泉州五菱缤果410价格 压力给到比亚迪海鸥，五菱缤果又推出新款，续航达410km

现如今想要买一辆产品力出色的车型真不需要花费太多钱，

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

、几何E萤火虫这类小车，手握8万预算就能买了，工作没多久的年轻人照样能轻松提车。这三款车型还都是纯电驱动，上牌方便，养车成本也低，年轻人买车后也不用额外花费太多钱去养车。有一辆车在身边，也的确能有效提升出行体验，刮风下雨时出门不用担心没打伞被淋湿。

(五菱缤果)

那么，五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫这三款定价亲民的大厂电动车，谁能俘获年轻人的“芳心”?想要回答这个问题，我们就得从年轻人买车比较关注的外观、配置、空间、价格等方面来分析了。

(五菱缤果)

年轻人买车很注重车辆的造型够不够个性美观，五菱缤果就抓住了年轻人的这方面需求，采用同级车中很少见的复古风设计，车身造型圆润流畅，线条走势柔和，还配备椭圆形的前后灯组，呈现出的风格更接近上世纪的老车，放在8万左右的电动车中辨识度很高。新款五菱缤果还结合用户投票，新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色，进一步提升整车的个性观感。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

反观比亚迪海鸥和几何E萤火虫，这两款车型的设计相对会中庸不少，比亚迪海鸥采用偏向运动的造型轮廓，拥有比较多的上扬线条，车头也保持类似进气口的黑色结构，年轻用户比较容易接受这种设计。

几何E萤火虫配备封闭结构的前脸，两侧大灯组融入分体元素，搭配半隐藏式的门把手，整车有一定的科技感。但几何E萤火虫的车身轮廓很常规，整车风格比较保守。

(五菱缤果)

接着来聊聊配置，现阶段智能科技是很多年轻人买车时会关注的重点，这三款车型在这方面的表现都不差，座舱内都配备了大尺寸的中控屏，五菱缤果和几何E萤火虫更是拥有双联屏，科技感是比较在线的。其中五菱缤果拥有Ling OS灵犀系统加持，语音交互体验达到业内第一梯队水平，也有一定的第三方APP，保证了座舱娱乐功能。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

常规配置方面，8.88万的五菱缤果410km灵犀尊享版，和8.98万的比亚迪海鸥飞翔版、几何E萤火虫401km荧光，都提供了前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车、

倒车影像

、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动等功能，该有的安全配置、便利性配置一个不落。五菱缤果还额外具备自动雨刮，能感应雨量的大小来调节雨刮速度，遇降水时，自动雨刮能提升我们的出行安全性。

(五菱缤果)

再来说尺寸空间，宽敞的大空间能提升乘坐舒适度，优化出行体验。五菱缤果的轴距在三车中最长，为2560mm，比亚迪海鸥、几何E萤火虫的轴距则分别为2500mm和2485mm，均和五菱缤果有明显的差距。三款车型又都是双排设计，拥有更大轴距的五菱缤果，后排乘坐空间更为宽裕，哪怕想要带上家人一起出门，也能保证乘坐体验。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

综上所述，简单对比过五菱缤果、比亚迪海鸥和几何E萤火虫之后，能发现五菱缤果会更容易讨得年轻人的“芳心”。一是五菱缤果的造型设计做到“老少皆宜”，复古的设计个性美观，配色也比较丰富，二是五菱缤果实用性不差，空间、配置在三车中具备优势，顶配8.88万的价格也比另外两款车型的顶配便宜1000元，综合性价比更高。

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新能源车型是越来越普及，我们寻常走在大街上可以看到各式各样的新能源车型，除此之外我们还可以通过每个月公布的销量充分感受热度之高。其中又以10万内纯电代步车市场首当其冲，不信你看

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

这些车型的销量，超过两万已是常态，满足了很多家庭的城市通勤之需，所以今天我们就来聊聊这一市场的主流车型，谁更值得选择。这次我们挑选五菱缤果、比亚迪海鸥、

哪吒AYA

展开讨论，从口碑到销量，这三车都相对出色，也是大家关注所在。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

老规矩，咱们还是先来从价格入手，尤其是对于10万内这个价格来说，价格还是很关键的一点，这直接决定整车性价比是否出色。而五菱缤果目前在售车型的指导价区间为5.98-8.88万元，比亚迪海鸥在售车型的售价区间为7.38-8.98万元，哪吒AYA在售车型的售价区间是7.38-8.88万元。显然，五菱缤果准入门槛更低，假如预算只有6万左右只能是考虑五菱缤果，但是三款车型的高配价格基本一致，比亚迪海鸥略贵1000元。所以为了保证公平，我们也只能挑选三款车型的高配，看一看相差不大的价格是否会令产品力有明显差距呢?

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

接着咱们来看尺寸，因为都是要满足家庭代步需求，空间肯定是越大越好，而三款车型定位都是在小型车，只不过哪吒AYA是

SUV

身份。但从具体数据来看，五菱缤果算是综合表现最佳，长宽高分别是3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，再看比亚迪海鸥的长宽高则是3780*1715*1540mm，轴距达到2500mm，而哪吒AYA的长宽高4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，这么对比一下就能发现问题。

比亚迪海鸥属于是各方面都没有优势，哪吒AYA因为造型缘故让三围略胜一筹，可轴距太差，甚至高度还没有五菱缤果出色，所以车内空间很难带来惊喜，而均衡发展的五菱缤果不仅具备三车唯一比例放倒后排，还拥有上下双层后备厢，储物更实用。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

而对于

纯电动

车型来说，还有一点极为重要，那就是续航能力，就算是只满足市区通勤需求，续航更长更有底气。五菱缤果410km灵犀尊享款、海鸥飞翔版以及哪吒AYA 401都拥有超400km续航里程，就算是每天往返需要50km也能轻松应对一周需求，不过五菱缤果和比亚迪海鸥最高车速可以达到130km/h，但是哪吒AYA仅为101km/h，这意味着它没办法更好满足高速路况对超车的要求，所以但凡是有这一通勤路况的消费者只能是放弃。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

最后还可以简单聊聊设计，谁说几万块钱买台代步车就不能要求高颜值?五菱缤果410km灵犀尊享款特意新增三款全新双色车身可选，尽可能提升整车时尚感与精致感，况且该车本来就以圆润风格示人，属于

大众

都可以接受的造型。而比亚迪海鸥相对犀利一些，受众相对窄一些，哪吒AYA因为是寻车网

SUV

造型+尺寸小，导致车身比例不够协调，设计感不如另外两车。

(五菱缤果)

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

总结：经过这么一番对比，我们可以得出一个比较中肯的结论，那就是在不知道三车怎么选，或者说三车都可以买的情况下，五菱缤果更适合一些，因为相对比亚迪海鸥和哪吒AYA，它的空间、设计和续航等等等都有一定优势，关键价格也比较友好，值得咱们优先考虑。

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在3月底正式上市后，

五菱缤果

的销量一直节节攀升，8月底时五菱缤果的累计销量就已经达到10万辆，用一句“热卖”来形容绝不夸张。更重要的是，五菱官方又来加了一把火，在9月25日，五菱缤果车系却迎来了新款车型，即定价8.88万的410km灵犀尊享款。

(新款五菱缤果)

从价格来看，新款五菱缤果已经足以对标

比亚迪

海鸥

的顶配车型了，毕竟比亚迪海鸥2023款飞翔版的指导价为8.98万，和新款五菱缤果的差价仅有1000元。于是有不少人就会有疑问了，价格上来后，会不会影响到五菱缤果的整体产品竞争力啊。可详细分析过新款五菱缤果的产品力之后，你却会发现这次新车上市后，比亚迪海鸥才是“压力山大”那个。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

新款五菱缤果的主要升级点就是续航，CLTC纯电续航提升到410km。同时五菱响应了用户的反馈，将极速提升到130km/h。续航和极速的提升，让新款五菱缤果更适合拿来自驾旅行，出远门、上高速要方便不少。当然，在这方面比亚迪海鸥的表现也不错，2023款飞翔版拥有405km的CLTC纯电续航，极速为130km/h，也和五菱缤果一样具备直流快充功能，足以满足用户日常通勤或长途旅行的需求。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

配置方面，新款五菱缤果的整体表现并不差，标配4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置，这对我们的日常用车体验有一定的帮助。比如自动驻车，能减少城市通勤时拉

手刹

的频率，拥堵路段、红绿灯时都能避免溜车。自动大灯则能在通过隧道、夜间行驶时自动亮起，提升出行安全性。比亚迪海鸥2023款飞翔版，也提供自动驻车、ESC、自动大灯，但没有自动雨刮，在雨天行驶时需要车主手动打开雨刮器。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

除此之外，新款五菱缤果针对配色方面进行了升级，除了原本就提供的奶咖白之外，还额外提供三款全新车色，分别为朝霞粉、浅湾绿、清风蓝。这3款配色的灵感源自海边乌托邦，融入朝霞、浅滩、微风元素，配色有一种马卡龙的小清新风格，也让整车有一种偏向浪漫的视觉效果。

比亚迪海鸥也提供了四款配色，分别为暖阳白、极夜黑、萌芽绿和蜜桃粉。前两款配色都是较为百搭的常见配色，萌芽绿和蜜桃粉相对个性，但配色风格比较偏向沉郁，色调偏深色系。

(比亚迪海鸥)

(新款五菱缤果)

还有一点需要注意，五菱缤果本身在面对比亚迪海鸥时就能保持竞争力。像轴距方面，比亚迪海鸥就比五菱缤果短了60mm，这个尺寸差距放在一款小型电动车身上并不算小。当身高178cm的乘客坐进五菱缤果后排时，会明显觉得后排空间宽裕程度优于比亚迪海鸥。

(新款五菱缤果)

综上所述，在经过对比之后就能发现，新款五菱缤果在提升售价的同时，自身产品力也迎来了很大升级，续航、配置、颜值在面对比亚迪海鸥顶配时，都具备一定的优势或特色。更何况五菱缤果本身还有空间大这个特点，2560mm的轴距、下沉式后备箱放在同级车中竞争力很强，也更贴合日常生活场景。所以这次新款五菱缤果其实仍然延续了五菱的亲民定价，会让比亚迪海鸥感到压力真不奇怪。

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