2024-01-15 14:52:54 | 寻车网
其实我们年轻人的买车要求很简单,就是售价要低、性价比要高,整车颜值也要求比较高。车企也基于满足我们这些方面的要求同时,提前和完成年度销售业绩,不少车企开始#提前冲刺“金九银十”促销战#,我在今年买车的时候,提了裸车价不足8万的
五菱星驰
顶配,全系车型优惠7000元,在我看来,这款车应该算小型
SUV
里的“性价比天花板”了。接下来,就让我来给大家分享一下我这段时间的用车感受,看完之后大家就知道到我为什么要给五菱星驰这个评价了。
先来说下我会买车的理由,我想买车主要是觉得有车之后上下班代步会方便一点,平常出门不用再挤地铁或者公交了,夏天不会再因为车上人挤人而满身臭汗。至于我为什么不选一些小尺寸的电动代步车,那是因为我平常还喜欢一些户外运动,比如爬山、露营等,选电动代步车的话空间小不说,续航也短,没办法带我去更远的地方,但选五菱星驰这样的燃油车,我却能告别续航焦虑。
再来说说我会选择五菱星驰的几个原因,第一点就是颜值,毕竟我可是个“颜值控”,平常买手机、电脑配件等,都是优先考虑符合我审美的,哪怕为此多花点钱也无所谓。五菱星驰的造型就是小型寻车网
SUV
里比较符合我审美的车型,整车看起来比较像改装后的性能车,出厂自带红色卡钳、尾部扩散器、裸露双边圆形排气等细节。刚提车那几天我开车去公司,好多人都以为我“暴富”了,说我居然买了辆20+万的性能车。平常开这款车出门郊游,也能随手就拍出大片,这就是高颜值的好处。
第二点则是空间,我平常少不了要和朋友出门游玩,比如晚上下班了和同事一起去吃夜宵,周末出门打球或者露营野餐,想要让朋友们也能收获较好的乘坐体验,或者在出行时装下更多大件物品,空间自然很重要。五菱星驰的车长接近4米4,轴距为2米55,车内空间还是比较大的,我朋友180斤,坐过副驾驶位和后排,都没有出现过空间不足的问题。
五菱星驰的后排座椅还支持放倒,我记得座椅放倒后能将车内的后备箱容积扩展到最大1077L,后备箱可以装下很多东西。比如我上周开车出门露营,我就一次性往后备箱里塞下了野餐要用的食物、露营时休息的帐篷,甚至还塞下了钓竿、水桶等渔具,好好地在郊外放松了一整天。
第三点就是配置了,别看五菱星驰的价格不是很高,但是该有的功能却很齐全,包括
倒车影像
、定速巡航、
胎压显示
、车联网、自动驻车、电动天窗等。在我跑高速去外地旅行时,定速巡航帮助还是蛮大的,高速行驶时不用一直保持踩踏板的动作,能缓解长途驾驶的疲劳。另一个我经常使用的配置就是远程控车了,现在夏天气温很高,我都会在出门之前先打开车内的空调,这样等我上车,车内就已经比较凉爽了,座椅也不会烫屁股。
第四点是动力,我提的顶配五菱星驰搭载了1.5T发动机,平常驾驶过程中,并没有出现动力不够用的情况,城区想要加速超车,或者高速上时速100km/h想要再加速,这台发动机都能满足我对动力的需求。至于油耗,我目前开五菱星驰跑了2000km左右,综合油耗是7.3L/100km,算下来每公里5毛左右,我觉得这个油耗还是可以接受的。最后我想说,五菱星驰是一款高性价比的车型,挺适合我们年轻人。(网友投稿)
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根据当地市场价来定价的。
们来看五菱星驰的入门车型,1.5L手动自由型,这是一台搭载1.5L自吸发动机的手动挡版本。而73kW(99Ps)的最大功率,以及143N·m的峰值扭矩就显得没那么友好了,不过好在它匹配的是支持6速换挡的变速箱。
手动自在型还在外观方面新增了后雨刷器,外后视镜也具备了加热功能,同时还标配了日间行车灯、前雾灯和转向辅助灯,再配合上车顶单天窗和行李架的加入,更是进一步的提升了整体的视觉高级感。
五菱星驰品牌简介:
2022年9月19日,上汽通用五菱官旗下全新银标SUV,五菱星驰正式开启盲订,将于9月底上市。
2022年9月28日,在五菱星驰 ×《智族GQ》为年轻人打造的大电影《人生第一步》首映礼上五菱星驰正式迎来上市,新车提供六种配置。新车提供三套动力总成系统,分别是1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT。上市之际,五菱星驰还诚意奉送四重购车礼,并享受国家购置税减半政策。
在小型SUV市场中,
长安CS35PLUS
的成绩其实还不错,靠着6.99万起的亲民价格以及
长安CS35
车系的口碑加持,上市后得到了不少消费者的认可。不过,在小型SUV市场中还有其他“实力派”,比如
五菱星驰
。
(长安CS35PLUS)
和长安CS35PLUS比起来,五菱星驰的定价还更接地气一些,目前终端售价仅4.98万起。加上五菱星驰也是大厂出品,拥有较好的口碑和品质,很多人都说五菱星驰要抢长安CS35PLUS的市场。那么,五菱星驰到底实力如何?让我们拿长安CS35PLUS作为对比车型,通过简单的对比来分析一下这两款车型的实力吧。
(五菱星驰)
外观方面,长安CS35PLUS的整体设计比较注重气场,前脸配备大尺寸的倒梯形格栅,格栅的上部分能看到横向的灯带,连接了两侧的灯组,形成类似贯穿的效果。格栅的两侧有三角形的灯腔,能在一定程度上提升整车运动感。侧面能看到比较多的平直线条,D柱位置有一条横向黑色装饰条,分割了车身和车顶。尾部配备贯穿式灯带,下方有双边共两出式的进气口。
(长安CS35PLUS)
五菱星驰的造型会让人觉得这是一款改装车或高性能车,车头的飞翼式格栅采用大量的镀铬装饰块组成,有一定的精致感。格栅的一侧还有尺寸比较大的S徽标,这通常是性能车上才比较常见的元素。车侧有双色涂装,形成明显的悬浮车顶效果,下方轮毂尺寸为17英寸,透过辐条之间的镂空能看到红色运动卡钳。尾部也配备有双边共两出式的圆形排气,但比长安CS35PLUS增加了扩散器结构,也让整车多了几分运动风。
(五菱星驰)
接着来看如今消费者买车时比较关注的智能科技方面,长安CS35PLUS座舱内10.25英寸中控屏幕,需要注意,配备10.25英寸屏幕的车型最低9.19万,其他车型只提供7英寸屏幕。车内还有可OTA升级的车联网,支持语音控车、远程控车等常见功能。
(长安CS35PLUS)
五菱星驰的座舱内也搭载10.25英寸屏幕,并且6万多的车型上就有10.25英寸屏幕了。车内搭载的智能网联系统为五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,也支持语音控车、远程控车。Ling OS灵犀系统还有路书功能,在长途旅行时这就相当于是随车自带的导游,能提前规划好出行路线,并将沿途的景点、饭店、酒店等信息标注出来。
(五菱星驰)
至于空间,长安CS35PLUS的车长为4330mm,轴距为2600mm,五菱星驰的车长为4350mm,轴距为2550mm。可以看出,两款车型的尺寸蛮接近的,加上都是SUV结构,车内的实际乘坐空间也大体相同,都能满足多数家庭的日常出行需求。不过五菱星驰的第二排座椅额外具备靠背角度调节功能,可以在长途旅行时让乘客调整坐姿,缓解久坐的疲劳。
(长安CS35PLUS)
长安CS35PLUS和五菱星驰也都有一定的储物能力,第二排座椅在需要时能向前翻折放平,扩展后备箱的容积。其中长安CS35PLUS在后排座椅放倒后仍然有一定的凸起,并不是纯平结构,此时后备箱最大进深为1670mm。五菱星驰的后排座椅放倒后能和后备箱地台纯平,最大进深1669mm,如果再将前排座椅向前移动,后备箱进深可提升到1900mm,相当于车内有个“大床房”。
(五菱星驰)
综上所述,在简单对比过长安CS35PLUS和五菱星驰之后,相信大家能看出这两款车型其实都有不错的产品力表现,满足日常家用需求都没有太大压力。其中五菱星驰的定价更接地气,乘坐舒适度和储物空间也有一定的优势,做到了好看又实用,完全称得上是5万级高性价比SUV,还真有具备抢走长安CS35PLUS市场的能力。
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