乘联会公布SUV销量榜单，哈弗H6仍居第一（度SUV销量前15名排行榜：哈弗H6夺冠 宝骏510跌落）

虽然最近人们对于SUV的热度有所下降，但它仍然是汽车市场中一股不可忽视的力量，也是消费者购车的首选车型之一。将近年关，乘联会也公布了2019年的SUV销量排行榜。从数据上来看 汽车销量的寒冬仍然没有过去，这意味着能够进入销量榜单前列的车企一定是得到很多消费者认可的，我们不妨来看一看2019年前五名选手的表现吧。

先说宝骏510，这款车虽然进入了榜单，但是跌幅达到40%，要知道2016年，宝骏510还排在第二名，仅次于哈弗H6。2019年，宝骏又是更换新的车标，又是重新布局新的车系，结果畅销的还是好几年前推出的那些低端车型，这实在让宝骏觉得非常的难受。更惨的就是，根据乘联会发布的批发销量来看，宝骏510去年在排行榜中仅仅是第九名。也就是说，到了2020年，宝骏公司的销量肯定还会下跌，这是板上钉钉的事情。

第四名是东风本田CRV，它的增长幅度高达60.1%，全年销售21万辆。本田CRV机油门事件似乎已经过去了，它又重新凭借着极高的实用性和出色的品质和口碑，成为了这个级别不可忽视的力量。不过CRV也不应该沾沾自喜，以为很快广汽本田郜影，广汽丰田威兰达等车型也都会加入竞争。很明显，东风本田CRV到底该何去何从还是一个未知之数。

第三名是东风日产奇骏。这款车的处境和逍客差不多，销量也只是微微增长，但是口碑和优惠幅度却相当不错。仔细分析一下，我们能看到日产奇骏之所以卖得这么火爆，主要还是因为每辆汽车都有两万元以上的优惠。不过一旦这款汽车的口碑崩塌，负面消息增多的时候，哪怕是靠着再大的优惠幅度，恐怕也是无法补救的。日产奇骏目前销量最高的也只是2018年的车型 这可不是一个好消息。

2019年的亚军是大众途观，这是非常正常的。因为大众途观这款车的含金量非常高，产品力表现也非常的优越。从它一开始推出时候就已经把定位放在了中型SUV上，别看价格很高，但是卖得却非常的不错。但是接下来一汽大众探岳就要来了，面对对手的来势汹汹，上汽大众途观能不能够保住现在的位置还说不定，除非它进行一次比较大的改款升级。

第一名就是哈弗H6。2019年，哈弗H6销量达到36.3万辆，完全碾压了大众途观。或许细心的消费者能够发现，虽然哈弗还是榜单的冠军，但是它的销量始终是下跌了，或许哈弗H6即将跌落神坛。不过这也是正常的事情，因为这几年，哈弗品牌不断的在发生改变，除了H系列车型作为主力以外，还新出了哈弗F7，销量也算相当的不错，抢占了一部分哈弗H6的份额也是在情理之中的。

编辑总结：市场是残酷的，乘联会发布的也绝不仅仅是这五款，未来的竞争也不会在这五个车型中进行。2020年广汽本田郜影，丰田威兰达，别克昂科威，奥迪Q5和奔驰GLC都会杀入SUV市场里面，他们到底谁能鼎定中原，局面又会如何，且待2021年我们的最新报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1月8日，来自乘联会的2019年度SUV销量快报显示，SUV车型全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%。2019是车市寒冬，整体SUV市场不再强势，呈现下降趋势。寻车网

2019年SUV销量排行榜前15名整体来看，自主品牌占据6席位，分别为哈弗H6,长安CS75，博越，荣威RX5，缤越，长安CS35，吉利汽车和长安汽车更是各占据两席位，值得恭喜;合资品牌占据9席位，分别是途观，奇骏，本田CRV，宝骏510，逍客，探岳，本田XRV,奔驰GLC,奥迪Q5，其中日系品牌又占据4席位，2019年日系品牌大爆发。

2019年销量对比来看，增长最多的为探岳，年度销量为167749辆，同比增长1801%，探岳销量暴涨，即将有取代途观地位的趋势;下跌最多的为宝骏510，年度销量为190492辆，同比下跌41.9%，宝骏510不再强势，特别是下半年更是没落，大有退市的趋势，这也是宝骏低端品牌特点，车型生命周期不长。

相比2018年排行榜，2019年有奔驰GLC和奥迪Q5两款豪华车入围，说明2019年车市虽然疲软，销量下滑，但豪华车型却逆势实现两位数增长，真是“世态炎凉”，其中的苦与乐只有车企们心中自己明白罢了。

具体车型方面，2019年SUV销量冠军依然还是哈弗H6，累计销量为365715辆，但同比销量还是下滑了17.2%，强势的哈弗H6销量也开始疲软，好在哈弗启动了哈弗F系列车型，可以弥补下整体哈弗品牌的销量，这是“单条腿”走路的长城汽车没有办法的权宜之计，“偏科生”的长城汽车2020年需要注意了。

长安汽车两款车入围排行榜，分别是长安CS75和长安CS35，长安CS75由于下半年推出了长安CS75 PLUS增配车型，让全年销量整体大幅提升，全年销量达到188736辆，同比增长35.8%，排在第6名，自主品牌排第二名，非常难得和不易;长安CS35年度销量累计134847辆，同比增长19%，排在第15名，成为长安汽车销量的中流砥柱。

吉利汽车“三好SUV”博越2019年下半年也推出了增配车型博越PRO，全年销量达到186078辆，同比下滑23.1%，排在第7名，博越PRO和长安CS75 PLUS同期上市，但全年销量对比博越下滑，长安CS75增长，长安CS75暂时领先博越，2020年吉利博越需要加油了。

吉利缤越2019年度累计销量136435辆，同比暴增484%，排在第14名，缤越成为吉利博越之后又一爆款车型，是吉利汽车走“三缸”发动机车型成功的典范，值得所有车企借鉴学习。

上汽荣威RX5也是排行中的常客，2019年度销量159089辆，同比下滑27.7%，排在第10名。荣威RX5上市3年后，2019年增加了荣威RX5 MAX，但2019年还是出现了下滑，荣威品牌需要找到原因，尽快调整，2020年迎头赶上才是正理。

日系本田的CRV和XR-V两款车型入围排行榜，本田CRV全年累计销量为211216辆，同比增长60.1%，排在第4名。本田CRV因为“机油增多”事件影响，销量暴跌，2019年本田CRV改款后，销量回升迅速，本田的魅力依然是中国消费者的最爱。本田XR-V累计销量1444987辆，同比下滑12.9%，排在第11名，本田难得有下滑车型，XR-V就是CRV的有力补充。

需要重点说下探岳，2019年全年累计销量167749辆，同比暴增1801.3%,排在第9名，探岳是上市不足两年的车型，2018年销量为8823辆，对比基数较低，因此同比才有暴增，探岳整体销量还算可以，未来预计是途观的取代车型，2020年销量还会攀升。

写在最后：SUV市场一直是车企必争的重要版块，特别是自主品牌,居多靠SUV车型生存，例如长城汽车，排行榜中2019年自主品牌仅有长安CS系车型以及缤越销量同比增长，其他全部下滑，自主品牌SUV市场需要引起车企的广泛重视，期待2020年自主车企可以开创新天地，销量攀升。

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随着生活水平不断提高和出行方式不断多样化，SUV已经成为了越来越多人的首选车型。在市场需求的推动下，各大汽车品牌也纷纷推出了自己的SUV车型。那么在这些品牌中，哪些SUV车型的销量最高呢?接下来就让我们来看看全国SUV销量排名前十名。

排名第一的是长安CS75，其2019年全年销量达到了26.01万辆。长安CS75在国内车市上一直很受欢迎，其外观时尚、内饰豪华，动力和驾驶性能也得到了不少人的赞赏。

排名第二的是哈弗H6，2019年全年销量达到了25.71万辆。哈弗H6是国内SUV市场的老大哥，其外观时尚、动力强劲，价格也比较亲民，一直受到消费者的喜爱。

排名第三的是丰田汉兰达，其2019年全年销量为22.57万辆。作为日系SUV的代表车型，丰田汉兰达在国内一直拥有很高的知名度和口碑。

排名第四的是别克昂科威，其2019年全年销量为21.69万辆。别克昂科威设计时尚、豪华，内饰材质优质、工艺精细，而且搭载了一系列智能科技配置。

排名第五的是传祺GS4，其2019年全年销量为21.38万辆。传祺GS4作为广汽传祺旗下的一款紧凑型SUV，其外观时尚、动力强劲，受到了不少年轻消费者的青睐。

排名第六的是吉利博越，其2019年全年销量为20.84万辆。吉利博越在外观造型方面很有亮点，内饰也比较豪华，而且搭载了不少高科技配置，非常符合当下消费者的需求。

排名第七的是荣威RX5，其2019年全年销量为19.96万辆。荣威RX5是一款很典型的中型SUV，其外观设计比较年轻、时尚，内饰也豪华舒适，加上不少优秀的动力和配置，赢得了不少年轻消费者的喜欢。

排名第八的是长城哈弗F7，其2019年全年销量为19.59万辆。长城哈弗F7在外观设计上较为激进，线条富有张力，加上不少前沿配置，更符合年轻消费者的审美和需求。

排名第九的是江淮瑞风S4，其2019年全年销量为18.98万辆。江淮瑞风S4是江淮车系的一款紧凑型SUV，外观设计时尚、内饰比较豪华，而且搭载了不少智能配置，综合表现不错。

排名第十的是日产逍客，其2019年全年销量为18.30万辆。日产逍客在家族式造型上做得还算不错，而且内饰也比较豪华、做工精细，加上性价比比较高，更符合一部分消费者的需求。

以上就是全国SUV销量排名前十名的车型，可以看出，这些车型在外观、内饰、动力和配置上都有着自己的优势，能够满足不同消费者的需求，是不少人的首选车型。