尼古拉特斯拉为什么被遗忘？

【天才埋没】

关于一个如此超前高产的天才发明家和科学家被世界所遗忘，有人认为这是由于特斯拉与爱迪生的合作，以及他和爱迪生的行事风格迥异所致。爱迪生善于商业运作，有经营头脑，而特斯拉只顾埋头发明，从不考虑用自己的专利发财。在给爱迪生“打工”期间，爱迪生承诺在特斯拉帮他改进发电机后会支付他5万美元，然而爱迪生欺骗了特斯拉，这导致了特斯拉愤而辞职。还有人认为，特斯拉的发明创造过于超前，在当时很难被人接受，他本人及其成果成为科学界争议的对象，有的甚至将他的成果称为“伪科学”。也有人感叹道，特斯拉生不逢时，“伟大发明家”爱迪生的光环遮住了“有争议”的特斯拉。特斯拉逝世后，有关他的许多资料和数据大多遗失，即便在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉博物馆里收集的15万件展品中，也很少有关于特斯拉的科研数据资料。

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日)

塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。[1]

他是一位不折不扣的旷世奇才。他每天只睡2个小时，最终独自取得700多项发明专利。为了献身科学研究事业，特斯拉终身不娶。除了是一位科学家，他还是诗人、哲学家、音乐鉴赏家、养鸽专家、语言学家、吠陀专家。他精通八种语言：塞尔维亚语、英语、捷克语、德语、法语、匈牙利语、意大利语、拉丁语。[2-3]

他的成就与事迹被人为地打压或隐瞒，导致绝大多数普通人没有听说过他。随着人类对环境破坏加大，引发出对清洁能源与自由能源的渴求，特斯拉的名字再次浮出水面。

《致命魔术》

导演 Director

克里斯托弗·诺兰 Christopher Nolan寻车网

编剧 Writer

乔纳森·诺兰 Jonathan Nolan .....(screenplay) and

克里斯托弗·诺兰 Christopher Nolan .....(screenplay)

Christopher Priest .....(novel)

演员 Actor

休·杰克曼 Hugh Jackman .....Robert Angier

克里斯蒂安·贝尔 Christian Bale .....Alfred Borden

迈克尔·凯恩 Michael Caine .....Cutter

派珀·佩拉博 Piper Perabo .....Julia Angier

斯嘉丽·约翰逊 Scarlett Johansson .....Olivia Wenscombe

丽贝卡·豪尔 Rebecca Hall .....Sarah Borden

Samantha Mahurin .....Jess Borden

大卫·鲍伊 David Bowie .....Nikola Tesla

安迪·瑟金斯 Andy Serkis .....Alley

有的时候，太过快速的变化也会带来至关重要的命运转折：世纪之交的伦敦，娱乐业才刚刚起步，于是，能够化腐朽为神奇的魔术师就成了那个时代最神秘莫测的大众偶像，享受着社会能够给予的最高赞誉，社会地位也高于其他从事表演的人。

在魔术产生盛行的维多利亚时期，出现了两位极有天赋的年轻魔术师，最为难得的是，他们还是一起长大的好友：罗伯特·安吉尔性格复杂而且历练世故，是一名天生的表演家，他知道如何在舞台上将自己完美地展现给观众。而阿尔弗雷德·波登则与他完全相反，这位天赋极高且非常富有创造力的魔术天才因为不修边幅和天真的个性而显得有点格格不入，更不懂得如何使用华丽的手段去表现他的魔术想法。两个人在一场一场的表演中逐渐建立了自己的威望，将其他魔术师都甩在了身后，最终却变成了这对曾经的知心好友的竞争……

两个人因为互相嫉妒猜疑，而成了势不两立的对手，他们用勇敢取代了道德、技巧取代了科学、野心取代了友谊，为了战胜对方，以便能够证明自己才是这个时代的第一魔术师，他们寻找各种辅助材料来丰富自己的魔术表演，其中包括刚刚被尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)发明出来的科学奇迹--交流电。事态渐渐不受控制，两个人的忠诚与信仰都受到了最大限度的考验，直到引发了一场谋杀，这场世纪大战才以悲剧收场。

匆匆这些年，新能源造车新势力的中坚力量中就剩下蔚来、理想、小鹏等着少许的几家，而老牌自主品牌里长城的欧拉，比亚迪的新能源车型“王朝”系列，吉利的新能源系列，上汽通用五菱等这些也都大力的往新能源汽车发展。

随着新能源汽车价格的不断慢慢下降，新能源汽车市场的竞争也非常激烈，特别是特斯拉的进入中国市场更是加剧了这种竞争。而另外一个重要的标志就是特斯拉的国产化和比亚迪刀片电池的量产，更是把新能源汽车的价格降到了一个新的高度!特斯拉自2013年进入中国以来价格区间经近60次变动后，其Model 3补贴后价格已经跌至24.99万元，已经不比一些国内的车型高多少了。另外重要的标志那就是五菱宏光MINI EV的上市，直接把新能源的入门价格打到了2万这个级别，虽然它的级别和特斯拉、比亚迪汉等这些车型比较但是其在三四线城市里的潜力是巨大的，就算在一二线城市中因为车牌方面的照顾和满足日常通勤的需要着也是其每个月超两万销量的原因。

特斯拉，作为新能源里面的霸主，自进入中国市场以来，充最先的只引Model S车型，到后来逐渐地把Model X、Model 3及Model Y车型都引进中国，而价格经历了近60次变动，整个特斯拉的入门售价由2014年Model S车型的64.8万元但现在的Model 3车型的26.97万元补贴后至24.99万元。被称为割韭菜神器!

五菱宏光mini EV，可以说这款车的上市打破了Model 3长期占据新能源销量榜冠军宝座的神话，可以说作为家庭的第二辆车它无疑是最佳的选择，从接送小孩上下学，买个菜这样的短距离通勤的好选择，更是在三四线城市和广大农村市场有着巨大的潜力。

如果说未来能够和特斯拉竞争的车型那无疑比亚迪汉就是其中之一，在10月份特斯拉Model 3的情况下，汉整个系列销售了7545辆，其中汉EV销量了5055辆的成绩是汉的主要力量，而这些都在比亚迪深圳工厂产能未能破万的情况下，在可见的未来，说着汉产能的提升和Model 3的差距也将会越来越小。

另外一款新能源车型欧拉R1在本月也是取得了相当好的成绩，本月销量达到6569辆，其可爱Q萌造型、不错续航里程，是其同比劲增287.5%的重要原因。

最后：随着竞争的激烈，更多新能源车型的进入市场，价格的逐渐下探是个必然。相信特斯拉的Model 3的价格更是会继续下降，而中国的自主新能源汽车的价格势必也将大受影响。就目前新能源汽车的弱点还是在其充电时间太长的问题和电池安全上，而在续航里程上已经和传统燃油车已经没有什么差距了。