售价19.6万元，五菱荣光新卡加长房车上市（“缤果们”卖得多好 五菱就“混”得多好）

在当下我们国内汽车市场，

五菱汽车

的发展速度可以说是十分迅猛，它不断布局以及丰富自家新车型，加上价格上的亲民，受到了越来越多车迷朋友们的关注，其中，在新能源汽车领域，五菱

宏光MINIEV

以及

五菱缤果

，更是一度成为了广大国人的购车首选车型，它们月销量一万多辆都是家常便饭的事儿。近日，小编从五菱汽车官方获悉，荣光新卡加长房车正式迎来了上市，官方指导售价19.6万元，对于这样的新车这样的价格，不知道你们是否感到心动呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，

五菱荣光新卡

加长房车第一眼看过去给人感觉额头很大，前脸小尺寸的进气格栅，加以横幅式镀铬饰条的装饰，增添了几分应有的时尚感，硕大的红色车标LOGO标识，一定程度上增添了几分应有的品牌辨识度，加上两侧炯炯有神的锐利大灯，使其整体给人一种个性十足的视觉感受。侧面车身看上去较为大气，采用了玻璃钢一体车身材质，根据图片我们可以看点，该车总质量达到了2760公斤，整备质量达到了2215公斤，核载人数为6人，所以，即便是一家六口出行，也完全不用担心坐不下的问题。

在车身尺寸方面，五菱荣光新卡加长房车长宽高分别为：5777/2030/2856毫米，轴距为3350毫米，得益于出色的车身数据表现，所以实际内部空间自然是足够的宽敞舒适，并且内部还配备有：房车专用座椅、侧座长条沙发、多功能料理台、、前部额头床(含床垫)、洗菜池、电热水器、车载冰箱、固定式马桶等等，堪称是移动的豪华住宅。不得不说，在当下房价不菲的今天，购车一台房车似乎也是一个不错的选择，此外，对于喜欢自驾游的朋友而言，拥有一台房车，然后带上老婆孩子出门旅行，难道不“香”吗?只不过，房车也存在一些缺点，最为明显的就是房车较为笨重，驾驶起来没有普通家用车舒适，并且停车也不是很方便。

动力方面，五菱荣光新卡加长房车搭载了型号为LJM20B的2.0L自然吸气发动机，据悉，该车最高车速为100公里/小时，满足国六排放标准，关于新车更多详细信息，目前还尚未进行公布。最后值得一提的就是，五菱荣光新卡加长房车基于五菱荣光新卡加长双后轮车型打造而来，如果你手握20多万的购车预算，你会不会选择购买它呢?对于五菱荣光新卡加长房车，你们还有何看法?欢迎之下下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)

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变革已进入“深水区”的当下中国车市，一切都充满了变数。残酷的市场竞争环境下，没有谁可以一直立于不败之地。鲜明的例子摆在面前：“网红”车企——上汽通用五菱也下滑了。

上汽集团

发布的最新数据显示，7月份，上汽通用五菱卖出了111300辆新车，同比下滑了23.25%;今年1-7月，上汽通用五菱累计售出了631400辆，同比下跌了17.69%。

从销量走势来看，今年前七个月里，上汽通用五菱已经出现四次单月下滑，累计比去年同期少卖了18万多辆。

值得一提的是，这样的势头去年第四季度就已经出现。去年10月到12月，上汽通用五菱出现了同比“三连跌”，累计跌去了85000多辆。而今年，上汽通用五菱的跌幅正在扩大。

在很多人看来，对上汽通用五菱影响最大的还是销量支柱——宏光MINI EV。

公开数据显示，今年2月以来，宏光MINI EV的销量持续下跌。到了6月份，宏光MINI EV只卖出了1.38万辆。要知道，2022年，宏光MINI EV的销量高达55.4万辆，月均销量超过了4.6万辆。

销量的持续下跌隐约表明，属于宏光MINI EV的时代正在过去。

公开披露的上限量统计数据显示，2020年，微型电动车市场增速达到了78.94%;2021年，市场增速高达175.63%;而到了2022年，市场增速迅速回落至22.72%。而今年上半年，微型电动车市场下跌了37.15%。这也表明，经过三年的增长之后，迅速饱和的微型纯电动车市场已经开始萎缩。

在这样的大背景下，很多曾经卖得风生水起的微型电动车都没了往日的风采。

QQ冰淇淋

、

科莱威CLEVER

、

零跑T03

等车型今年上半年的销量都大幅低于去年同期。

而为了挽救销量，上汽通用五菱曾对宏光MINI EV进行了降价，并推出月付方案等措施。无奈，宏光MINI EV的市场表现并无明显改观。

对于上汽通用五菱而言，挑战远不止颓势尽显的宏光MINI EV。

公开数据显示，今年上半年，上汽通用五菱的产品线几乎全线溃败。受微面市场整体萎缩的影响，

五菱之光

、

五菱荣光

、五菱宏光等微面老车型清一色下跌。

与此同时，上汽通用五菱近几年推出的

五菱佳辰

、

五菱星辰

、

五菱星驰

等银标新车以及

宝骏

KIWI等车型同样呈现下滑之势。目前的单月销量多在两三千辆左右。而上汽通用五菱的MPV旗舰——

五菱凯捷

，今年上半年的月销量掉到了三位数，已难堪大任。

不过，尽管上半年表现不佳，但上汽通用五菱也有积极的一面。

近两年来，随着新能源汽车销量的提升，双积分的价格直线下降。意识到低价微型电动车获利更难得上汽通用五菱一直在积极研发高端纯电车型。经历过前几轮的失败之后，上汽通用五菱的新一轮纯电产品已经展现出良好的销售势头。

自3月以来，上汽通用五菱全新纯电小型车缤果销量一直节节攀升。今年7月份，

五菱缤果

卖出了20064辆，首次突破2万辆。而另一款新车

宝骏悦也

同样表现不俗，上市第二个月销量突破了5000辆。

而据五菱品牌事业部副总经理周金开的最新消息，

宝骏云朵

上市当晚订单就突破了5000台，也初步展现了“爆款”潜质。

只是现在还不能确定，几款新车的热销势头能延续多久。

目前，除了圈儿内独一份儿的宝骏悦也外，五菱缤果和宝骏云朵都有为数不少的竞品。其中，

比亚迪

海鸥

和

海豹

将成为五菱缤果和宝骏云朵绕不过去的两大竞争对手。

从公开销量数据看，稍晚于五菱缤果上市的比亚迪海鸥已经后来居上。5月份，比亚迪海鸥的销量还只有14300辆;6月份销量就达到了2.3万辆;7月份更是卖出了28001辆，短短两个月销量翻了近一倍。虽然五菱缤果及时进行了价格和配置调整，销量也水涨船高，但风头仍被比亚迪海鸥盖过。

虽然上市仅仅才三个月，但比亚迪海鸥迅速展示了在同级细分市场里的超强竞争力。而上市至今一直“横着走”的

海豚

，市场统治力还要在海鸥之上。

对于上汽通用五菱而言，五菱缤果、宝骏悦也和宝骏云朵等新车的上市只是开始，确保这些新车保持长久的市场竞争力才是上汽通用五菱的真正挑战。

微面市场和小型纯电动车市场日益萎缩之下，向上冲高已经为上汽通用五菱的必经出路。缤果、悦也、云朵们的市场表现，将很大程度上决定上汽通用五菱的未来走势。

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五菱荣光v是新一代的家用车型，它搭载了全新的发动机，采用最先进的设计和工艺技术，具有出色的动力性能和运行效率。该车型外观时尚、内饰舒适，储物空间宽敞，操控性强，越野性能也非常强大，是目前市场上性价比极高的一款车型。

五菱荣光v的基本配置分为舒适版和豪华版，舒适版价格为5.68万元，豪华版价格为6.28万元。两个版本的主要区别在于内部配置和座椅材质。舒适版车型标配中控锁、电动门窗、防盗系统等，豪华版则更加豪华。

五菱荣光v的内部装饰精美，带有浓厚的现代感，并配备了丰富的舒适设施，如空调、音响、倒车雷达等。车厢宽敞明亮，充满了灵动感。此外，五菱荣光v的车身设计非常优秀，流线型外观凸显了其动感和时尚。车身上还采用了多种小巧的设计元素，如LED日间行车灯、大尺寸轮辋以及流畅的车顶线条等。

五菱荣光v车长为4490mm、宽度为1695mm、高度为1760mm，轴距为2720mm。车辆搭载一台1.5L四缸发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146牛米，与之匹配的是一款五速手动变速器。五菱荣光v车型作为家用车来说，其油耗表现也非常不错，在市区行驶时百公里综合耗油量为9.8L。

对于想要购买这款车型的消费者，五菱荣光v提供了丰富的配置和颜色选择。同时，消费者还可以根据自己需求和预算选定不同版本的汽车，从而更好地满足自己的出行需求。

总的来说，五菱荣光v是一款性价比极高的新车型，它具有出色的动力性能和运行效率，外观时尚、内饰舒适。该车性价比优秀，非常适合想要购买家用车的消费者。寻车网