新能源车真的省电吗？

如果是短途的进行上下班是没有问题的，如果能提升续航，我可以消除这样一个焦虑。

续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。电动车出车时续航时间较短，在遇到充电桩不足的情况下也会引发充电焦虑，这一直是新能源的痛点。天冷，省电不敢开暖风。在后座上盖毯子让乘客御寒，天热也不敢开冷风，也成了很多新手能源车主的痛点。如今，新能源迅速普及，据统计，我国新能源汽车保有量已达近千万辆。可以说买新能源车已经成为普通人买车时无法回避的问题。

目前市面上的主流电动车车型多为500km以上续航。基本上，有很多款式，同时还有300km到450km的多款车型可供选择。不同人群有更多选择，使用电动车是否要考虑续航?首先，根据燃油车加满油的情况，500km电动车续航与目前常规燃油车持平。能源汽车，无论是否考虑续航，都需要多方面对面分析。

首先分析充电站数量，新能源汽车充电站数量为几百万个，按照充电站数量和车辆数量，车站比达到3.05：1，据此，充电站数量充电桩222万个，公共充电点占比与以上相比，开电动车出门还是需要考虑续航。以高速车为例，很多新能源车都困在高速，甚至出现排队等情况。

其次，从另外一个角度来说，如果车辆的用途只是作为日常通勤，就没有必要参考车辆的续航，毕竟市区充电方便，比如上下班的时候充充，您不必担心任何因电池寿命减少而引起的焦虑。

另一方面，现在大多数零售和写字楼都有充电站，所以用车不会有太多问题。虽然现在买电动车要注意续航，但我觉得还是有必要的。最后，汽车续航仍然是新能源汽车的关键指标。当然，这不是购买新能源汽车的主要条件，我们还是要关注车辆的安全和自己的汽车使用场景，这样我们在购买新能源汽车的时候可以更轻松地使用。

作为新能源汽车的动力心脏，电池续航问题一直的新能源汽车的一处诟病，大家在购买新能源汽车时最容易听到的几个问题无外乎以下几个方面：

一是电动汽车的电池一旦报废，就需要重新购买，而这和买一台新车的价值基本相当;二是电池的续航里程并不足够，一旦在偏远地区或者高速上，很难及时找到充电桩进行续航;三是电池充电比较慢，不如燃油车加油如此快速，会耽误比较多的时间。

根据绝大多数使用者的体验来说，大家其实并不在意过高的续航里程，因为对比燃油汽车的油箱来说，也不过是五十升到八十升所有的载油量，同样很难实现一千公里的续航，在跑到四百公里左右的时候，能预留出一百公里左右的距离来寻找充电桩，就已经是非常不错的体验了。

如果硬性地把新能源汽车的续航里程提升到一千公里，且不说在行驶距离上，能有多少客户真心需要如此高的里程需求，只在市内行使的情况下，对于大部分上班族而言，这确实不是一个值得考虑的重要因素。

如果是对于有独立充电桩或是靠近独立充电桩的驾驶者而言，续航里程的多少确实并不是在考虑的范围之内，而真正考虑这个问题的是不便于及时充电的驾驶者。

另外当能实现高里程续航时，伴随着的续航虚标也是存在的，这样则无法根据准确的剩余里程来判断下一次充电的时间，如果无法解决这个问题，那么无论续航时一千公里还是五百公里，那么一旦错过充电时机，尤其是对于经常有出差行程的车友们来说，那将会是一件非常麻烦的事情。

所以也希望我们的技术研发人员能更好地将此方面的技术攻关做好，不仅可以成为一个很好的卖点，更可以为广大车友省去不必要的麻烦，从而能使得自身企业的车辆获得更好的销售业绩。

荣威rx5新能源这款车用电能行航介绍：

1、荣威rx5新能源这款车用电能续航300-400公里，威Rx5这款车总体来说个人认为在自主品牌的同级别紧凑型SUV里面还是不错，外形设计相对大气，不过与合资品牌SUV相比，虽然价格优势明显，不过整体设计与品牌知名度还有差距;

2、荣威rx5这个车型轴距在2700，所以空间表现在同价位来说都是比较主流的，而且采用的是1.5t和2.0t的发动机，动力表现还是相当强劲;

3、荣威RX5新能源缺点个人认为是价位偏高，品牌知名度还有保值性方面不是很有优势优点是车子节能环保，外形设计不错。

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一款车带给你便捷的出行同时，也给你带来了舒适的享受。作为上汽荣威最新款紧凑级纯电休旅车Ei5，以上牌量第一的身份迅速蹿红北京电动汽车市场。大家都在思考一个问题，是什么让这款车在北京这个最大的电动汽车市场如此受到老百姓欢迎呢?带着疑问，我们来到荣威Ei5的老家上海，亲自感受这款被北京消费者赞誉有加的紧凑级纯电旅行车的独特魅力。

在黄浦江畔，荣威Ei5将傲人的身姿展现在众多媒体的面前。律动设计的造型将荣威Ei5的东方魅力描摹的淋漓尽致。造型艺术是将真色彩和富有感性色调融合在了具有东方韵味的设计思想中。荣威Ei5将车身比例定格在了黄金分割点，你看到的短前悬，长后悬的设计不仅增加了视觉空间感，而且在车内空间营造方面也做到了宽厚和纯粹。你再也找不出一款电动车所带给你空间的震撼，真的很大。

游走于大城市，往往留恋城市特有的独特景观。诞生于上海的荣威Ei5，仔细观看之下多了些许上海的精致和唯美。在电动汽车细分市场方面，这真的是一款性价比很高的车，何出此言呢?只因它13.38~14.38万的售价以及这款车所带给你视觉的感受。虽然定位在十万出头价位的车型。但是给你的感觉又何尝是这个价位的车型所拥有的气质呢?在车辆驾乘感受方面和车辆噪音抑制方面你觉得日系三强也不过如此吧!

这是一款需要你慢慢品味的车，越品越有味道。它完美的解决了耗电大、空间小的问题，而全新互联网系统将使得你得车能够很好的和外界互通互联。舒适的座椅将你牢牢的包裹在座位上，而你驾驶着它的时候，是十分自信的，因为它并没有其他油改电电动车的视野问题，空间不足问题，制动回馈电力不足问题、车辆可靠性问题。所有的问题你都不用担心，这就是自信的来源。什么原因呢?

诞生于全球首款纯电专属汽车平台是荣威Ei5敢如此自信的主要原因。大家都知道电动汽车大部分都是油改电而来，但是作为一款平台化之下的新车，将会从根本上改变电动汽车的驾驶性质。由此给消费者带来了实实在在得好处。首先是造型方面，进行全面风洞试验和低风阻设计的外形，在节能方面非常突出。配备了低滚动阻力轮胎，使得车辆的整体性能提升，而且降低胎噪并且节约电量消耗。搭载ibooster电控制动系统可以很好的提高电力回馈力度，相比于传统的油改电车型更加省电。冬季时，全新的热泵空调技术将使得车辆在室外0度低温制热时，相对于PTC加热要节能50%。综合各方面优势得出它就是你节电能力最出色的那个车。

随着国内新能源汽车市场日渐成熟，消费者需求不断升级，追求更高品质的新能源汽车已经成为越来越多消费者的客观需求。他们希望新能源汽车拥有全新外观造型，具有科技感和品质感的内饰配置，宽敞舒适的全新空间体验。

坐在荣威Ei5的内饰，给你感受最深的就是这款车给你带来的视觉和触觉感受。游艇环绕式座舱、80%的软包面积、双前排加热真皮座椅、超低NVH静谧空间等诸多豪华配置，你觉得怎么样?

新互联系统全球领先，畅享新时代出行体验

新能源汽车，不仅要“新”在外观、空间等方面，更要“新”在互联，能为用户轻松打理好出行的方方面面。

荣威Ei5搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，贴心配备了“智能搜索充电桩服务”，可以实现充电桩信息智能推荐，快速提供精准的充电桩位置及使用状态，为新能源车主解决了最为烦恼的充电问题。这套系统还具备AI人工智能语音和大数据导航功能，只要说一句“我要充电”，系统就会自动推荐附近以及车主常去的充电站。

针对休旅车的特点，荣威Ei5还配备了自驾游旅途服务功能，可以实现自驾车队位置共享和语音对讲，用户可以在途中随时与朋友交流，不用担心掉队;旅途中，用户可以使用路书导览和景点伴游播报功能，体验沿途风景;旅行结束后，系统还能自动生成游记，让用户轻松分享旅途中的精彩点滴。

此外，荣威Ei5的出行云娱乐系统、IoT手机远程车控系统、智能养车服务、智能硬件接入等功能，几乎覆盖了所有出行场景，让用户尽享新智联时代的绿色出行体验。

国内首用两大尖端新技术，续航里程超300km出行更安心

荣威Ei5不仅可实现超300km的续航里程，轻松满足用户日常出行需要，而且用户关心的能耗和充电速度处行业领先。荣威Ei5搭载的高能量密度三元锂电池，是目前少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一，具有低衰减的特点，保证8年或20万公里电池衰减不超过30%，并达到IP67防尘防水民用最高等级，保证电池安全。相比市面上大多数以增加电池数量来提升续航里程的纯电动车，荣威Ei5以更少的耗电量实现了更长的里程，真正做到了节能减排，绿色出行。

总结：通过一天的体验和试驾，这款全新荣威Ei5纯电休旅车，以丰富的配置和舒适的驾乘感受让笔者感受颇深，消费者购买这款车的理由无外乎，省电、空间大、互联网功能强、造型设计美观，我感觉最重要的就是这款车相对于其他车型的驾乘舒适性最为重要。如果一款汽车无法达到舒适的乘坐感受，那么这款车将无法在消费者心目中树立良好的口碑效应。