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五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?

2024-01-15 22:22:08 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?

五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?

随着经济的发展,现在很多家庭都能够买得起汽车,只是在汽车价格上面,它们是存在着差异,可能这个差异会非常大,因为一辆可以上牌的车可以便宜到不足3万元,但是也有一些高端豪华车型,价格可以达到几百万甚至上千万,但是对于普通家庭而言,一般购车的价格都是在10万元左右,经济好会好一些的家庭,可以选择20-30万左右的车型。在国内汽车市场里,比较入门价格的品牌,那么就是很多人熟知的五菱汽车,可以说五菱是在城区还是乡下,那么都会有它的身影存在,之所以到处都有五菱车的身影,其实主要还是它的价格便宜。那么对于五菱汽车,它的价格为何会这么便宜,它跟小轿车有什么区别?首先要说的是,五菱车便宜是因为成本控制得好,五菱是汽车品牌,但主推的是MPV车型,它跟轿车不是同种类型。

先来看看五菱品牌的介绍,五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来,公司的规模不断扩大,产销量持续增长,已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。 从这些可以看出,五菱还是属于国产车,只是三个公司组合,所以被称为上汽通用五菱。

谈到五菱汽车,其实重点说得还是五菱宏光,当然现在有很多五菱宏光的延伸车型,但是都是基于五菱宏光的改进;从五菱宏光的厂商指导价来看,价格区间在:4.28-5.88万元,这个价格是非常便宜,那么为什么它会这么便宜呢?作为小型MPV车型,也被称为面包车,它的尺寸就比较小,长度不足4.4米,宽度1.66米,这样在车身上面的材料就比其他小轿车少,并且也没有安全气囊的配置。在发动机上面,搭载的是马力偏小的1.2L和1.5L自然吸气发动机,最大马力分别是76匹和105匹,因为设计前置后驱,所以驱动能力比前置前驱更高一些,但是整个车的动力还是很一般,在变速箱上面,全系都是手动挡的变速箱,没有自动挡,内饰也是塑料居多,所以这些都是五菱宏光便宜的原因。

那么五菱宏光和小轿车有什么差别?五菱宏光是属于面包车,就是MPV车型,它是集轿车舒适性和厢式货车的空间,所以也被称为多用途车型,可以发现五菱宏光是可以载人,但是也有很多人是拉货。小轿车定位就是家用轿车,它并不高,但是乘坐起来很舒服,主要则是用于上下班的代步出行,在载货能力上面,完全不如五菱宏光。

五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?

电池干了油耗都才3.98L,五菱星光上市价格更让人吃惊

五菱星光

把正式上市价格压到了8.88-10.58万元,这让不少人都对五菱的首款轿车感到了莫大的兴趣。可除了价格之外,五菱星光其实有更多让人着迷的东西,而其中最能够直观展现或是让用户感受到有二:一个是与能耗、油耗相关的五菱灵犀混动系统,另一个则是它的动态驾驶表现。

要是遇到记性好、忘性大的车主怎么办?没关系,就算是把充电这件事完全抛在脑后,或是在经历了超长途自驾游之后,遭遇了尴尬的亏电问题,在混动专用发动机平台上开下来的五菱星光,也能通过同级量产最高热效率(43.2%)的发动机,把这亏电油耗也给控制在3.98L/100km左右。按照当前全国92号汽油平均7.97元每升的价格计算,加个100块的油,它也能开上300多公里,这开在路上还有什么好焦虑的?

当然了,从具体的行驶里程来说,其实很少有人会把一台轿车开上个1100公里,也是因此,如此综合续航能力的五菱星光,其实大部分时间都是大材小用的。这样的结果可能与五菱星光砸下千万搞出来的0.228Cd超低风阻相关,也可能与之长达150km的CLTC纯电续航相关,但不论与什么相关吧,总之,这车在油耗与续航方面确实是十分出彩的。

可能对于大部分消费者来说,对于这类家轿车的印象还停留在“可靠耐用就行了”的阶段,但五菱可不是这么想的,想要让五菱星光在国内市场搞出个名堂,那这首款超A级家轿就必须有额外的核心优势才行。除了低油耗、低成本外,五菱星光的核心优势,还体现在了动态驾驶环节,它不光是可靠,还让人有种恍然高端B级车的感觉。

这感觉来自于哪里?来自于高效率的混动运行模式,也来自于底盘中的E型多连杆。五菱星光在面对城市的铺装公路时,会给人一种日系车的感觉,这日系车说的可不是什么

轩逸

卡罗拉

,而是目前B级轿车市场的冠军

凯美瑞

。强化了平顺性与隔音降噪的电动机与发动机,运转起来不仅很安静,而且面对那些个弯道、匝道、环岛,它从方向盘到轮上响应都显得很轻盈,开起来很轻松不累人,面对那些小细碎颠簸,是真的过滤吸收得比较彻底。

而在一些比较开阔的环境,比如高速公路、比如高架桥,甚至是一些盘山公路的时候,不管是车身的控制,还是轮上的抓地表现,都让人有种

帕萨特

的错觉。没多少虚位的方向盘调校与时刻贴近路面的扎实反馈,使得五菱星光可以把B级车的动态操控乐趣给继承下来,而在整个过程中协同ESC车身电子稳定性控制系统,它所保有的稳定性对驾驶者来说是趣味,而对同乘成员来说,则是一种额外附加的安全保障。

写在最后

我们很难将五菱星光与哪种特定的类型给结合起来,但就像它在动态驾驶中所给出的实际表现一样,车辆看上去是在突出一个运动个性,试图将更为高级的驾驶感受给予用户,但实际上,仍旧是在为了家庭用车的综合可靠性服务。更重要的是,五菱星光在保持更低入手成本的同时,也在用更长纯电续航、综合续航来尽可能降低日常用车的成本支出,用无里程焦虑、无经济压力、无安全隐患的方式用车。据悉,五菱星光当前还可享受至高4千元金融补贴、3千元的置换补贴权益优惠,让本就亲民的它更具吸引力。

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五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?

后排可躺平!MPV比轿车还省油?五菱凯捷混动铂金版上市

近日,上汽通用五菱官方宣布,旗下的

五菱凯捷

混动铂金版上市,新车推出3种配置可选,售区间为12.98万元-14.98万元,新车主打低能耗,搭配全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种车色。动力上,搭载2.0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机。

2023款凯捷混动铂金版共计推出3款车型,2.0L DHT 悦享型(指导价12.98万元)、2.0L DHT 臻享型(指导价13.98万元)、2.0L DHT 奢享型(指导价14.98万元)。

外观方面,新车延续银标的“翼动美学”设计理念,采用倒梯进气格栅,内部使用镀铬元素装饰,上方辅以横向饰条和车标点缀,造型设计得比较大气,同时灯组使用了LED头灯,两侧的灯块采用整列式设计,造型设计得比较时尚。

车身侧面,采用了流畅简约的线条勾勒,熏黑设计的B/C/D柱营造出了悬浮式车顶的效果,再加之车窗、侧裙的镀铬饰条装饰,以及下方的多条辐轮圈,有商务车的那种高级范儿。

尺寸方面,五菱凯捷混动铂金版长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距达到2800mm,与在售普通汽油版车型一致。

尾部方面,造型十分的立体,灯组采用“Y”字形样式,中部横向线条呈现内凹设计,突出 "WULING" “HEV”字样,视觉上更显宽。下包围处使用亮色镀铬饰条,配合黑色防擦板强化层次感,也提升了辨识度。

内饰方面,座舱内使用了专属的蓝白内饰配色,还带有金色的装饰,看上去很

雅致

。搭载全液晶仪表盘,双幅式的多功能方向盘、10.25英寸轻薄动感的独立式中控大屏,科技感十足,并内置五菱自研的Ling OS灵犀系统。此外,新车还将会提供水晶式的换挡杆,造型很别致。寻车网

配置方面,标配自动大灯、自动感应无骨雨刮、

博世

ESP车辆稳定系统等配置,其中2.0L DHT 奢享型更搭载高阶智能辅助驾驶系统,配备ACC全速域自适应巡航,支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能,适应多种用车场景,保障安全。

后排座椅方面,五菱凯捷混动铂金版的座椅均增加了20mm的海绵层,结合座椅加热,电动腿托等功能,可为用户带来相当舒适惬意的乘坐体验。

动力方面,新车搭载2.0L 136马力 L4 油电混合发动机,匹配1挡DHT,其中WLTC综合油耗为5.9L/100km,官方公布的市区油耗为4.75L/100km,电动机总功率为130kW,电动机总扭矩为320N·m,对于家用来说,这样的油耗,表现的比较经济。

总结:新车的颜值造型配色均有加强,座椅用料比较讲究,同时车子搭载2.0L 136马力 L4 油电混合发动机,城市路况下的油耗是4.75L/100km,比丰田卡罗拉、大众朗逸等A级轿车还要省,每公里的油费成本只需不到4毛。对于家用来说,比较讨喜。

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