次开车握在手里的质感,都是一种享受,这种感觉完全只可意会不可言传。所以那种价格便宜的改装盘,手感和安全性都不在我的考虑范围内。 因为全车都是奔着黑武士风格打造,因此内饰方面我也选择了全黑内饰+银色饰板,保持统一的风格。放弃EC优雅的游艇蓝+米内选择。连AMG方向盘也选择了黑色缝线+黑色回正标。也许很多人认为米内更好看,红色缝线方向盘更帅,但是我始终认为,整体风格的统一比各种颜色的混搭要更有质感。

以上就是大黑经过数次进化到目前为止的形态大作业,可能眼尖的车友已经发现,车身后轮还是偏高,这也是我为什么说目前是99%的完美形态,剩下的这1%,留给来年再考虑吧[嘻嘻]最后用两张好看的照片为此次大作业结尾吧。

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