2024-01-16 00:14:27 | 寻车网
特斯拉五大供应商有旭升股份、拓普集团、三花智控、华昌达、中科三环。
1、旭升股份
为特斯拉一级供应商,特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础,逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年,起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链,后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等。
2、拓普集团
公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展,锻铝控制臂布局较早,产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商,向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件。
3、三花智控
公司是全球制冷控制元器件龙头,切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二;汽车热膨胀阀市占率国内第一,全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目,带电磁阀的热力膨胀阀,电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块。
4、华昌达
2015年2月公司收购dearborn mid-west company, llc100%股权,dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商,是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一,主要客户包括福特、通用和克莱斯勒,最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三环
2016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。
每周热点新闻
1. 工信部:今年新能源汽车补贴不会大幅退坡,专家:阵痛难以避免,市场充满期待
日前,工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示,自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平,呈现出向好迹象,并且2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡,新能源汽车补贴政策将保持相对稳定。
对此,央视财经评论员侯杰认为:① 国产新能源车要在市场中成长,中国制造会在没有退路的时候杀出一条血路;② 压缩补贴、引进特斯拉,一是逼迫企业在竞争中求发展,二是为中国的新能源汽车产业培育出更完整、强大的产业链;③ 特斯拉概念以及电池、电机、电控相关板块个股表现亮眼,而新能源汽车整车制造相关个股出现震荡,说明,市场对于新能源车产业链的未来充满期待,但整车制造方面还任重道远。
2. 特斯拉股价周一大涨首次超过500美元 市值逼近千亿美元
近日消息,据国外媒体报道,在多位分析师下调评级,股价两连跌之后,电动汽车厂商特斯拉的股价在本周一大涨,股价首次超过500美元,市值也已逼近千亿美元。周一美国股市收盘时,特斯拉报524.86美元,较上周五收盘时的478.15美元大涨46.71美元,涨幅为9.77%。周一是特斯拉自2010年6月上市以来,股价首次超过500美元。
3. 广汽新能源立目标:2025年进入行业前三
广汽集团总经理冯兴亚1月11日在百人会论坛上表示,目标是2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。2019年下半年以来,新能源汽车销量出现了明显下滑,有人说中国新能源汽车产业的寒冬来了。冯兴亚认为,市场调整有利于行业优胜劣汰。在电气化方面,广汽的技术路线是以(BEV)纯电动为主,兼顾PHEV(插电式混动)与HEV(混合动力)发展,面向未来适当储备FCV(燃料电池汽车)技术。力争2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。
4. 前通用汽车中国CEO甘文维出任比亚迪董事长高级顾问
1月13日,比亚迪正式宣布甘文维(Kevin Wale)出任比亚迪董事长高级顾问,为比亚迪集团的汽车业务提供顾问咨询服务,包括为汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。甘文维于1975年加入通用汽车公司,并在2005年-2012年担任通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理,拥有极为丰富的全球汽车业管理经验。
5. 吉利奔驰smart项目“落户”西安 工厂年内建成寻车网
近日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立, 该公司在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。近日据路透社报道,吉利和戴姆勒共同经营的smart品牌国产项目将在陕西西安投产,年规划产能为15万辆。
6. 奔驰登上中消协年度维权第一名,质量缺陷成重灾区
近日,中国消费者协会发布《2019年十大消费维权舆情热点》报告,其中“奔驰车主哭诉维权引起各界反思”的事件成为2019年社会影响力第一大话题。中消协称,该结果是中消协联合人民网舆情数据中心,基于大数据平台数据与舆情社会影响力测算出来。奔驰车主哭诉维权引起各界反思的社会影响力指数达到80.5,登上榜首位置。值得注意的是,“奔驰车主哭诉维权”引发各地“花式”效仿,舆论呼吁消费者应理性维权、依法维权。针对汽车行业乱象,舆论认为,有关部门应加强汽车市场监管,不断完善相关法律法规,以维护汽车消费市场健康有序发展。
7. 加强建设充电基础设施 2020年的重点在技术开发
近日举行的2020中国电动汽车百人会高层论坛上,国家能源局监管总监李冶表示:近年来,我国新能源汽车充电基础设施加快发展,截至2019年底,我国充电基础设施达到120万个,较上年底增加了50万个。国家能源局2020年将继续会同相关部门,加强充电基础设施相关行动计划的督促实施,扎实组织促进我国充电基础设施的发展。
8. 李斌:蔚来不会降价,没有降价空间
斯拉在上海工厂实现投产,国产Model 3不仅享受新能源汽车补贴、免征购置税,同时由于成本的下降官方售价已下调至30万元以内,进一步降低售价门槛。特斯拉降价打击,让已经陷入市场低谷期的中国电动车新势力公司面临更大的竞争压力。日前举行的中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车董事长李斌回应国产特斯拉降价的问题时表示,“特斯拉降价我们不会降,我们都是负毛利,没有降价空间。”
9. 一汽红旗要先定个小目标,徐留平挑战2030年100万销量
一汽集团董事长徐留平公布未来10年的销量目标,称将挑战100万辆销量目标。徐留平在大会上表示,新红旗品牌2019年全年销量超10万辆,提前一年完成原定目标。在2019年销量激增的基础上,2020年新红旗将实现20万辆的销量目标,2022年实现40万辆的销量目标,2025年实现60万辆的销量目标,到2030年将挑战100万辆的销量目标。
10. 沈晖对赌王兴:威马不进Top3就送一辆车
日前,美团创始人王兴评论中国车企格局表示:“中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮,三家央企是一汽、东风、长安,三家地方国企是上汽、广汽、北汽,三家民企是吉利、长城、比亚迪,三家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。”王兴认为新势力造车前三没有威马......于是作为国产造车新势力之一的威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖当即打赌,邀请各位网友作见证“威马一定会是TOP3之一”。沈晖又向大家补充了与王兴赌约的赌注,他表示:“如果威马汽车能挺进造车新势力前三名,希望美团创始人王兴能充当外卖小哥亲自送一份外卖上门,地点由我指定;如果威马进入前三失败就送一辆车给王兴,可在所有品牌中随便挑选,不一定非得是威马汽车。”
02、每周汽车召回
日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划,召回545辆2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车。据介绍,本次召回范围内的车辆,第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅(“方便进出”功能)则可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊的正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告。
日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年1月15日起,召回2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车,共计4000辆。本次召回范围内的车辆,由于车载充电机充电控制软件策略问题可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断,车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火,存在安全隐患;由于车辆控制器总成控制软件策略问题,车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火,存在安全隐患。
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特斯拉品牌特斯拉Tesla是一家美国电动汽车及能源公司以下是关于特斯拉的更多资料 1特斯拉旗下的车型有model3,modelx,models,modely等 2model3一共有三个配置的车型,分别是标准续航后驱版,长续航后驱版。
特斯拉是一个独立的品牌,成立于2003年特斯拉汽车公司以销售电动汽车以及零件为主且只制造纯电动车,在特斯拉人和客户看来这不只是普通的车,而是对待环境保护的态度目前生产的包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla。
特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌是电动车及能源公司,主要产销电动车以及太阳能板储能设备特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立,后来Elon Musk加入公司该公司工厂位于位于。
特斯拉品牌发展 早在2013年,特斯拉就已经在中国开起了体验店经过三年的探索,中国消费者已经普遍接受纯电动汽车今年,特斯拉也于上海建立了生产工厂,准备实现特斯拉的国产化并且特斯拉也在全国各个地区布局了一百余座超级。
特斯拉是美国品牌特斯拉是美国新能源汽车在新能源汽车方面,相当于保时捷它然是一个小众高端品牌特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌,该公司产销电动汽车太阳能板及储能设备等等特斯拉汽车不仅在美国有生产基地,在。
特斯拉是美国特斯拉电动车以及能源公司旗下的新能源汽车,它是一家美国电动车及能源公司,由马丁艾伯哈德和马克特彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立,主要产销电动车,太阳能板及储能设备,创始人将公司命名为特斯拉,以。
特斯拉公司Tesla Inc是美国一家产销电动车的公司,由马丁·艾伯哈德Martin Eberhard工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动。
特斯拉是美国的汽车品牌,隶属于Tesla公司旗下其总部在美国加州硅谷的帕洛阿尔托,最初由Martin Eberhard和Marc Tarpenning一起创立特斯拉的市场潜力主要表现在电动车汽车产业上,这也使得其电动汽车产业在造车方面往IT理念去。
工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价每周热点新闻1. 工信部:今年新能源汽车补贴不会大幅退坡,专家:阵痛难以避免,市场充满期待日前,工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示,自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平,呈现出向好迹象,并且2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡,新能源汽车补贴政策将保持相对稳定。对此,央视财经评
特斯拉是哪国的品牌特斯拉品牌特斯拉Tesla是一家美国电动汽车及能源公司以下是关于特斯拉的更多资料1特斯拉旗下的车型有model3,modelx,models,modely等2model3一共有三个配置的车型,分别是标准续航后驱版,长续航后驱版。特斯拉是一个独立的品牌,成立于2003年特斯拉汽车公司以销售电动汽车以及零件为主且只制造纯电动车,在特斯拉人和客户看来这不只是普通的车,而是对待
今年新能源补贴不再大幅退坡,车企今年该如何应对?“低补贴时代”已到,新能源车企不太可能再能躺着赚钱。大家知道,近几年新能源狭义乘用车的销量一直保持着较为突出的增速。2011年新能源汽车销量达到8159辆,2012年为1.28辆,2013年进一步增长至1.76万辆,2014年开始进入高速增长期,并且一直持续到2018年。原本能在寒冬中逆势上扬的新能源车市,却在2019年“踩了刹车
新能源汽车补贴退坡,造车新势力涨价新能源汽车补贴退坡,造车新势力涨价,传统车企促销已有特斯拉、哪吒、小鹏、广汽埃安、零跑等多个造车新势力品牌直接或间接上调了旗下电动车的售价。不过,与之形成对比的是,传统车企如宝马、比亚迪、荣威、奇瑞等品牌旗下的新能源汽车,不仅没有涨价,很多车型还有优惠促销。一、坚持了10天,小鹏宣布全线涨价根据小鹏汽车今天公布的全系车型最新补贴后的价格
免征购置税支撑新能源车市工信部发布的最新数据表明,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。新能源汽车市场爆发式增长得益于我国一揽子产业政策有力支撑。其中,新能源汽车购置补贴和免征购置税政策尤为关键。需要注意的是,随着新能源汽车技术水平提升和生产成本下降,我国新能源汽车购置补贴自2016年起逐步退坡,到20
2020新能源车补贴新政出炉:蔚来终迎利好,特斯拉或告别补贴4月23日,财政部正式下发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,《通知》称,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。今年的补贴标准虽然没有退坡,但补贴政策的细节有所变化。其一,支持“车电分离”等新型商业
特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计时”距离新能源汽车“国补”正式退出仅剩不到30天时间,不少车企闻风而动,纷纷加紧促销,抢滩市场。12月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。在此之前,特斯拉已推出了多重促销方案,
新能源汽车会不会出现降价潮新能源汽车会不会出现降价潮?新能源汽车的降价潮是不可避免的。决定新能源汽车价格的是市场的供需关系,生产成本,从这两方面来说说看法。首先来看当前新能源汽车的供求情况。经过这两年新能源汽车的跨越式发展,新能源汽车的产能得到了很大的提升,不少新能源汽车企业都在扩产能,产能不足的现象已经得到极大的改善。而现在市场上新能源汽车品牌仍然非常多,未来必定是要淘汰
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